近幾年新燃料車子進行快速，不但自助品牌在此范疇突飛猛進，合資品牌和奢華品牌也在加緊布置。例如當(dāng)前保時捷官方就宣稱，正好計劃公布一款最新的純電SUV車型。

值得關(guān)心度是，保時捷首席執(zhí)行官Oliver Blume顯示，該款新款汽車將進一步擴大保時捷在奢華車子范疇的位置，并針對利潤率更高的高級奢華細(xì)分市場，發(fā)掘新的市場潛力。依據(jù)以上言論，咱們也許可推斷該款新款汽車的定位勢必在純電Macan之上，甚而超出現(xiàn)金卡宴的底價戰(zhàn)略。估計在2025年左右展示。 該款車將比Cayenne更寬、很大，而且采納扁平后部設(shè)置，與日前在售的Macan和Cayenne車型十足不同。而且，該款純電SUV的公布也是保時捷系列第七款車型，現(xiàn)現(xiàn)在保時捷品牌麾下包括718 Boxter/Cayman、911、Macan、Cayenne、Panamera和Taycan。

保時捷董事長Oliver Blume顯示，“咱們計劃在產(chǎn)物中增添最新奢華純電SUV車型，這將進一步擴大咱們在奢侈品范疇位置。咱們特別瞄準(zhǔn)利潤率較高部分，指標(biāo)所以這類形式發(fā)掘新的出售機會”。除此之外，保時捷還得到SSP新架構(gòu)工程，里面稱為SSP Sport。該款由保時捷開發(fā)的新電動車子平臺借鑒了SSP構(gòu)造最重要的部分，該構(gòu)造將于2025年初次展示。屆時，一起展示的另有大眾Trinity量產(chǎn)版。

盡管新SUV將鑒于SSP Sport架構(gòu)塑造，但電動版Macan和Cayenne采納PPE（頂級電動平臺）架構(gòu)塑造，并將與奧迪Q6 e-tron一同展示。此外保時捷還顯露，下一款Panamera將采納電動方式并與第二代Taycan較為相近。未來，這兩款車型是同一時間出售仍是合并為單一產(chǎn)物線還無獲得官方證實，只是據(jù)保時捷德國祖芬豪森總部里面人員顯露，日前兩款車型仍是計劃分開出售。另外，萊比錫工廠未來將制造兩個平臺四款純電車型，包涵PPE平臺Macan和Cayenne，及SSP Sport平臺Panamera和新SUV。 而于新款汽車的內(nèi)部裝飾和能源部分，日前還無信息溢出。而保時捷日前在售的純電動車型僅有Taycan一款，依據(jù)之前的信息，能夠證實將要公布的另有Macan的純電版車型，以及718的純電版車型。以此來看，保時捷未來計劃公布的該款最新SUV車型，或?qū)⒊蔀槠湓诩冸姇r期的“卡宴”。