7月21日，福特發(fā)表能源電池新加產(chǎn)能計劃，鎖定電池上游原資料供給，穩(wěn)步推行2023年60萬輛、2026年200萬輛電動車子增添指標。此中全世界第一大能源電池生產(chǎn)商寧德時期將為福特在華夏、歐洲、北美市場的車型提供三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。

　　鑒于市場對電動車產(chǎn)物的強勁要求，福特車子宣告了全世界范疇內(nèi)一系列能源電池及相干原資料供給及合作的新進展，到2026年，福特車子將在電動車子上投資超越500億美金，屆時，企業(yè)預期將達到10%的調(diào)度后息稅前利潤率，此中電動車營業(yè)調(diào)度后息稅前利潤率將達到8%。

　　福特車子計劃至2023年在全世界達到60萬輛電動車子年化產(chǎn)能，細化來看：包括27萬輛Mustang Mach-E(參數(shù)|詢價)，掩蓋北美、歐洲和華夏市場；15萬輛F-150 Lightning純電皮卡，掩蓋北美市場；15萬輛E-Transit，掩蓋北美和歐洲市場；3萬輛針對歐洲市場塑造的最新純電SUV，2024年產(chǎn)能將明顯爬坡。

　　作為福特能源電池擴張計劃的一部分，福特將在日前的三元鋰電池根基上將在其電動車產(chǎn)物中加入磷酸鐵鋰電池方案，從而進一步提振暢銷產(chǎn)物產(chǎn)能，并為客戶帶來更多抉擇。從本錢來看，磷酸鐵鋰方案還將下降對鎳等稀有金屬原資料的依賴，并帶來比較三元鋰電池高達10-15%的物料降本體積。

　　日前福特車子經(jīng)過與全世界優(yōu)先的電池供給商合作，已100%鎖定其所需的60GWh能源電池產(chǎn)能。從明年起，寧德時期將為北美市場出售的Mustang Mach-E提供磷酸鐵鋰電池包，2024年初起，為北美市場出售的F-150 Lightning提供磷酸鐵鋰電池包。

　　另外LG新燃料和SK On也將幫助福特完成2023年電池產(chǎn)能指標，LG新燃料波蘭Wroclaw工廠的三元鋰電池產(chǎn)能已獲得極大提高，從而可行更好扶持Mustang Mach-E和E-Transit的產(chǎn)能增添計劃。SK On亞特蘭大工廠和匈牙利工廠將扶持F-150 Lightning純電皮卡和純電動全順在2023年的迅速上量。

　　在推進明年達到60萬輛電動車年化產(chǎn)能之外，福特車子也在朝著2026年200萬輛電動車年化產(chǎn)能指標邁進，并為這已達成70%相配套的能源電池定點。這此中福特車子與全世界第一大能源電池生產(chǎn)商寧德時期還簽定了另一份非約束性諒解備忘錄――寧德時期將為福特在華夏、歐洲和北美市場的未來電動車型提供能源電池。

　　另外，與SK On合作一同創(chuàng)建的BlueOval SK合資企業(yè)已于上周正規(guī)成立，將在肯塔基州和田納西州構建3個能源電池工廠，未來福特還將與SK On和Ko? Holdings將一同在土耳其構建全家合資企業(yè)，進一步提升電池產(chǎn)能。

　　除了上述電池計劃之外，福特宣告正攜手全世界最重要的電池原資料開采加工伙伴，保證2026年前及以后的鎳資料供給，這中間包括淡水河谷印尼企業(yè)、華友鈷業(yè)、淡水河谷加拿大企業(yè)和BHP必和必拓；而電池中要緊的鋰資料則由Liontown Resources、力拓團體提供；正負極資料由EcoPro BM和SK On就位于北美的電池負極資料工廠提供等等。同一時間福特正好持續(xù)推行能源電池要害原資料的北美當?shù)鼗�加工。（�?車子之家 耿源）