國外媒體報(bào)導(dǎo)了一組蘋果車子的全新信息，盡管蘋果車子尚未量產(chǎn)，但其一直是咱們所好奇的。從全新的信息來看，蘋果車子并未慣例的方向盤，將有四個(gè)面臨面的座位，并將具有較頂級別的自動(dòng)駕馭技藝。

　　據(jù)報(bào)導(dǎo)，在蘋果車子寬敞的里面體積中，乘客面臨面相坐，可行互相交談，由于它將無方向盤或剎車踏板，同一時(shí)間另有一種相似于大眾甲殼蟲車頂?shù)幕⌒诬図�。外媒稱，蘋果的指標(biāo)是得到美國國度道路交通平安治理局（NHTSA）的豁免，以將沒有方向盤和剎車設(shè)置的機(jī)動(dòng)車投放在公共公路上。有傳言稱，蘋果的自動(dòng)駕馭車子計(jì)劃于2025年公布，蘋果企業(yè)可能會(huì)最早本年最初在公共公路上發(fā)展測試。

　　對于自動(dòng)駕馭技藝，據(jù)說蘋果車子團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)精心制作了若干演示視頻，向蒂姆?庫克和其它高管展現(xiàn)。該團(tuán)隊(duì)還帶著庫克在圣克拉拉谷的一臺(tái)測試汽車內(nèi)部兜風(fēng)，這輛車順利達(dá)成了自動(dòng)駕馭路程，甚而“自助地發(fā)展了DMV自動(dòng)駕馭路測，以展現(xiàn)其能力”。

　　早在本年3月時(shí)，就有信息顯現(xiàn)，蘋果制車團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)解散了（具體報(bào)導(dǎo)點(diǎn)這邊），在前一段WWDC22（蘋果全世界開發(fā)者大會(huì)）上，蘋果發(fā)表了新一代CarPlay車載交互體系。新一代CarPlay的車載功效進(jìn)一步拓展，并與若干車子品牌的硬件、汽車內(nèi)部全部屏幕等實(shí)現(xiàn)深度整合。終歸蘋果還會(huì)不會(huì)真的去制車，仍是像華為一樣做一種背后的巨人？咱們將拭目以待。（編譯/車子之家 王寅）