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周全測(cè)試榮威i6 MAX EV 國(guó)風(fēng)合一爵士

2022-7-15 17:17| 發(fā)布者: wdb| 查看: 141| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 周全測(cè)試榮威i6 MAX EV 國(guó)風(fēng)合一爵士

  [車子 單車測(cè)試 原創(chuàng)]

  最近忙里偷閑觀察的電影中,最打動(dòng)咱的是一部對(duì)于1960年代爵士名伶Nina Simone的記錄片《What Happened,Miss Simone(產(chǎn)生甚么了,西蒙小姐?)》。這部由網(wǎng)飛(Netflix)在2015年制作的記錄片經(jīng)過一系列當(dāng)事人的訪談重現(xiàn)了這位女歌手坎坷又傳奇的一生。一方面,從小接納正統(tǒng)正統(tǒng)音樂教導(dǎo)的Eunice Kathleen Waymon(Nina Simone原名)出于對(duì)音樂慣例的尊重,將古典音樂與布魯斯、Soul等根源音樂聯(lián)合,給黑人音樂帶來(lái)了最新面貌。另一方面,由于膚色屢遭不公Nina Simone恨透了“白人至上”的美國(guó)主流文化,她拒絕樂評(píng)將本人的音樂分類為爵士,轉(zhuǎn)而自稱為Black Classical Music(黑人嚴(yán)肅音樂)。終歸,蛻變成心懷大愛、敢于抗?fàn)幍?ldquo;音樂傳教士”。正如她本人所說(shuō):“I choose to reflect the times and situations in which I find myself.That to me is my duty.”(用音樂紀(jì)錄咱所處的時(shí)期,與咱而言是責(zé)任所在。)

  在咱看來(lái),Nina Simone人生繁雜的兩面性與本次試駕的榮威i6 MAX EV切實(shí)有幾分相像。一方面,在榮威的官網(wǎng)上,但凡涉及品牌層次,官方不惜花鼎力氣回溯與羅孚間千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。另一方面,不論是四平八穩(wěn)的全體設(shè)置,仍是上汽與阿里結(jié)合開發(fā)的斑馬智行VENUS車機(jī)體系,沒有不突顯著原土化研發(fā)帶來(lái)的種種優(yōu)勢(shì),甚而在全新版榮威品牌LOGO下面,也顯然顯露了“華夏榮威”字樣。那末,該款頗具“世界范”的華夏車子到底有著怎么的體現(xiàn),帶著和你一樣的好奇,咱接到了鑰匙。

  這次咱們?cè)囻{的是官方指導(dǎo)價(jià)17.08萬(wàn)元的i6 MAX EV 600天幕旗艦版,得益于容量達(dá)到69.9kWh的三元鋰電池,這車的NEDC續(xù)航路程達(dá)到了605km。與師出同門的“姊妹車型”飛凡ER6比較,盡管兩款車的共享車型平臺(tái)和能源總成,但源于i6 MAX EV的全體定位愈加親民,因而在外貌內(nèi)部裝飾細(xì)節(jié)、駕馭協(xié)助配置等方面稍有差異。

  設(shè)置|普通之間見真章

  外貌設(shè)置總結(jié):

  坦誠(chéng)的說(shuō),i6 MAX EV切實(shí)算不上令人亢奮的車子,甚而在一眾緊湊型小汽車中也是“泯然眾人矣”的存留。另一方面,上汽一邊用飛凡、智己等品牌極力探尋著未來(lái)車子在設(shè)置方面的可能性,關(guān)于i6 MAX EV這類跑量的初學(xué)車型,則當(dāng)心拿捏著設(shè)置感的尺度。簡(jiǎn)約、大度,適合大眾審美的同一時(shí)間另有著恰到好處的辨識(shí)度,i6 MAX EV差不多集齊了一款華夏市場(chǎng)上熱銷車的全部“流量密碼”。

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