10萬以內(nèi)選一款純電代步車，也算是最近相比熱門的話題，而且隨著新燃料的迅速進行，這種從前抉擇相比少的價值區(qū)間，也迎接了越來越多的優(yōu)質(zhì)車型。但也正由于此，讓不少的友人在抉擇的時刻犯了難，就例如最近有不少網(wǎng)友給留言顯示幾何E和哪吒V該選誰。剛剛到市場的幾何E切實展現(xiàn)出了不俗的實力，哪吒V則是哪吒品牌的銷售數(shù)量支柱，在6月份交付量愈是達到了9147輛，競爭力不容小覷。下方咱們就將經(jīng)過外貌、內(nèi)部裝飾以及能源來對兩款車型發(fā)展具體的對照，來瞧瞧他們各自都有甚么優(yōu)勢，誰又相比符合你。

外形幾何E突出個性，哪吒V簡練科技

起首咱們來瞧瞧近期到市場的幾何E，全車的外貌設(shè)置相比新潮，前臉采納了當(dāng)下新燃料相比普及的封閉式格柵，搭配上環(huán)形的LED燈帶，科技感很強，大燈的位子位于慣例霧燈地域，加上輪廓綠色的裝扮，讓充滿未來感的前臉多了幾分可愛。

側(cè)方看上去，幾何E顯得相比緊湊，雙色的車身搭配低風(fēng)阻的輪圈，全體看上去仍是相比時髦的。尾部的設(shè)置簡練大方，全體的設(shè)置感很可以，大大小的L形尾燈也有很高的辨識度。幾何E還提供了青蔓、茉莉、藍蓮以及薄荷四種車身來供抉擇，從車身配色來看也是相比針對年青使用者喜好。

哪吒作為一種新勢力品牌，外貌設(shè)置上并未天馬行空的感受，哪吒V的全體形象也是當(dāng)下純電動車型一種相比經(jīng)常使用的設(shè)置，前臉采納了封閉式的格柵，除了前大燈之外就無太多其余的裝扮了，全體看上去仍是相比簡練的，這本來也相比適合當(dāng)下年青使用者對新燃料車型的一種審美，簡約科技風(fēng)。

哪吒V的側(cè)方形象仍是相比有一個性的，從A柱到B柱之中就最初往下溜的車頂，搭配上首尾輪眉隆起的線條，讓它看上去很有跨界車的味道。尾部的設(shè)置則顯得要沉穩(wěn)少許，兩側(cè)回旋鏢式的尾燈很有辨識度。車身色彩上，哪吒V除了常規(guī)的幾個配色之外，還扶持十二炫彩皮膚定制，但須要2499元發(fā)展選裝。

車身大小方面，幾何E的長寬高區(qū)別為4006/1765/1550毫米，軸距為2485毫米；哪吒V的長寬高區(qū)別為4070/1690/1540毫米，軸距2420毫米。兩款車型不論是實質(zhì)觀感仍是在大小上皆是很挨近的，幾何E由于相對常規(guī)少許的形象設(shè)置，在乘坐體積上會稍好少許。

內(nèi)部裝飾兩種不同的思路，你更喜愛誰？

兩款車型的內(nèi)部裝飾設(shè)置仍是有較大差異的，但皆是當(dāng)下相比盛行的兩種方式。起首來看幾何E，全體內(nèi)部裝飾是吉利近幾年相比有特點的居家氣氛，全個內(nèi)部裝飾設(shè)置十分簡練，而且?guī)缀蜤在顏色的搭配上也十分大膽，搭配雙聯(lián)屏的設(shè)置，讓全個內(nèi)部裝飾很有頂級感。

中央控制系統(tǒng)屏采納的是雙連屏設(shè)置，汽車內(nèi)部差不多全部的功效都集成到了當(dāng)中的10.25英寸屏幕里，這套體系的梳理流暢度也十分可以，而且還扶持語言聲音操控，而且是全系標(biāo)配。

而哪吒V的內(nèi)部裝飾設(shè)置則更要偏“新勢力”少許，汽車內(nèi)部的要點根本都聚集在了當(dāng)中這塊豎狀的屏幕上，新型Pro版車型大小愈是超越了14英寸，里面的功效也是相比周全。而儀表則是一種狹長條的設(shè)置，顯現(xiàn)車速以及機動車的部分消息。

在椅子布置上，幾何E提供四座和五座來供抉擇，而且同配置價值是一樣的，也是考量到這種型的小型SUV在四座狀況下的概況會更多，并將座5私人仍是顯得擁擠，四座的布置舒適性會更高少許，哪吒V則是采納了慣例的5座布置。但值得一提的是，幾何E的后面一排椅子是不扶持放倒的，而哪吒V可行全體放倒，雖說會有相比大的高低差，但搭載能力上赫然是要更強少許。

兩種內(nèi)部裝飾的設(shè)置作風(fēng)雖說皆是簡約科技作風(fēng)，但設(shè)置思路仍是有必定的差異的，這也表現(xiàn)在了兩者新勢力和慣例品牌理念上的區(qū)分。至于大伙更喜愛哪一種內(nèi)部裝飾作風(fēng)，可行實質(zhì)的去體會一下，看哪一種更對您的眼。

能源體現(xiàn)挨近，續(xù)航幾何E更有優(yōu)勢

能源部分，兩款車型作為十萬左右的車型，全體體現(xiàn)也是相比挨近的。起首是幾何E，60kW的永磁同步電機，第一大扭矩130�！っ祝�在這種價位這種大小的純電車型里算是平淡無奇的體現(xiàn)，平常城區(qū)代步確信是沒難題的，偶爾上一下快速也是可行的，不過要注意的是它的最高車速為102Km/h，不需要駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

哪吒V提供的電機抉擇就相比多了，有40kW、55kW和70kW三個抉擇，除去少許網(wǎng)約車定制版本，售價也全在十萬以內(nèi)，大伙也可行依據(jù)本人的要求發(fā)展抉擇。而它和幾何E的駕馭概況是相當(dāng)?shù)模�只是認(rèn)為相對更高功率的電機，是以它的最高車速也在100-121Km/h之中。

續(xù)航能力方面，幾何E采納的是磷酸鐵鋰電池，此中初學(xué)版車型裝載的是33.5kWh容量的電池，兩款中高配車型是39.4kWh容量的能源電池，區(qū)別對應(yīng)320km以及401km的CLTC續(xù)航路程。

哪吒V的電池種類和電池容量也是有多個抉擇，而且部分車型并沒有推出電池容量。磷酸鐵鋰和三元鋰電池，初學(xué)版潮 300 Lite的電池能量為31.15kWh，NEDC準(zhǔn)則下的續(xù)航路程為301Km，而潮400的電池容量為38.54kWh，NEDC準(zhǔn)則下的續(xù)航路程為401Km。

是以兩者的實質(zhì)續(xù)航差距多少，從官方發(fā)表的數(shù)據(jù)中是難以相比的，但幾何E采納的是CLTC準(zhǔn)則，而哪吒V則是采納了NEDC準(zhǔn)則，而且電池的容量也是幾何E更占優(yōu)少許，是以全體上來看，幾何E在續(xù)航體現(xiàn)上會更好少許。

總結(jié)：

全體來講，幾何E和哪吒V兩款車型皆是十萬內(nèi)相比可以的抉擇，不過一種是慣例品牌塑造，一種是新勢力產(chǎn)物，外貌內(nèi)部裝飾的作風(fēng)上也會稍有差異，而且都很有特點，幾何E在細節(jié)設(shè)置上看上去會更時髦少許，而哪吒V則是在全體外部線條上采納了當(dāng)下盛行的跨界作風(fēng)。是以假如你的預(yù)算也是十萬以內(nèi)，你會抉擇慣例品牌幾何E仍是新勢力品牌的哪吒V呢？