2022年7月13日,一汽豐田威馳20周年紀(jì)念版車型閃耀到市場。作為家喻戶曉的經(jīng)典之作,也是一汽豐田在華夏投產(chǎn)的首款車型,初代威馳于2002年正規(guī)下線。值此20周年之際,一汽豐田公布新款汽車,旨在以“心動(dòng)之選”真情懷恩每一位fans。此中威馳20周年紀(jì)念版售價(jià)8.98萬元,威馳FS 20周年紀(jì)念版售價(jià)8.88萬元。 馳騁市場二十年,有口皆碑,榮譽(yù)沒有數(shù) 2002年,初代威馳映入市場。新穎的外貌匹配上桃木內(nèi)部裝飾以及中置液晶儀表盤,令人面前一亮,1.3L/1.5L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)+4速自動(dòng)變速箱的能源總成,卓越穩(wěn)固平順舒適。憑借著出色的產(chǎn)物實(shí)力,威馳快速走紅,成為不少客戶心中的“夢想座駕”,更令“豐田素質(zhì),值得信賴”慢慢深入人心。到2008年,初代威馳達(dá)成進(jìn)級(jí)迭代,一汽豐田麾下車型累計(jì)銷售數(shù)量也超越百萬臺(tái),并在成立五周年之際,公布了威馳、卡羅拉、皇冠等多款車型的特別紀(jì)念版,增配價(jià)更優(yōu),作為回饋客戶的典藏大禮。 2013年10月,威馳煥新而來,到市場僅5個(gè)月銷售數(shù)量超越5.7萬臺(tái),并在C-NCAP榮獲五星好評(píng)。2014年12月,威馳單月銷售數(shù)量突破1.5萬輛,刷新到市場以來的銷售數(shù)量紀(jì)錄。2017年,愈加時(shí)髦勁爆的兩廂車型威馳FS激情而來,與經(jīng)典的三廂車型威馳構(gòu)成“雙子星”,并肩攜手征戰(zhàn)市場。2021年,在華夏車子產(chǎn)業(yè)使用者稱心度指標(biāo)數(shù)據(jù)評(píng)測(CACSI)中,威馳榮獲“7萬以上小型小汽車細(xì)分市場”稱心度第一名,而一汽豐田也延續(xù)4年得到得到“誠信效勞”稱心度第一名。 20年時(shí)間里,威馳系列車型持續(xù)進(jìn)化,引領(lǐng)潮流,以更高價(jià)格感,為超越百萬家族帶去了美好美滿外出體會(huì)。出色的銷售數(shù)量,硬核的榮譽(yù),充分講明了客戶、市場對(duì)威馳的確信。在一汽豐田持續(xù)深化品牌作用力,累計(jì)銷售數(shù)量將要邁向千萬級(jí)范圍的進(jìn)程中,威馳發(fā)揮了至關(guān)要緊的效用。 感恩使用者二十載,新款汽車增配更具性價(jià)比 一直以來,一汽豐田始終秉承為使用者“量產(chǎn)美滿”的初心,以更卓越的產(chǎn)物及人性化的效勞,滿足使用者關(guān)于高素質(zhì)外出的要求,并嚴(yán)刻遵循豐田全世界QDR(高素質(zhì)、可靠性、耐久性)素質(zhì)準(zhǔn)則,掩蓋全個(gè)車子資產(chǎn)鏈的上下游及附近步驟,為產(chǎn)物周全賦能。硬核的素質(zhì),親民的價(jià)值以及同級(jí)名列前茅的舊車保住價(jià)值率,令威馳成為了不少年青團(tuán)體的“人生第一輛車”。 配置方面,威馳及威馳FS 20周年紀(jì)念版,在威馳1.5L S-CVT 創(chuàng)行版、威馳FS 1.5L S-CVT 鋒馳版的根基上新加了多項(xiàng)實(shí)用性配置,包括智能沒有鑰匙映入體系、一鍵發(fā)動(dòng)、前霧燈、LED日間駕車燈,以及20周年紀(jì)念版標(biāo)識(shí)等,性價(jià)比再上新臺(tái)階,競爭力更上一層樓。 時(shí)髦靚麗,經(jīng)濟(jì)節(jié)油,助力年青人美滿外出 能夠成為年青人的第一輛車,威馳的優(yōu)勢不但僅是素質(zhì)出色,配置貼心,其顏值設(shè)置同樣在線。六邊形黑色前格柵,搭配兩側(cè)黑色飾板以及點(diǎn)亮后的LED日間駕車燈,散發(fā)出潮玩魅力。清新靚麗的車身顏色,時(shí)髦氣息撲面而來,也極大的滿足了年青人的個(gè)性化審美訴求。 內(nèi)部裝飾采納對(duì)稱美學(xué)設(shè)置,視線成果和諧大方。9英寸多媒體顯現(xiàn)體系懸浮于中央控制系統(tǒng)臺(tái),盡顯科技?xì)庀,扶持音樂、視頻、百度CarLife、趣駕馭WeLink等功效,令?yuàn)蕵放c互聯(lián)愈加觸手可及。空調(diào)操控地域采納實(shí)體按鈕,反饋更干脆,操作更方便,更具實(shí)用性。 能源方面,威馳裝載1.5L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī),在雙 VVT-i技藝加持下,實(shí)現(xiàn)能源和油耗的完美平衡,啟動(dòng)機(jī)第一大功率可達(dá)82kW、第一大扭矩可達(dá)139N·m。與之配合的S-CVT沒有級(jí)變速箱,在改進(jìn)汽油功能的根基上,實(shí)現(xiàn)迅速換擋操作,讓能源輸出愈加平順。同一時(shí)間再匹配上全系標(biāo)配的TOYOTA SMART STOP智能節(jié)油啟停體系,進(jìn)一步提高汽油經(jīng)濟(jì)性,令全車概括工況(WLTC)下百千米油耗低至5.03L,大大下降用車本錢,讓外出更美滿。 平安方面,豐田獨(dú)有的GOA車身,磕碰產(chǎn)生時(shí)有用消化磕碰能量,將其擴(kuò)散至車身各部位骨架,有用降低駕馭室的形狀改變水平,庇護(hù)座艙體積。全系標(biāo)配的VSC車身穩(wěn)固操控體系,能夠在緊急概況下有用操控側(cè)滑,維持機(jī)動(dòng)車穩(wěn)固行進(jìn),提升行進(jìn)平安性。 從2002年到2022年,威馳持續(xù)迭代革新與時(shí)俱進(jìn),產(chǎn)物銷售數(shù)量與使用者聲望與日俱增。價(jià)值親民,經(jīng)濟(jì)耐用,素質(zhì)出色,是超百萬客戶抉擇威馳的底氣和信心。一汽豐田深知,譽(yù)滿天下的成績與榮耀,由于客戶的大力扶持。這次,威馳20周年紀(jì)念版的公布,沒有疑讓關(guān)心一汽豐田的fans們又一次感觸到了溫度與熱愛,誠意與關(guān)懷,也讓更多使用者團(tuán)體堅(jiān)信,這便是“第一輛車”的上佳之選!
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