7月12日，智己車子發(fā)表了“原石谷·智己車子使用者數(shù)據權益特別運動”，發(fā)表會上，智己車子將前沿的區(qū)塊鏈技藝初次利用于智能車子產業(yè)，首創(chuàng)“原石谷使用者數(shù)據權益計劃”，并周全開放了“原石谷”。品牌推出了原石兌換高階配置的數(shù)量、周全貫穿了原石開采路徑，并締造性地塑造虛實激蕩、有趣多樣的價格社區(qū)新玩法IMGO！

獲悉，集中原石多元玩法的IM GO！將從7月17日連續(xù)發(fā)動，在IM GO！中，智己車子為使用者設置了豐富的“原石開采”玩法，讓使用者在虛實激蕩中獲利新穎、有趣的智能外出新體會。占原石開采總量70%的“路程式開采”將于8月7日23點正規(guī)發(fā)動，使用者駕馭智己車子即可發(fā)動“路程式開采”，輕松獲利原石。

原石兌換，最多6,800枚+10,000元現(xiàn)款即可入手領先進步的激光雷達合一智駕硬件體系

自“原石谷”官宣以來，智己車子使用者最為關注的便是“用于兌換高階配置的原石數(shù)量是多少”。在發(fā)表會上，智己車子為廣泛使用者一一解答，新使用者運用最多6,800枚原石+10,000元現(xiàn)款，即可兌換激光雷達合一智駕硬件體系。原石可兌換的激光雷達合一智駕體系，包括了高精度激光雷達、高算力的Orin X芯片等全套硬件，讓智己車子的使用者能夠輕松享有智能駕馭體會。除此之外，智己車子還宣告，往后原石還可用于兌換軟硬件進級、智享效勞、限定精品、數(shù)字藏品及限定體會運動等。

原石，作為構筑新全球車子價格體制的首創(chuàng)介質，其高階的權益兌換能力是由使用者數(shù)據持續(xù)締造的海量價格和區(qū)塊鏈技藝特有的公平性和平安性所打算的。在AI科技賦能下，使用者數(shù)據將持續(xù)驅動車子產物的迭代進化，不停增添產物及品牌價格。

同一時間，智己車子全世界首用了區(qū)塊鏈技藝作為原石鏈的技藝底座，將投放總量恒定為3億枚的原石上鏈存證，對使用者受權的數(shù)據奉獻執(zhí)行價格確認和回饋。原石鏈經過國密算法，保證了數(shù)據的平安性、消息的隱私性以及買賣的不可篡改、不可偽造，保證每一位使用者全能公平公正地獲取數(shù)據權益。

“路程式開采”發(fā)動，2.1億枚原石亟待使用者發(fā)掘

伴隨著智己L7使用者交付，新聞發(fā)表會上，智己車子宣告“路程式開采”將于8月7日23點正規(guī)發(fā)動。屆時，使用者駕馭智己的車子產物，就能更快速便捷、更干脆地開采占總量70%的2.1億枚原石。

路程式開采，以使用者機動車的有用行進路程數(shù)據作為原石“開采”的最要緊輸入。每批原石掉落，均從前720小時內的機動車行進路程有用增加數(shù)量作為輸入，通過算法的絕對化度量料理后，成為數(shù)據奉獻的權重因子，再由鏈上智能合約計算技藝執(zhí)行本輪開采成功的機動車所得到的原石獎勵。

依照“路程式開采”準則，原石將每10分鐘掉落大批，每天共掉落144批；原石總量不會增添，每四年掉落總量減半，前四年每批掉落500枚，由必定比重的參加開采機動車“共享”。也便是說，使用者提供的行進路程數(shù)據越多、時間越早，其奉獻越大，于是可獲利原石的機會越大、得到的數(shù)據權益也就越多。

“路程式開采”首次將以戶駕車體會與使用者數(shù)據權益相聯(lián)合，開創(chuàng)了經過科學估價使用者行進路程數(shù)據的價格而發(fā)展回饋的新形式。它將“平常行進數(shù)據驅動智能車子產物迭代進級”作為開創(chuàng)新時期的焦點方法，與加強使用者粘性的品牌積分體制有著本質的不同。

IM GO！最新上線，虛實糾纏的“玩法”拓展使用者體會寬度

第三季度，使用者開采“原石”的方法不但更快速便捷、干脆，況且還將愈加豐富、有趣。屆時，智己車子將在線下和IM 智己APP連續(xù)公布IM GO！板塊，聚集探尋各式新玩法，在虛擬和現(xiàn)實全球糾纏的情景中，改變使用者外出體會的寬度。

未來，IM GO！將公布MOVING ART、最美道路、CITYLIFE、TechDay等各式原石開采玩法。在外出體會的拓荒中，使用者既能盡情享受智己車子電動化、智能化技藝帶來的極致駕控、更像人的智能駕馭等最新顛覆性體會，還能在虛擬的時空中開采原石，并用之來持續(xù)進級現(xiàn)實全球中的智己座駕。

原石谷的周全開放，遵循新時期的底層邏輯，將智己車子關于“數(shù)據驅動價格增添”的探尋和實踐，開創(chuàng)性的轉化為使用者數(shù)據權益回饋；真實將以戶在現(xiàn)實全球中的駕車體會和虛擬全球中的數(shù)據權益有機的聯(lián)合起來，讓使用者在真正得到和充滿想象力的體會中，拓寬了人生外出的寬度。