蓋世車子訊 據(jù)彭博社報導，知情人員顯露，欣旺達正考量憑借其電動車子電池部門超越200億元（合31億美元）的估值，為該部門籌集大約30億至40億元的資金，并已與可能的投資者發(fā)展了接近。

欣旺達的融資考量還處于早期階段，因而估值和融資范圍等細節(jié)仍可能產(chǎn)生浮動。欣旺達的一位代表無立即回應置評要求。

隨著車子生產(chǎn)商尋求供給多元化，華夏電動車子電池生產(chǎn)商正好迷惑數(shù)十億美元的資金。2月，欣旺達從理想車子、廣汽團體和上汽團體牽頭的19家投資者那邊籌集了24.3億元。

相片來自：欣旺達

欣旺完成立于1997年，開始是為智能電話制造電池。2008年，欣旺達最初正規(guī)布置電動車子電池營業(yè)，最重要的消費者包括浙江吉利控股團體和東風車子團體等車子生產(chǎn)商。日前，欣旺達已在華夏和印度構建了八大制造基地，并在美國和歐洲等地設立了技藝中心和消費者效勞中心。

2011年，欣旺達登陸深交所創(chuàng)業(yè)板。往日一年，該企業(yè)股價上升了約19%，市值約為63億美元（合401億元）。

彭博社上周報導稱，瑞浦燃料也正尋求以近300億元（合47億美元）的估值，重新的和現(xiàn)存的投資者那邊籌集約30億元的資金。該企業(yè)還在考量在香港發(fā)展初次公布募股（IPO），這可能會籌集10億美元或更多資金。