馬斯克將用440億美元采購?fù)铺?/p>

4月25日，社交媒體平臺推特的董事會接納了特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克的采購合同，并同意將企業(yè)私有化。依據(jù)合同，馬斯克將用每股54.2美元，總計約440億美元的價值采購?fù)铺�。隨后，推特股價上升5.64%。

德國將公布電池護照

德國經(jīng)濟部于4月25日顯示，由11家合作伙伴構(gòu)成的財團籌算研發(fā)“電池護照（battery passport）”，以追蹤歐洲電池的相干成分含量和碳足跡。該財團包括車企和電池生產(chǎn)商，如寶馬、優(yōu)美科、巴斯夫，而且曾經(jīng)得到了820萬歐元的政府資金。

起亞車子Q1凈利下跌0.2%

4月25日，起亞顯示，源于全世界芯片短缺導(dǎo)致的一次性本錢，該企業(yè)第一季度凈利潤從昨年同期的1.035萬億韓元降至1.032萬億韓元（合8.25億美元），同比下調(diào)0.2%。

特斯拉股價微跌

4月25日，在推特接納了馬斯克的采購合同以后，特斯拉股價下跌0.7%至998.02每股。

現(xiàn)代車子股價因季度業(yè)績良好上升

在本年一季度業(yè)務(wù)利潤高于剖析師預(yù)期以后，現(xiàn)代車子的股價顯露近兩周來最上漲幅。4月25日，現(xiàn)代車子股價收盤上升1.1%，時期漲幅一度達2.5%。本年第一季度，現(xiàn)代車子的營收為30.3萬億韓元，同比增添10.6%；業(yè)務(wù)利潤為1.93萬億韓元，同比增添16.4%；業(yè)務(wù)利潤率為6.4%；凈利潤（包括非控股權(quán)益）為1.78萬億韓元，同比增添16.8%。

日產(chǎn)股價現(xiàn)六周來第一大跌幅

在有報導(dǎo)稱雷諾考量出賣持有的部分日產(chǎn)股份后，日產(chǎn)車子股價顯露六周來第一大跌幅。4月25日，日產(chǎn)股價在早盤中一度下降4.8%，是3月11日以來第一大跌幅。

傳SK On將建方形電池試點制造線

韓國電池生產(chǎn)商SK On計劃建造一條方形電池試點制造線。知情人員顯露，該試點制造線將建在韓國大田（Daejeon）探討所的“SK On燃料探討中心”（SK On’s Emergy Energy Research Center），最早將至今年12月投入運用。

Fisker首席執(zhí)行官推特賬號消失

在推特宣告接納馬斯克的采購合同以后，電動車子企業(yè)Fisker首席執(zhí)行官Henrik Fisker的推特賬戶消失。之前，Henrik顯示，其賬號的8.6萬fans未來可行在Instagram見到他的革新，可是無提供更多細節(jié)。

卡車生產(chǎn)商曼恩規(guī)復(fù)制造

德國營運車生產(chǎn)商Traton顯示，麾下曼恩（MAN）部門將從4月25日最初從新投產(chǎn)。之前源于俄烏形勢導(dǎo)致的供給鏈難題，曼恩曾停產(chǎn)六周。曼恩發(fā)言人指明，當(dāng)前情勢依然“不固定”。

通用將于明年公布電動版Corvette超跑

通用車子總裁Mark Reuss在4月25日顯示，該企業(yè)最早將于明年公布兩門超跑Corvette的電動版。

福特F-150 Lightning產(chǎn)量指標大幅提高

福特車子計劃將F-150 Lightning明年的產(chǎn)量指標從開始的4萬輛提高到15萬輛，彼時福特車子將成為首家在美國市場公布主流全大小電動皮卡的車子生產(chǎn)商。該企業(yè)首席執(zhí)行官顯示，“在這種市場，成為先行者是十分十分要緊的一步�！�

英國首輛全大小自動駕馭客車上路

蘇格蘭全新款自動駕馭客車將成為英國首輛全大小自動駕馭車子，這車將從4月25日最初發(fā)展公路測試，為本年夏天正規(guī)運營做準備。

本年華夏臺灣芯片代工市場份額將達到66%

一項新的產(chǎn)業(yè)預(yù)測顯現(xiàn)，按營收計算，華夏臺灣芯片代工生產(chǎn)商本年在全世界的市場份額將擴大至66%，以鞏固其在芯片供給鏈中的主導(dǎo)位置。

韓國電池產(chǎn)業(yè)尋求穩(wěn)固電池供給鏈

源于俄烏形勢進級等地緣政治的不確定性，以及鋰和鎳等要害原資料的價值持續(xù)飆升，韓國電池生產(chǎn)商和電池原資料產(chǎn)業(yè)正密切關(guān)心供給鏈。4月25日，韓國電池產(chǎn)業(yè)協(xié)會的官員前往美國，與美國貿(mào)易代表辦公室和美國立法者討論如何穩(wěn)固電動車子的電池供給鏈。

韓國自動駕馭商業(yè)化法則滯后

4月24日，韓國經(jīng)濟探討所顯示，韓國在修訂法則為自動駕馭車子商業(yè)化鋪路方面落后于美國、德國和日本等最重要的國度�，F(xiàn)代之前曾顯示，將在捷尼賽思G90車型上安裝L3級自動駕馭技藝Highway Driving Pilot。但韓國尚未修訂使L3級自動駕馭車子商業(yè)化的相干法則，日前L3級自動駕馭車子在韓國只能發(fā)展試駕。

大眾大陸等開發(fā)電動車自動充電解決方案

隨著車子產(chǎn)業(yè)向自動駕馭功效（包括自動泊車功效）進行，大眾團體等車子生產(chǎn)商和大陸等一級零部件供給商正著力于開發(fā)電動車子泊車后自動充電的解決方案。

通用公布電動車子能量回收功效

通用車子在其Ultium電池平臺上公布了一項功效，可行實現(xiàn)燃料的再一次應(yīng)用，以實現(xiàn)更長的續(xù)航路程、更快的充電速度和更勁爆的駕馭體會。

通用車子請求供給商簽定碳中和承諾

通用車子已請求其全世界的零部件供給商簽定一份碳中和承諾，制訂社會責(zé)任計劃，并在供給鏈運營中實行可持續(xù)的收購運動。

斯巴魯首款電動車子起價為46,220美元

斯巴魯首款電動車子Solterra的起售價為46,220美元（含運費），本年夏天到市場時最高價將超越5.3萬美元。

車載訂閱效勞可能比出售新款汽車更有益可圖

4月25日，韓國車子技藝探討院（KATECH）發(fā)表的市場數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，自動駕馭和娛樂體系等高檔功效的車載訂閱效勞市場可能比車企出售新款汽車更有益可圖。

阿爾法羅密歐或公布電動版Mito

阿爾法羅密歐正好考量將三年前停產(chǎn)的Mito小型車從新以純電動車型公布。與之前的內(nèi)燃機版本比較，電動版可能會有重要的浮動。據(jù)外媒報導(dǎo)，電動版本將沒再是三門車型，卻是五門車型。

阿斯頓馬丁首款插電式混合能源車型或2024年交付

當(dāng)前，阿斯頓馬丁細化了其電氣化策略。該企業(yè)麾下第一款插電式混合能源車子將是中置引擎超等超跑Valhalla，計劃于2024年初交付；首款純電動車子將于2025年公布�？墒�，該企業(yè)并未推出更多細節(jié)。