但凡要造奢華車,BBA都勢必成為對標物,然則那么好幾年往日了,打出“硬剛BBA”名號的品牌有好多,敢亮出“硬剛BBA”成績的品牌則少之又少,幸好終歸等來了像嵐圖這樣的品牌,抉擇用實是說話。 奢華品牌增換購使用者占比81%,BBA增換購使用者占比61%,抉擇頂配的使用者占比挨近97%……有能力支付30萬元以上買車款的使用者,皆是理性且“吃過瞧過”的,能讓它們付費的產(chǎn)物,勢必是優(yōu)中選優(yōu)。而在新中堅用真金白銀投票的同一時間,嵐圖FREE憑出眾功能、智能化體現(xiàn)和奢華素質(zhì),在11個測評單項中取得5項第一,終歸以總成績第一榮登榜首,斬獲“評委會大獎”,樹立30萬級電動SUV新標桿。獨一由國度級媒體舉行的年度車子評選權(quán)威驗證眼前, “第一且獨一”的嵐圖經(jīng)受住考驗,“要做智能電動時期的BBA”,嵐圖FREE絕非是說說罷了。 華夏車子,平視全球 這自信,來源“華夏車子,平視全球”的實力。 從資產(chǎn)方位看,走高檔路線是可持續(xù)進行的勢必,唯有高檔車才能支撐新技藝的落地,換來技藝的持續(xù)進行,賦能全個產(chǎn)業(yè),而通過20好幾年快速進行的華夏車子,已沒有需仰望他人。作為全球獨一具有結(jié)合國資產(chǎn)分類中所列悉數(shù)產(chǎn)業(yè)門類的國度,巨大的資產(chǎn)鏈、豐富的能人儲備、雄厚的生產(chǎn)實力,讓華夏車子產(chǎn)業(yè)十足有能力自助開發(fā)一款高檔產(chǎn)物。 從要求層次看,市場到了向高檔進行的節(jié)點。在各個范疇,不管是設(shè)置仍是素質(zhì)都已能平視全球的國潮都備受追捧,關(guān)于車子,華夏人還不再“唯進口論”,尤其是理性務(wù)實、認同國度和民族的新中堅,它們對國貨、華夏公司和品牌有深厚的興趣。 汽油BBA有的,嵐圖有且更好 萬事俱備,只欠一位“帶頭大哥”,而“制車新實力”嵐圖,有“帶頭”的底氣。嵐圖品牌具有東風企業(yè)超越52年的制車積淀、全球500強名次第100位的實力、20年在新燃料和“三電”范疇持續(xù)深耕的技藝積累和全價格鏈策略伙伴的資源支撐,它公布的首款產(chǎn)物嵐圖FREE,迷惑不少有情感、有目光的客戶。 傾力塑造的ESSA原生智能電動架構(gòu),賦予嵐圖FREE十足不同于汽油SUV的價格基準,成為日前產(chǎn)業(yè)中獨一采用純電動和增程電動雙能源布置的電動SUV,以電動功能、百萬級底盤、智能化體現(xiàn),周全超過同級BBA五座SUV。 就用“嵐友人”們津津樂道的空氣懸架來例如。在嵐圖FREE此前,假如你想體會空氣懸架,預(yù)算起碼要準備60萬元以上,而嵐圖將空氣懸架下放在30萬級車型,讓更多人能享遭到空氣懸架帶來的優(yōu)秀底盤體現(xiàn)。另外,丹拿音響、可調(diào)光全景天幕等百萬級奢華舒適配置,都被30萬的嵐圖FREE裝上車。 再例如駕控,嵐圖FREE裝載首尾雙電機,概括最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m,剎那即可爆發(fā)強勁能源。當嵐圖FREE處在活動形式下時,一體式可起落三聯(lián)屏自動下調(diào),空氣懸架自適應(yīng)調(diào)低車身姿態(tài),由內(nèi)而外充滿活動氣息。 智能科技也是嵐圖FREE的拿手好戲。嵐圖FREE全系標配20項智能協(xié)助配置功效,針對城區(qū)擁堵、快速巡航、夜間駕馭、繁雜停車等高頻情景,可智能辯別并提供協(xié)助駕馭,大幅下降駕馭強度。嵐圖FREE的自動停車不但扶持常見的垂直車位和側(cè)向車位,45度和60度斜列車位、坡道車位等繁雜情景也能輕松應(yīng)對,有用解決了當前自動停車車位辯別率低、停車體會差的痛點,是停車情景掩蓋最廣的車型。 平安方面,嵐圖FREE車身以超高強籠式座艙骨架車身的設(shè)置理念塑造,被產(chǎn)業(yè)譽為“陸地坦克”。全世界首創(chuàng)了TRB+Patch復(fù)合構(gòu)造熱成型A柱,B柱則采納TRB鋁硅涂層熱成型資料,此外還在全世界車型中初次采納2000MPa鋁硅涂層資料的車門防撞梁,以概括得分率92.3%的成績得到 C- NCAP測試“五星”評價,成為華夏品牌新燃料車型概括得分第一名。 為打消客戶關(guān)于電池平安的顧慮,嵐圖不惜重金,創(chuàng)新研發(fā)琥珀、云母電池平安體系技藝,經(jīng)過“三維隔熱墻”技藝和電池包的“PACK五層平安防護”設(shè)置,為電池平安保駕護航。得益于此,嵐圖FREE成功挑戰(zhàn)全世界首個電動車涉水后底部磕碰公布測試,通過中汽中心的超國標磕碰測試、均“未進水、未冒煙、未起火、未爆炸”,樹立了三元鋰電池體系的平安標桿。 另外,嵐圖FREE另有百萬級奢華配置,例如丹拿高檔音響、智能可調(diào)光全景天幕、標配頂級智能駕馭協(xié)助體系、智能空氣治理體系等百萬級奢華舒適配置,溫暖智能。 對使用者要求的把握,還表現(xiàn)在機動車進級上。交付使用者8個多月以來,嵐圖FREE已發(fā)展2次OTA進級,功效和功能不停改善。這要歸功于嵐圖FREE同一時間具有的全車固件與軟件進級功效FOTA+SOTA,除智能語言聲音、導(dǎo)航和地圖、影音娛樂等在內(nèi)的軟件進級外,還可實現(xiàn)車身操控、懸架體系、能源操控、頂級智能駕馭協(xié)助體系等FOTA固件進級,讓機動車經(jīng)常使用常新。 在體會上一路狂奔的同一時間,嵐圖FREE在細節(jié)上的貼心,也很戳客戶的爽點。例如,保存實體按鈕,便是對客戶用車情景的洞察,讓汽車主人在從汽油車調(diào)轉(zhuǎn)方向電動車的時刻,學習本錢為零,真實方便地調(diào)轉(zhuǎn)方向電動車。 “做嵐圖FREE,便是為了加速汽油車向新燃料機動車的轉(zhuǎn)化”,嵐圖高層對媒體說出的這番話,道出了嵐圖FREE的初心。有積累50年的資源優(yōu)勢,有走在時期前沿的洞察力,有為了統(tǒng)一個指標沖鋒的高度協(xié)同,“做智能電動時期的BBA”,嵐圖FREE有自信的理由! 更多車子新聞關(guān)心咱們。 |