蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，4月27日，LG新燃料推出第一季度業(yè)務(wù)利潤(rùn)超出剖析師預(yù)期，最重要的是由于該企業(yè)向特斯拉出售的圓柱形電池要求強(qiáng)勁，抵消了芯片短缺對(duì)制造形成的沖撞。

本年第一季度，LG新燃料的營(yíng)收為4.34萬(wàn)億韓元，同比增添2.1%；業(yè)務(wù)利潤(rùn)同比下調(diào)24%至2,589億韓元（合2.05億美元），但遠(yuǎn)超出Refinitiv SmartEstimate匯編的16位剖析師的平均預(yù)估1,410億韓元；業(yè)務(wù)利潤(rùn)率為6%。

LG新燃料以為，原資料價(jià)值上升，全世界半導(dǎo)體短缺，俄烏形勢(shì)進(jìn)級(jí)導(dǎo)致的供給鏈中斷，以及新冠疫情防控舉措等要素作用了企業(yè)的營(yíng)收。該企業(yè)還顯示，領(lǐng)先更換召回的電池也拖累了其第一季度的銷售數(shù)量。

LG新燃料顯示，盡管鎳、鋰和鈷等電池原資料的價(jià)值飆升，但源于圓柱形電池的強(qiáng)勁要求和穩(wěn)固供給、自動(dòng)化制造體系使制造效能提升、以及上述原資料本錢的轉(zhuǎn)移體制，該企業(yè)設(shè)法維持了穩(wěn)固的業(yè)務(wù)利潤(rùn)。

相片來(lái)自：LG新燃料

原資料價(jià)值上升和供給鏈中斷使LG新燃料第一季度業(yè)績(jī)慘淡，但該企業(yè)看好其第二季度業(yè)績(jī)。LG新燃料首席財(cái)務(wù)官Lee Chang Sil顯示，他估計(jì)企業(yè)第二季度營(yíng)收將實(shí)現(xiàn)“兩位數(shù)增添”。LG新燃料正努力經(jīng)過(guò)簽定長(zhǎng)久的供給合同、投資金屬礦以及與車子廠家分?jǐn)偙惧X等形式，將原資料價(jià)值飆升的作用降至最低。

LG新燃料顯示，該企業(yè)積壓的電池定單的價(jià)格約為300萬(wàn)億韓元，較之前預(yù)估增添了約15%。Yuanta Securities證券企業(yè)剖析師Hwang Kyu-won顯示，“LG新燃料第二季度的電池銷售數(shù)量估計(jì)將維持穩(wěn)固，車子生產(chǎn)商都擔(dān)憂原資料價(jià)值上升可能會(huì)進(jìn)一步推高電池價(jià)值，是以紛紛囤積電池。”

源于合作的車子生產(chǎn)商計(jì)劃擴(kuò)大其電動(dòng)車陣容，LG新燃料本年的指標(biāo)營(yíng)收為19.2萬(wàn)億韓元，同比增添8%。

當(dāng)天中午，LG新燃料股價(jià)下跌0.9%，而韓國(guó)概括股價(jià)指標(biāo)數(shù)據(jù)下跌1.1%。