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【世界快訊】富士康計劃在馬來西亞建芯片廠;瑞薩將投7億美元提升芯片產(chǎn)量;奔馳將采 ...

2022-7-13 11:18| 發(fā)布者: wdb| 查看: 97| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 【世界快訊】富士康計劃在馬來西亞建芯片廠;瑞薩將投7億美元提升芯片產(chǎn)量;奔馳將采納硅電池技藝

富士康計劃在馬來西亞建設(shè)芯片工廠

富士康計劃與馬來西亞合作伙伴在本地構(gòu)建全家芯片制造廠,以滿足電動車子半導(dǎo)體日漸增添的要求。

瑞薩將投7億美元提升功率半導(dǎo)體產(chǎn)量

5月17日,日本芯片生產(chǎn)商瑞薩電子(Renesas Electronics)顯示,源于電動車子要求激增,該企業(yè)將投資900億日元(約合7億美元),以增添功率半導(dǎo)體的產(chǎn)量。

梅賽德斯-奔馳G級車將采納Sila硅陽極資料

5月17日,梅賽德斯奔馳顯示,從2025年最初,該企業(yè)將采納加州Sila Nanotechnologies Inc.開發(fā)的資料,作為其增程車型的抉擇。Sila生產(chǎn)了一個硅陽極資料,可行提升電池的儲能能力。

Argo AI在美國兩都市發(fā)展十足沒有人駕馭測試

由福特車子和大眾車子扶持的沒有人駕馭初創(chuàng)企業(yè)Argo AI曾經(jīng)最初在邁阿密和得克薩斯州奧斯汀測試沒有人駕馭車子。盡管這其實不是該企業(yè)首次發(fā)展十足沒有人駕馭測試,但這次測試難度可能是第一大的。Argo首席執(zhí)行官Bryan Salesky在一次采訪中顯示,該企業(yè)首先實現(xiàn)了在交通高峰時間讓自動駕馭車子在無平安駕馭員的概況下上路。

雷諾尋求緩和日產(chǎn)、三菱對其拆分電動車子營業(yè)的擔心

法國車子生產(chǎn)商雷諾的首席執(zhí)行官Luca de Meo顯示,該企業(yè)將電動車子和內(nèi)燃機車子營業(yè)分開經(jīng)營的計劃其實不是為了破壞其與日產(chǎn)車子和三菱車子的全世界聯(lián)盟,雷諾還不會把全部策略抉擇硬加給日產(chǎn)或三菱。

斯柯達期望大眾團體將第四個電池超等工廠設(shè)在捷克

大眾團體麾下捷克車子生產(chǎn)商斯柯達的一名治理委員會成員顯示,斯柯達信任大眾團體最遲將于2023年就其在歐洲的第四大電池工廠做出打算。“咱們期望并有信心,這一打算將在本年深秋做出,最遲可能在明年……咱們期望大眾能做出有益于捷克共和國的打算!

跨產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟請求歐盟2035起禁售石油和柴油車

由27家大企業(yè)構(gòu)成的跨產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟敦促歐盟從2035年起禁售石油和柴油車子,稱此舉將“發(fā)動一場亟需的體系性變革,使歐洲成為一種要害產(chǎn)業(yè)的全世界領(lǐng)導(dǎo)者”。此聯(lián)盟成員不但包括福特車子和沃爾沃,還包括電動車子初創(chuàng)企業(yè)Arrival、連鎖商場樂購、外出效勞提供商Uber和花費品企業(yè)結(jié)合利華。

Rivian與椅子供給商正協(xié)調(diào)訴訟糾紛

Rivian的一位發(fā)言人顯示,椅子供給商Co毫米ercial Vehicle Group曾經(jīng)“接著向Rivian提供椅子”,兩家企業(yè)正好“討論解決”一場訴訟糾紛。

馬斯克宣告將于8月19日舉行“特斯拉AI日”

馬斯克宣告,特斯拉將于8月19日舉行一種新的“人力智能日”(AI Day),屆時將來會推出“眾多很酷的新消息”。

馬斯克的SpaceX或?qū)⒊蔀槊绹钣袃r格的初創(chuàng)企業(yè)

知情人員顯露,億萬富翁埃隆·馬斯克的火箭企業(yè)SpaceX將成為美國最有價格的初創(chuàng)企業(yè),該企業(yè)在二級市場正好發(fā)展的股票發(fā)售顯現(xiàn)其估值已升至逾1,250億美元,日前的股價約為72美元,較昨年10月的56美元躍升。

戴姆勒卡車一季度營收同比增添17%

第一季度,戴姆勒卡車營收同比增添17%至106億歐元,息稅前利潤(EBIT)也同比增添11%。只是,戴姆勒卡車經(jīng)調(diào)度后的出售回報率從昨年同期的6.3%小幅下降至5.9%。戴姆勒卡車顯示,原資料價值上升和通脹負擔可能拖累其第二季度業(yè)績,但在要求創(chuàng)記錄的概況下,該企業(yè)估計能接著將高本錢轉(zhuǎn)移給消費者。

Northvolt打開產(chǎn)物商業(yè)化交付

上周,瑞典電池生產(chǎn)商Northvolt最初向車子生產(chǎn)商發(fā)展商業(yè)化交付,成為歐洲首家打開交付的原土電池供給商。該企業(yè)發(fā)言人顯示,首批產(chǎn)物來源該企業(yè)在瑞典謝萊夫特的工廠,已依期交付。該工廠每月招聘約150人,日前工廠員工約1,000人。

Britishvolt獲航運企業(yè)投資

英國電池公司Britishvolt得到了航運企業(yè)Scorpio Group的投資,該企業(yè)正尋求開發(fā)幫助船舶業(yè)減碳的技藝。之前,Britishvolt專注于車子用電池,與阿斯頓馬丁和路特斯構(gòu)建了合作關(guān)連。

REE Automotive將在底特律發(fā)展電動載貨汽車消費者測試

5月17日,為營運電動車子開發(fā)滾動底盤的REE Automotive 顯示,將至今年夏天在底特律對其電動廂式車發(fā)展消費者測試,并最初接納在2023年交付的定單。這家以色列初創(chuàng)企業(yè)顯示,其電動廂式車的車身由美國營運車車身生產(chǎn)商JP Poindexter & Co.的子企業(yè)EAVX設(shè)置,鑒于其P7平臺。

電體制造商Infinitum Electric獲8,000萬美元投資

美國得克薩斯州電體制造商Infinitum Electric得到了來源數(shù)家燃料企業(yè)的8,000萬美元投資,可用于提升產(chǎn)量。借助這次投資,該企業(yè)從明年最初產(chǎn)量可達5萬臺,而且可行用此筆投資達成一款電動車子電機的研發(fā)。

賓利首款電動車子主打“輕松超車”

賓利首席執(zhí)行官Adrian Hallmark當前顯示,其首款純電動車子將提供多達1400馬力,零百提速時間只要約1.5秒。但Hallmark重申,提速時間其實不是該款電動車的最重要的賣點,該款車的最重要的特點是“在須要的時刻,從龐大扭矩中輕松超車”。

捷尼賽思GV60電動SUV起售價為58,890美元

捷尼賽思曾經(jīng)推出了本年夏天將在美國到市場的GV60電動SUV的價值和規(guī)格。該款車的起售價為58,890美元,一次充電可以駛248英里。

電動車子成為鈷要求第一大來自

2021年,電動車子初次超越智能電話和私人電腦,成為鈷要求的最重要的來自。依據(jù)Cobalt Institute的一份匯報,隨著電動車子和混合能源車子的普遍,2021年車子產(chǎn)業(yè)消耗了5.9萬噸鈷,占總要求的34%。

雙龍將推新款電動SUV Torres

5月17日,雙龍車子推出了將于6月到市場的中型電動SUV Torres。雙龍車子計劃在6月接納預(yù)訂后最初批量制造該款車。雙龍車子相干人員顯示,“Torres是一款比Korando大,但比Rexton小的SUV車型!

現(xiàn)代Ioniq 5超充使日本電動車相形見絀

5月,現(xiàn)代車子團體在日本市場公布電動車子Ioniq 5,該款車運用超快充電器,充電5分鐘就可以行進220千米。而日本電動車子運用低輸出充電器,充電時間較舊。

美國4月零售額上升

得益于車輛輛銷售數(shù)量上升、供給改進以及餐館花費的增添,美國4月零售出售額上升0.9%。

2021年美國車禍死亡人口升至16年來新高

5月17日,美國國度道路交通平安治理局(NHTSA)發(fā)表的一份證明稱,2021年,美國家所有近4.3萬人死于事故,為2005年以來的最高水準,比2020年增添了10.5%,是有史以來第一大的年度增幅。

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