推特股東起訴馬斯克和推特

推特股東正好起訴特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克和推特企業(yè)，原因是它們對采購/出賣推特買賣的料理較混亂，并導(dǎo)致推特企業(yè)股價的激烈振動。自馬斯克提議采購要約以來，推特的股價下跌超越12%，特斯拉的股價下跌約28%。

馬斯克放棄運(yùn)用確保金貸款采購?fù)铺?/p>

馬斯克放棄運(yùn)用與其所持特斯拉股份掛鉤的確保金貸款（margin loan）為采購?fù)铺靥峁┵Y金的計劃，并將這筆買賣的股權(quán)部分增添到335億美元。

特斯拉提交擴(kuò)建德國工廠申請

特斯拉曾經(jīng)向本地政府提交了一份申請，擬在其德國工廠以東進(jìn)一步擴(kuò)建100公頃的地塊，以將工廠的面積擴(kuò)大三分之一。

SK團(tuán)體將投247萬億韓元扶持三大營業(yè)

5月26日，SK團(tuán)體顯示，將在未來五年投資247萬億韓元（1,950億美元），以扶持半導(dǎo)體、電池和生物制藥三大增添支柱，并在本地締造約5萬個新事業(yè)崗位。此中，將在電動車子電池、氫能源等再生燃料營業(yè)上投入67.4萬億韓元。

雷諾CEO：企業(yè)拆分電動車營業(yè)帶來龐大潛力

雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo向股東顯示，里面審計顯現(xiàn)，將電動車子部門從企業(yè)慣例內(nèi)燃機(jī)營業(yè)中分離，潛力龐大，且可行“糾正團(tuán)體的估值”。雷諾計劃組建兩個獨(dú)立實(shí)體，每個實(shí)體約有10,000人。

傳寶馬將于2027年在墨西哥制造3系和iX3電動車子

寶馬在墨西哥價格10億美元的組裝廠可能成為該車子生產(chǎn)商的第一種專用電動車子制造中心。一位知情人員顯露，該企業(yè)將于2027年在墨西哥圣路易斯波托西（San Luis Potosi）工廠最初制造下一代3系電動小汽車和iX3電動跨界車，iX3電動跨界車的制造將于2027年上半年最初，3系電動小汽車的制造將在下半年最初。

福特最初交付F-150Lightning

福特正規(guī)最初向零售使用者和車隊(duì)消費(fèi)者交付F-150Lightning電動皮卡。該企業(yè)上月最初制造F-150Lightning，并已在美國各地的銷售商處出售。

大眾CEO：半導(dǎo)體供給顯著改進(jìn)

大眾團(tuán)體首席執(zhí)行官Herbert Diess顯示，其以為半導(dǎo)體供給概況“顯著改進(jìn)”，并估計該企業(yè)全世界產(chǎn)量將在本年余下時間規(guī)復(fù)。另外，俄烏形勢進(jìn)級形成的供給鏈中斷概況也在緩和。

大眾本年將打算Scout工廠廠址

大眾團(tuán)體首席執(zhí)行官Herbert Diess顯示，該團(tuán)體計劃本年打算新工廠的選址，以在美國裝配Scout品牌電動皮卡和SUV車型。

大眾Aero B名目或?qū)⒚�名為ID.7

大眾曾區(qū)別在2018年和2019年發(fā)表了ID.Vizzion小汽車和ID.Space Vizzion旅游車/房車概念車型。全新的信息稱，這兩款概念車的量產(chǎn)版本估計將在一會兒后正規(guī)到市場，正規(guī)名稱將區(qū)別為ID.7和ID.7 Tourer。上述兩款車型另有著廣為人知的里面代號，那便是“Aero”或“AeroB”。

勞斯萊斯交付時間或推遲

勞斯萊斯首席執(zhí)行官Torsten Mueller-Oetvoes顯示，日前的供給鏈難題可能會導(dǎo)致交付時間推遲，且部分車型的交付時間曾經(jīng)推遲至明年下半年。

NHTSA詢問特斯拉機(jī)動車起火事情

5月26日，美國國度道路交通平安治理局（NHTSA）顯示，對于最近一臺特斯拉機(jī)動車在加拿大溫哥華產(chǎn)生火災(zāi)的事情，該機(jī)構(gòu)已向特斯拉發(fā)出相干詢問。

Joby獲FAA驗(yàn)證 將提供飛行出租汽車商家用效勞

Joby Aviation Inc 在5月26日顯示，該企業(yè)已收到美國聯(lián)邦航空治理局（FAA）的許可，這意指著該企業(yè)將可行發(fā)動空中出租車的商業(yè)運(yùn)營。

日本新日鐵將再漲價

日本第一大的鋼鐵生產(chǎn)商新日鐵企業(yè)警告稱，將再一次漲價，這對車子生產(chǎn)商和機(jī)械產(chǎn)業(yè)來講都將形成本錢上升。新日鐵企業(yè)執(zhí)行副總裁顯示，該企業(yè)須要“快速而公平”地把鐵礦石和焦煤等的本錢上升轉(zhuǎn)移出來，“不然咱們的利潤將遭到擠壓”。

莊信萬豐出賣電池資料營業(yè)

英國化工團(tuán)體莊信萬豐（Johnson Matthey）已將其電池資料部門的多數(shù)營業(yè)以5,000萬英鎊的價值出賣給澳大利亞團(tuán)體EV Metals，期望就此完畢上述營業(yè)的不成功，進(jìn)軍氫技藝范疇。

調(diào)研發(fā)覺：客戶對電動車子的興趣增添

J.DPower在2月至4月調(diào)研了10,030名車子客戶，發(fā)覺24%的人顯示它們“很有可能”購置電動車子，比昨年同期增添了4個百分點(diǎn)，而興趣度的上升是由于電動車子新款汽車型的公布。