蓋世車子訊 據(jù)外媒報導，寶馬在墨西哥價格10億美元的組裝廠可能成為該車子生產商的第一種專用電動車子制造中心。一位知情人員顯露，該企業(yè)將于2027年在墨西哥圣路易斯波托西（San Luis Potosi）工廠最初制造下一代3系電動小汽車和iX3電動跨界車，iX3電動跨界車的制造將于2027年上半年最初，3系電動小汽車的制造將在下半年最初。

本年4月，有外媒報導寶馬計劃將X3的部分制造轉嫁到墨西哥。X3跨界車是寶馬在美國最熱銷的車型，該企業(yè)昨年在美國售出了204,658輛X系列車型，較五年前增添了55%。比較以下，同期美國奢華輕型卡車的全體銷售數(shù)量增添了約24%。

寶馬首席執(zhí)行官Oliver Zipse上個月顯示，該企業(yè)將在墨西哥制造跨界車，但無顯露詳細計劃。“墨西哥將在咱們全個計劃中發(fā)揮要緊效用，”Zipse在接納采訪時顯示，“源于市場對X系列車的要求十分高，在某個時刻，你會見到咱們在墨西哥制造X系列車。”

寶馬墨西哥圣路易斯波托西工廠于2019年打開運營，制造石油能源的寶馬2系和3系小汽車。

相片來自：寶馬

寶馬在墨西哥制造3系和iX3電動車子的時間點將與其重要產物變革相吻合。寶馬將在Neue Klasse（New Class）電動平臺上塑造新的3系車型。Zipse在上月顯示，Neue Klasse平臺將在寶馬電動車子銷售數(shù)量的增添中發(fā)揮要害效用，“它代表著技藝的龐大飛躍”。Zipse顯示，Neue Klasse平臺將采納新一代電動傳動體系，“具有更高的功率輸出、新的電池化學成分和電池方式”。

與其它奢華車競爭對手一樣，寶馬團體也在提速邁向電動化的未來。寶馬估計，到2030年，該企業(yè)每出售2輛車子中至少有1輛是純電動車子。“咱以為咱們甚而能夠更早一絲達到這一指標，”寶馬團體出售負責人Pieter Nota上月顯示，“咱們正好與咱們制造部門的同事一同努力，以推進這一增添�！�

寶馬發(fā)言人拒絕就未來的制造計劃置評。