一會兒此前，特斯拉CEO伊隆?馬斯克稱贊了華夏電動車和新燃料汽車市場場，稱：“仿佛很少有人意識到，華夏在可再生燃料發(fā)電和電動車子范疇正處于全球優(yōu)先位置。不論你怎樣看華夏，這皆是實是�！�

　　面臨媒體的報導，當前小鵬車子董事長何小鵬發(fā)表微博顯示：華夏電動車須要在全世界市場和商業(yè)上做到優(yōu)先，起碼還須要10年努力。他的微博原文這樣描畫：“可再生燃料發(fā)電不曉得,華夏在電動車子范疇不過站在全球前列罷了,要做到優(yōu)先全球，除了在技藝和產(chǎn)物上綱領先,更要緊的是在全世界市場上優(yōu)先和商業(yè)上多贏,這點起碼還須要10年的努力了。十幾年前,咱們在搬動互聯(lián)網(wǎng)上也曾有相似感知,但一朝真實科技戰(zhàn)爭最初,華夏在搬動互聯(lián)網(wǎng)上的全世界優(yōu)先性點就不充足多了�！�

　　面臨何小鵬這番“民間清醒”，不少網(wǎng)友也在他的微博下留言點評。不得不說，近些年華夏市場的電動車進行之快速，切實達到了令人驚嘆的地步，不論是在電氣驅(qū)動仍是智能化范疇。自然，全世界車子范疇也面對著同樣的轉行，不同市場環(huán)境下的電動車產(chǎn)物也須要依舊他們原生市場去做出設置和考慮。那末關于馬斯克和何小鵬的言論，你還是怎樣看的呢？（文/車子之家 馬艾駿）