6月10日，乘聯(lián)會(huì)推出了2022年5月新零售銷售數(shù)量數(shù)據(jù)統(tǒng)算，5月份國(guó)家內(nèi)部小汽車市場(chǎng)銷售數(shù)量達(dá)70.2萬(wàn)輛，同比下調(diào)11.8%，環(huán)比增添3.2%；1-5月份累計(jì)銷售數(shù)量359.9萬(wàn)輛，同比下調(diào)11.6%。

　　小汽車銷售數(shù)量方面，五菱宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))再次超過(guò)軒逸，憑借29169輛的成績(jī)問(wèn)鼎5月小汽車銷售數(shù)量冠軍，同一時(shí)間4月季軍比亞迪秦在5月跌至第五名（銷售數(shù)量20753輛），替代它的正是大哥比亞迪漢（銷售數(shù)量23934輛），同比增添愈是達(dá)到了191.4%，成績(jī)十分亮眼。

　　在1-5月的累計(jì)銷售數(shù)量上，軒逸依舊穩(wěn)坐冠軍，累計(jì)銷售數(shù)量16.1455萬(wàn)輛，而第二位的五菱宏光MINIEV與其之中的差距正好一步步縮短，第三位依舊是大眾上汽朗逸，而處于第四位的比亞迪秦在累計(jì)銷售數(shù)量上曾經(jīng)與朗逸減小到不足9000輛。而后面的名次浮動(dòng)其實(shí)不大，此中比亞迪漢曾經(jīng)沖到第12位，對(duì)11位的寶馬5系虎視眈眈。

　　乘聯(lián)會(huì)剖析稱，5月疫情在全中國(guó)各地散發(fā)局勢(shì)均已收斂，各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市進(jìn)展按序有用，銷售商4S店消費(fèi)者進(jìn)店和成交都有顯著改進(jìn)，穩(wěn)產(chǎn)保供措施初見(jiàn)成效，業(yè)界倍受鼓舞。（文/車子之家 耿源）