特斯拉計(jì)劃將股票一拆三

6月10日，特斯拉提議了一項(xiàng)拆股提案，計(jì)劃將其股票一股拆成三股。特斯拉股東們將在8月4日就特斯拉提議的股票切割計(jì)劃發(fā)展投票。假如得到批準(zhǔn)，這將是該企業(yè)在2020年8月股票一拆五后初次采用此類行動(dòng)。特斯拉顯示，拆股將使其員工“在治理本人的股權(quán)方面具有很大的靈活性”，并使其股票“更簡單被零售股東購置”。

固態(tài)電池初創(chuàng)企業(yè)QuantumScape制造主管離職

依據(jù)一份看管文獻(xiàn)，固態(tài)電池初創(chuàng)企業(yè)QuantumScape Corp.的制造總監(jiān)Celina Mikolajczak因“治理作風(fēng)不同”離開了該企業(yè)。Mikolajczak是電池產(chǎn)業(yè)的資深人員，曾在特斯拉事業(yè)，并曾擔(dān)任松下燃料（Panasonic Energy）北美工程和電池技藝總裁。QuantumScape在文獻(xiàn)中顯示，他已于6月6日辭職。

歐洲養(yǎng)老基金抨擊豐田電動(dòng)化策略

一直以來，豐田車子都反對(duì)周全向電動(dòng)車子轉(zhuǎn)行，以為混合能源車子也有前景。然則，豐田車子的這一立場受到了歐洲養(yǎng)老基金的抨擊，后者稱在電動(dòng)化轉(zhuǎn)行中不行走彎路，批評(píng)豐田實(shí)質(zhì)上是在拖延時(shí)間，可能會(huì)破壞產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)車子的轉(zhuǎn)行。

特斯拉董事會(huì)任期或從三年縮小至兩年

特斯拉將請(qǐng)求股東投票，打算能否將董事會(huì)任期從三年縮小為兩年。另外，特斯拉的股東提案還包括員工創(chuàng)建工會(huì)權(quán)利，以及防治性騷擾和種族歧視等名目。

受韓國卡車駕駛員罷工作用，現(xiàn)代車子工廠周末加班補(bǔ)制造

現(xiàn)代車子工會(huì)的一位負(fù)責(zé)人顯示，源于韓國卡車駕駛員發(fā)起的全中國性罷工作用了車子制造，現(xiàn)代蔚山工廠6月9日的產(chǎn)能應(yīng)用率唯有50%至60%，6月10日的產(chǎn)量略有增添，工廠產(chǎn)能應(yīng)用率約為60%。為了彌補(bǔ)損耗的產(chǎn)量，現(xiàn)代車子蔚山工廠在周末（6月11日）發(fā)展了加班。

韓國卡車駕駛員罷工最初作用芯片交付

6月10日，韓國卡車駕駛員最初了范疇更廣、力度很大的罷工行動(dòng)，慘重威脅到半導(dǎo)體原資料的運(yùn)輸，繼而將作用芯片的交付。

浦項(xiàng)制鐵因韓國卡車駕駛員罷工暫停部分工廠

韓國鋼鐵生產(chǎn)商浦項(xiàng)制鐵6月12日顯示，源于韓國卡車駕駛員舉辦罷工障礙了交通，導(dǎo)致鋼鐵成品沒有辦法裝船，又缺乏存放成品的體積，其在韓國的部分工廠將停工。浦項(xiàng)制鐵相干人員顯示：“浦項(xiàng)制鐵部分工廠的制造將被中斷，日前也不明白中斷會(huì)持續(xù)多長時(shí)間�！�

本年缺芯已致全世界減產(chǎn)逾200萬輛車

依據(jù)AutoForecast Solutions（AFS）的全新預(yù)計(jì)，本年截止到日前，全世界因芯片短缺而撤消制造的車子數(shù)量已超越200萬輛。AFS估計(jì)，就在上周，全世界范疇內(nèi)又減產(chǎn)了約234,200輛車子，使本年以來的減產(chǎn)總量達(dá)到223萬輛。

美國5月車子儲(chǔ)存保持在113萬輛

《車子新聞》探討與數(shù)據(jù)中心和Cox Automotive匯編的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，源于供給中斷和持續(xù)強(qiáng)勁的要求使儲(chǔ)存難以獲得補(bǔ)充，美國5月份的新款汽車儲(chǔ)存差不多與上月持平，為113萬輛，可行保持35天的供給。

捷豹路虎否認(rèn)將在英國停產(chǎn)XE和XF小汽車

之前有報(bào)導(dǎo)稱，捷豹路虎位于英國Castle Bromwich的工廠已于3月停產(chǎn)XE和XF小汽車，對(duì)此，捷豹路虎予以否認(rèn)，稱其籌算在未來規(guī)復(fù)這兩款車的制造，該企業(yè)將達(dá)成這兩款小汽車的現(xiàn)存定單，并接著接納這兩款車型的新定單。

通用若干崗位沒再請(qǐng)求本科學(xué)歷，更關(guān)心技巧

通用車子若干崗位曾經(jīng)撤消了對(duì)本科學(xué)歷的請(qǐng)求，轉(zhuǎn)而抉擇以技巧為根基、以人為本的招聘過程。這一策略是通用車子成為全球上最具包容性企業(yè)的使命的一部分。