【全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】騰勢D9，作為騰勢品牌的煥新之作，在預(yù)售以后就隱約有大火之勢，從5月16日打開預(yù)售從30分鐘的2000臺、24小時的6000臺，再到此刻，定單曾經(jīng)超越了兩萬臺。這種成績關(guān)于MPV市場來講實屬十分難得，尤其騰勢D9（詢底價|查參配）所處的高檔MPV細(xì)分市場，預(yù)售就超兩萬的成績切實十分了不起。

　　回顧一下，騰勢D9的售價在33.5-66萬元之中，此中DM-i超等混動版提供四款車型，售價為33.5-44.5萬元，純電版提供兩款車型，售39-46萬元，除了這兩款車型為，騰勢官方還公布了66萬元的四座創(chuàng)始版，限量99臺。只是今日體會到的騰勢D9依舊是DM-i版本，EV版和四座版的展示咱們也將第一時間與大伙一同欣賞。

　　外貌方面此前咱也曾經(jīng)跟各位近距離地欣賞過來，十分多的細(xì)節(jié)也營制出全體十分大度沉穩(wěn)的作風(fēng)。例如EV版車型全封閉的夸張“瀑布”前臉，DM版的采納碩大的矩陣式中網(wǎng)設(shè)置等等。車身側(cè)方采納了準(zhǔn)則的MPV布置，全車長度達(dá)到了5米2左右，車尾采納了貫通式LED尾燈，以及更有檔次感的設(shè)置等等，在外貌方面咱們就再次循環(huán)了。還沒看過的小伙伴，可行敲擊下面的文章鏈接或許視頻，近距離體會騰勢D9的奢華大度。

　　能源方面新款汽車提供DM-i超等混動和EV純電兩種能源，況且都區(qū)別公布兩驅(qū)與四驅(qū)車型。DM-i車型的NEDC工況概括續(xù)航可行達(dá)到1040千米，不同車型的純電續(xù)航可行達(dá)到190km和50km，50千米純電續(xù)航版本的虧電油耗可做到5.9L每一百千米，充電方面則是裝載了80kW的迅速充電，30%的電25分鐘就可以充到80%。

　　純電車型裝載的是e平臺3.0的八融合電機(jī)，可行實現(xiàn)-30~60℃的寬溫域熱泵事業(yè)溫度。裝載的刀片電池，CLTC續(xù)航可行達(dá)到600km以上，充電功率也是達(dá)到166kW，10分鐘充到150km的續(xù)航。

　　而作為MPV車型的重中之重，也便是第二第三排的體會，十分遺憾，源于這一次實拍的車型依然是一輛工程試裝車，其實不能尋常通電，椅子沒有辦法調(diào)節(jié)，是以也沒法子完全體驗。只是在此此前，咱們?nèi)�球車子網(wǎng)的朱志延朱總編也帶大伙具體地體會了新款汽車的二三排椅子及體積，大伙也可行敲擊下面視頻具體理解下，它的體積到底有多舒服。

　　前二次咱們?nèi)珱]有真實拍到新款汽車的前排內(nèi)部裝飾，今日它也終歸來了，趕忙跟隨咱們的腳步瞧瞧，新款汽車內(nèi)部裝飾到底如何。

　　內(nèi)部裝飾采納環(huán)抱式壽命座艙設(shè)置，采納的雙幅式方向盤，也是高檔車型經(jīng)常慣用的設(shè)置。新款汽車在中央控制系統(tǒng)臺下面發(fā)展了掏空料理，提供更多的儲物體積，中央控制系統(tǒng)屏則采納懸浮式樣式，還具有128色氣氛燈。材質(zhì)方面采納木紋飾板與大批的皮革資料，全體也非常頂級。

　　新款汽車采納2+2+3的7座布置，第二排采納兩張獨立椅子，Nappa真皮匹配打孔面料與縫線走向，不但營制出不俗的奢華感，也在很好地照顧了舒適性。得益于3100毫米的軸距，新款汽車?yán)锩嬉簿哂谐渥愦蟮鸟{乘體積，第二排椅子還具有著1080毫米超長電動滑軌，體積靈活性更高。而在椅子扶手副還裝備了扶手屏，可行用于操控椅子、空調(diào)以及多媒體等方面。在椅子兩邊外側(cè)儲物格中，還配了了電話沒有線快充面板。 此外可行見到，在高配車型上，將裝備有后面一排屏幕，況且整車儀表盤、中央控制系統(tǒng)屏幕加、扶手屏加上使用者運用的電話七個屏幕，還能實現(xiàn)七屏互聯(lián)。

　　而新款汽車的第三排號稱沒有差別對待，除屏幕外，比如獨立USB充電口、杯架、電話沒有線充電，出風(fēng)口等配置也全具有，氣氛燈甚而連續(xù)至第三排椅子處，適合其高檔定位。最初正規(guī)文章此前，假如有不愿看字的友人們，也可行看咱的實拍體會視頻，只是拍攝要求時間局限，體會還不算非常詳盡。

　　經(jīng)過新款汽車內(nèi)部裝飾的體會，在聯(lián)合其外貌和體積本來可行瞧出騰勢D9與騰勢此前的車型十足不同，換個方位考量，可行說騰勢在某種意義上，曾經(jīng)十足擺脫了奔馳的掌控，從而有更多發(fā)揮的體積。況且比亞迪那么年的積累，比如DM-i技藝大伙也有目共睹，這點成就也反哺回曾經(jīng)進(jìn)行了14年的騰勢中間。是以定單破2萬+的真正性也在情理之間。

　　只是最值得期待的是，騰勢本年還將連續(xù)公布兩臺SUV，區(qū)別是中型5座和中大型6座SUV。那他們能不行有更高的原創(chuàng)度，成為真實意義上的奢華品牌騰勢的專屬車型？咱信任難題適中，只是仍是讓咱們拭目以待吧。（圖/文/攝：全球車子網(wǎng) 柯凱汶）

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