據(jù)英國(guó)《每日電訊報(bào)》5月22日信息，更換車(chē)子車(chē)胎以前是每個(gè)駕馭者經(jīng)常會(huì)碰到的概況，但此刻，車(chē)子將要告別額備胎，駕馭者可行運(yùn)用車(chē)胎密封膠修補(bǔ)破損的車(chē)胎。

    一項(xiàng)來(lái)源客戶(hù)庇護(hù)組織（ConsumerWatchdog）的探討顯現(xiàn)，現(xiàn)在，配有備胎的新款汽車(chē)只占到新款汽車(chē)總量的30%，而取代備胎位子的便是補(bǔ)胎用具包，此中包括罐裝密封劑。每罐密封劑價(jià)值在50英鎊（約合462元國(guó)民幣）左右，與新車(chē)胎的價(jià)值大致相同。這項(xiàng)探討共考查了8755輛新款汽車(chē)，此中29.5%配有備用車(chē)胎。一半的新款汽車(chē)配有補(bǔ)胎用具包，用具包可行臨時(shí)修補(bǔ)車(chē)胎，幫助車(chē)子到達(dá)最近的維修廠。

    一位車(chē)子協(xié)會(huì)的發(fā)言人顯示：“車(chē)檢中從來(lái)無(wú)對(duì)備胎發(fā)展過(guò)測(cè)試。車(chē)子生產(chǎn)商為適應(yīng)環(huán)境保護(hù)準(zhǔn)則必需降低車(chē)體重量，但同一時(shí)間它們還得加入更多平安裝置，是以它們抉擇用補(bǔ)胎用具包代替大重量的備胎。這令咱們很沒(méi)有期望，由于用具包的效用十分局限。”

    英國(guó)車(chē)子生產(chǎn)商協(xié)會(huì)（SMMT）的發(fā)言人稱(chēng)，眾多顧客在購(gòu)車(chē)時(shí)都偏向于抉擇用具箱而非是備用車(chē)胎。“修補(bǔ)車(chē)胎比換車(chē)胎要容易眾多，但顧客最佳仍是在購(gòu)車(chē)時(shí)請(qǐng)求組裝備用車(chē)胎。”

    他還顯示：“車(chē)身重量依然是個(gè)難題，眾多新款汽車(chē)此刻都裝備漏氣后仍能行進(jìn)的車(chē)胎，它可行幫助駕馭者到達(dá)最近的維修廠。補(bǔ)胎用具箱方便、快速便捷，眾多駕馭者都喜愛(ài)用具箱帶來(lái)的便捷。越來(lái)越多的新款汽車(chē)所裝備的用具箱還包括公路救援配備，以應(yīng)對(duì)須要特別救助或碰到慘重車(chē)胎難題的概況。但有須要的顧客仍是可行抉擇裝備備用車(chē)胎。”

    英國(guó)皇家車(chē)子俱樂(lè)部（RAC）技藝總監(jiān)也質(zhì)疑補(bǔ)胎用具包的成果。他顯示：“咱們的考查顯現(xiàn)，在應(yīng)對(duì)突發(fā)事故時(shí)，駕馭者對(duì)用具的成果包缺乏信心，況且它們?cè)谶\(yùn)用用具包時(shí)其實(shí)不得心應(yīng)手。”

    即便駕馭者運(yùn)用了補(bǔ)胎用具包修補(bǔ)車(chē)胎，這也其實(shí)不代表它們可行安心駕車(chē)，由于用具包只能修補(bǔ)位于胎面中心的小破洞，其實(shí)不能修好大裂縫或車(chē)胎側(cè)方的穿孔。“源于粘合劑運(yùn)用的膠粘劑效用局限，多數(shù)車(chē)胎破損其實(shí)不能被其修好，是以駕馭者終歸仍是要更換新的車(chē)胎。”