| 車子資訊6月27日報導講到豐田，好多人都會料到皮實耐用。過去豐田讓人的感受一向都以穩(wěn)重為主，甚而年青人開著它出門都誤認為開著老爸的車。本來豐田一直以來都有進化，此中凱美瑞（參數(shù)丨相片）一直全在迎合年青人的口味。這一次為了貼近年青人，這一次凱美瑞公布最新的騎士版車型，究竟騎士版有甚么特別之處呢？這一次運動凌尚也來了，號稱小凱美瑞，能否又真的有頂級的享受呢？ 凌尚 14.88~15.88萬(參考成交價) 察看車型配置|109張高清大圖 詢底價特惠購 騎士版的凱美瑞有好幾年輕？前一會兒，2022款凱美瑞正規(guī)公布，此中新加2.0L和2.5L的騎士版車型，騎士版車型采納專屬的外貌設置，全體感受愈加年青化。2.0L騎士版官方指導價為20.78萬元，2.5L騎士版官方指導價為22.18萬元。 凱美瑞 17.98~26.98萬(參考成交價) 察看車型配置|2310張高清大圖 詢底價特惠購 當?shù)谝谎垡姷?022款騎士版的外貌，很簡單會被它打動。新款汽車的全體的形象并未浮動，仍是咱們熟悉的凱美瑞的模樣，只是騎士版經(jīng)過細節(jié)的料理，讓車身散發(fā)出愈加年青勁爆的氣息。騎士版采納鋒尚版的中網(wǎng)設置，只是全體中網(wǎng)采納熏黑的料理，包括全部的飾條、前唇、霧燈處都采納亮黑飾條，進一步突出活動化感受。除了前格柵，另有門把手、尾燈、小尾翼、車標都采納熏黑的料理，讓整臺車的作風愈加同一，再加上雙邊四出的排氣管，足以把激情點燃。平凡版本的凱美瑞愈加傾向舒適和素質(zhì)，那末騎士版讓人的感受更多是個性，年青以及活動。騎士版最重要的分為黑色和白色車身，此中白色車身給咱的感受愈加具備視線對沖感，黑白搭配更有力量。只是全黑色的車身搭配黑化的料理，更能帶來神秘的感受，頗有功能車的味道。內(nèi)部裝飾方面，全體的布置跟過去無區(qū)分，但細節(jié)的料理會更有材質(zhì)觸感，增添S形亮銀色的飾條，讓內(nèi)部裝飾看起來愈加精神。同一時間中央控制系統(tǒng)屏幕也從本來的內(nèi)嵌式，變成10.1英寸的懸浮式屏，而且裝載最新的車機體系，具有在線導航、音樂、智能語言聲音等功效。汽車內(nèi)部另有一種要緊的浮動便是椅子，凱美瑞騎士版采納織物和皮質(zhì)混搭的材質(zhì)，而且采納橫置的條紋發(fā)展安排，全個椅子愈加有活動屬性，視線觀感上滿分。日前凱美瑞作為廣汽豐田旗艦車型，愈加注重素質(zhì)的享受。2022款凱美瑞的到市場也讓客戶具有更多元化的抉擇，新加4款車型，總計14款在售的車型，十足滿足年青人、家族以及商務外出的人群要求，此外，新公布的2.5L雙擎混動精英版也將混動車型價值進一步下降至21萬內(nèi)。凌尚有幾分像凱美瑞？凱美瑞作為慣例準則B級車，信任確信會成為不少人群的買車首選。只是關于年青人來講，購置凱美瑞切實有點艱難，那末有無有價值更親民，素質(zhì)一樣有凱美瑞同款享受的車型抉擇呢？本來豐田早曾經(jīng)給你想好了。凌尚全體的定位介乎于慣例的B級車與A級車之中，全體大小比A級車很大，比B級車略小。車身大小為4695×1780×1435mm，軸距為2750mm。為了提高材質(zhì)觸感，凌尚的外貌采納更多細節(jié)的料理。中網(wǎng)采納大嘴式的設置，搭配橫向的飾條，讓人感官是干脆拓寬車前寬度，同一時間鷹眼式的大燈讓全個車前變得愈加細膩。車前另有一種有意思的店，凌尚的車標采納相似豐田圖騰超跑Supra的設置，車標布置在啟動機蓋上。增添鍍鉻飾條也是一個提高材質(zhì)觸感可以的法子。前臉霧燈處增添的超亮鍍鉻飾條也有助于提高前臉的沖撞力；同一時間側(cè)方車窗邊緣也采納鍍鉻飾發(fā)展包含，而且門把手也采納鍍鉻料理，搭配愈加形象立體的裙邊，全個車身側(cè)方看起來愈加有高雅典型的味道。此外輪轂也是干脆提高整臺車的氣質(zhì)，凌尚采納槍灰色涂裝的輪轂，區(qū)分于通常緊湊型車的銀色輪轂，同一時間采納表里交叉式的稠密型設置，全個輪轂視線成果愈加飽滿。裝載的是普利司通泰然者T005A的車胎，也是跟凱美瑞同款車胎配置，大小為225/45R17。凌尚除了在外貌上要讓人與眾不同的感受外，車廂內(nèi)的乘坐材質(zhì)觸感也是要害。凌尚的內(nèi)部裝飾盡管采納慣例的對稱式布置，但汽車內(nèi)部的氣氛并未因而變得便宜。內(nèi)部裝飾隨手可摸皆是采納軟質(zhì)的資料，中央控制系統(tǒng)臺大面積的皮質(zhì)+縫線的包含，不論是視線和觸覺皆是一流的享受。除了內(nèi)部裝飾材質(zhì)觸感，科技和配置的享受也是一大要害。中央控制系統(tǒng)大屏采納9英寸懸浮式的設置，裝載豐田全新的體系，根本根基的在線導航、預熱、藍牙以及語言聲音辯別都有裝備。此外一大特點是裝載12.3英寸的液晶儀表盤，跟凱美瑞配置維持絕對。凌尚另一大優(yōu)勢是體積體現(xiàn)，加長的軸距十足給到后面一排腿部體積，后面一排直觀的感觸是愈加寬敞，媲美凱美瑞的后面一排體積體現(xiàn)。同一時間椅子的材質(zhì)觸感也獲得提高，前排椅子采納相似一體式的椅子布置，椅子圖案設置增添縫線和花紋的料理，視線成果更好。后面一排椅子坐墊夠長，能夠?qū)Υ笸扔泻軟]有問題支撐承托，再加上柔軟適宜的坐墊，久坐不累。凌尚更活躍，凱美瑞更穩(wěn)重凌尚裝備的是凱美瑞同款的2.0L能源總成，而試駕也剛好是2.0L的凱美瑞騎士版，整好可行同場對照凌尚和凱美瑞的駕馭感觸。凌尚的2.0L當然吸氣啟動機第一大功率126kW/6600rpm，第一大扭矩205N·m/4600-5000rpm，配合的是CVT沒有級變速箱。而凱美瑞的2.0L啟動機調(diào)校會略微不同，第一大功率131kW/6600rpm，峰值扭矩是210N·m/4400-5200rpm，雖然賬面數(shù)據(jù)上，凱美瑞能源略大，但千萬不需要忽視重量這一絲。凌尚的整備品質(zhì)豬豬比凱美瑞輕了175公斤。凌尚也是源自于TNGA架構(gòu)，因而它也同樣具有低重心的設置，裝載前麥弗遜后多連桿的獨立懸架，兼顧舒適性和控制。咱們來到了卡丁車賽道上發(fā)展體會，彎多彎急的賽道愈加考驗機動車的靈活性、控制性以及全體的協(xié)調(diào)性。比較凱美瑞，凌尚的大小愈加小，在賽道上最直觀的感受是愈加靈活，控制起來臨心應手，也便是充滿駕馭的樂趣。調(diào)轉(zhuǎn)方向能夠賜予愈加豐富的路感，能夠清楚感觸到調(diào)轉(zhuǎn)方向的指到性以及路面摩擦力的浮動，況且車尾也特別樂意跟隨車前，全體車身處于一個靈動的狀況。自然凌尚車身重量更輕優(yōu)勢也特別顯著，能源的響應更快，特別在短距離提速顯著比凱美瑞來臨愈加流暢，更快，況且油門的調(diào)校跟腳，況且阻尼感和油門比重搭配剛剛好，輕松實現(xiàn)愈加精確的能源輸出操控。而凱美瑞在賽道上的體現(xiàn)會更為柔和，更重的車身能夠輕松帶來柔和的底盤體現(xiàn)，況且更長的車身構(gòu)造也帶穩(wěn)固性，顯著感受到車身有一個穩(wěn)態(tài)須要額外去打破。只是更讓咱著迷的是，凱美瑞動態(tài)控制全體車會表現(xiàn)出一個協(xié)調(diào)，能讓你愈加得心應手去駕馭。全體上，凌尚在小型賽道上的體會會愈加靈活干脆，而凱美瑞的體現(xiàn)會傾向穩(wěn)重的作風。自從豐田采納TNGA架構(gòu)后，不論是舒適性、底盤材質(zhì)觸感仍是駕馭樂趣都獲得質(zhì)的提高。凌尚也很好傳承這點特色。凌尚的底盤體現(xiàn)能夠帶來可以的厚重感，不管是大坑洼，細碎的波動傳導至汽車內(nèi)部皆是獲得柔化，更像隔著一層海綿的感受，這類感觸十分討好人。上文也講到，凌尚同樣能保存可以的路感消息，底盤不至于把波動十足抹平，保存適當?shù)牟▌幼岏{馭者更有駕馭欲望，自然后面一排的舒適性還不受作用。真的別只瞧能源數(shù)據(jù)體現(xiàn)，凌尚的能源輸出綿密線性有底氣，能源輕松達到超速50%的狀況，況且越踩越有的感受有種深不見底。要害快速行進時，汽車內(nèi)部依舊保存可以的靜謐性，首尾排交談沒有需大神撕喊。同一時間底盤帶來的平穩(wěn)性，甚而有少許厚重感，足以使人有平安感和信心。至于凱美瑞騎士版的體現(xiàn)跟過去并未太多差異。能源儲備少許不少，全體輸出絲滑流暢；底盤更能夠隔絕不少波動和消息，全體上仍是那種穩(wěn)穩(wěn)的美滿�？偨Y(jié)凱美瑞騎士版則能夠為年青人帶更多的抉擇，外貌細節(jié)熏黑的料理，特別是中網(wǎng)、尾翼、車標等位置，沒有不流露出年青躁動的氣息。假如喜愛凱美瑞的小伙伴，強烈提議考量一下�；貧w專題，凌尚究竟有幾分像凱美瑞。信任大伙心中都有不同的謎底。凌尚其實不是從樣貌上貼合凱美瑞，卻是從材質(zhì)觸感的享受和素質(zhì)愈加貼合凱美瑞。凌尚承載在凱美瑞所不可能達成的事，同一時間也讓年青人能夠享遭到生活的美好，這才是凌尚的特異魅力。 109張高清大圖| 察看車型配置 凌尚 14.88~15.88萬(參考成交價) 詢底價特惠購 2310張高清大圖| 察看車型配置 凱美瑞 17.98~26.98萬(參考成交價) 詢底價特惠購 |
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