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網(wǎng)易車子6月23日報導(dǎo) 6月23日，奧迪華夏在官方平臺顯露，奧迪一汽新燃料車子局限企業(yè)將于6月底在長春舉辦奠基儀式，成為奧迪在華電動化策略的要害路程碑。

依據(jù)規(guī)劃，奧迪在該名目中投資約26億歐元，包括成立新企業(yè)和新制造基地。同一時間，奧迪一汽新燃料車子局限企業(yè)也是奧迪在華夏第全家具有多半股權(quán)的合資企業(yè)。新制造基地規(guī)劃年產(chǎn)能將達(dá)15萬輛，計(jì)劃于2024年底投產(chǎn)專為華夏市場塑造的鑒于PPE（Premium Platform Electric）平臺的電動車，將全力推進(jìn)奧迪在華車型陣容的電動化轉(zhuǎn)行。

焦點(diǎn)提要：

1、新工廠將成為奧迪在華第全家專用于制造奢華純電動車型的工廠

2、新工廠年產(chǎn)能15萬輛，2024年投產(chǎn)PPE平臺電動車。規(guī)劃顯現(xiàn)，奧迪A6（參數(shù)丨相片） e-tron以及奧迪Q6 e-tron系列的三款車型將首先投產(chǎn)。

3、新工廠將在數(shù)字化、效能和可持續(xù)性方面樹立最新準(zhǔn)則

另外，曾任奧迪內(nèi)卡蘇姆工廠經(jīng)理的施睿哲（Helmut Stettner）擔(dān)任新企業(yè)首席執(zhí)行官。奧迪華夏顯示，他具備豐富的華夏市場經(jīng)歷，2011-2015年時期曾在一汽-大眾長春基地?fù)?dān)任工廠和制造經(jīng)理，現(xiàn)在再次回到華夏。施睿哲說：“華夏是奧迪在全世界第一大的單一市場，表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增添勢頭，尤其在電動車子范疇。經(jīng)過塑造這一最新純電動車型制造基地，奧迪正朝著未來在華夏的成功進(jìn)行邁出要害一步�！�

奧迪一汽新燃料車子局限企業(yè) 首席執(zhí)行官施睿哲（Helmut Stettner）

電動化轉(zhuǎn)行提速 新工廠應(yīng)運(yùn)而生

奧迪估計(jì)，到2030年華夏高檔車子市場將增添到580萬輛，此中，電動車子市場將達(dá)到310萬輛。這意指著電動車子的銷售數(shù)量將初次超越慣例汽油車子，電動化轉(zhuǎn)行勢不可擋。

2020年9月以來，奧迪經(jīng)過一汽-大眾長春基地制造奧迪e-tron�，F(xiàn)在，隨著奧迪一汽新燃料車子局限企業(yè)的落地，奧迪在華夏將具有第全家專用于純電動車型制造的工廠。這座占地150公頃的制造基地將鑒于PPE平臺原土化制造純電動車型，具有更為豐富的當(dāng)?shù)鼗�配置、功效和技藝，滿足迅速進(jìn)行的華夏市場要求。依據(jù)規(guī)劃，奧迪A6 e-tron以及奧迪Q6 e-tron系列的三款車型將首先投產(chǎn)。

數(shù)字化與可持續(xù)新準(zhǔn)則 新工廠成未來藍(lán)圖

奧迪華夏提到，新工廠的建造從全世界其它奧迪工廠汲取經(jīng)歷，并聯(lián)合當(dāng)?shù)匾�求靈活調(diào)度，不停進(jìn)級生產(chǎn)技藝。未來，制造基地的全部營業(yè)過程將經(jīng)過最新的消息技藝架構(gòu)周全聯(lián)網(wǎng)，改良制造過程、提高效能。

在可持續(xù)方面，經(jīng)過導(dǎo)入跨地域環(huán)境計(jì)劃“零釋放計(jì)劃（Mission:Zero）”，工廠將周全運(yùn)用綠色電力、推進(jìn)水重復(fù)閉環(huán)治理等，實(shí)現(xiàn)車子制造的碳中和。

作為奧迪全新的制造基地，工廠將在數(shù)字化、效能和可持續(xù)性方面樹立最新準(zhǔn)則，成為團(tuán)體企業(yè)和制造基地建造的未來藍(lán)圖。

“咱們不但在當(dāng)?shù)鼐喸炝烁�多就業(yè)機(jī)會，也迷惑了來源全球各地的異邦雇員和來源華夏各地的員工到長春，一同推進(jìn)地域的繁華，”施睿哲顯示，“投產(chǎn)前，奧迪一汽新燃料車子局限企業(yè)的員工隊(duì)伍持續(xù)增添，終歸將有大約3000人加入咱們�！眾W迪華夏顯示，長春正好成為華夏最具迷惑力的奧迪制造基地之一。