【全球車(chē)子網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】中大型SUV這種市場(chǎng)一直皆是奢華品牌的必爭(zhēng)之地，尤其是本年，寶馬最初內(nèi)卷，國(guó)產(chǎn)了X5，這也是奢華品牌中初次將本人中的大型SUV國(guó)產(chǎn)的品牌，而國(guó)家內(nèi)部的蔚來(lái)最初不停發(fā)力，公布了介于ES8和ES6之中的ES7，而李斌愈是野心充足，干脆說(shuō)ES7對(duì)標(biāo)的便是華晨寶馬X5（詢(xún)底價(jià)|查參配），這兩臺(tái)車(chē)一種是慣例奢華，一種是制車(chē)新貴，假如是你，你會(huì)抉擇哪輛車(chē)呢？

　　這兩臺(tái)車(chē)為何要放在一同去相比？由于ES7號(hào)稱(chēng)50萬(wàn)SUV“天花板”，可能要問(wèn)下日前熱度充足的華晨寶馬X5答不答應(yīng)？從兩款產(chǎn)物的價(jià)值上，華晨寶馬X5的官方指導(dǎo)價(jià)為60.50-77.50萬(wàn)元，而蔚來(lái)ES7（詢(xún)底價(jià)|查參配）的官方指導(dǎo)價(jià)值為46.8-54.8萬(wàn)元。在這種價(jià)位區(qū)間，客戶(hù)是為天花亂墜智能科技賣(mài)單？仍是為與生俱來(lái)的奢華、控制而堅(jiān)守，在國(guó)家內(nèi)部車(chē)子花費(fèi)一步步映入了智能化時(shí)期，這是個(gè)值得研究的課題。咱們先來(lái)講說(shuō)蔚來(lái)ES7的優(yōu)勢(shì)，那便是駕馭協(xié)助體系，座艙科技的許多猛料，這方面也是眾多電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在。

　　除此之外，咱們還在這輛車(chē)上發(fā)覺(jué)了眾多在過(guò)去汽油車(chē)上很“新鮮”的東西，例如萬(wàn)能的語(yǔ)言聲音助手、超高的配置，女王副駕。自然，最出彩的仍是它的能源體系，首尾橋雙電機(jī)四驅(qū)，體系總功率為480kW，總扭矩達(dá)到了850N·m，零百千米提速成績(jī)也達(dá)到了3.9秒。甚么概念？3.0T的保時(shí)捷911 零百提速成績(jī)也是這種數(shù)字，十足可行說(shuō)是差不多強(qiáng)悍。照那么說(shuō)，那還買(mǎi)寶馬X5干嘛？干脆沖ES7就好了。本來(lái)否則，寶馬X5的誘人之處在這種品牌對(duì)控制、對(duì)奢華的了解，BBA三大豪車(chē)深入人心，尤其本年華晨寶馬X5國(guó)產(chǎn)后，加長(zhǎng)的體積，更合乎道理的價(jià)值再一次引燃了中大型奢華SUV的熱度，甚而一度顯露了加價(jià)。

　　不過(guò)此刻能挑戰(zhàn)寶馬X5的也許不止是奔馳、奧迪，另有可能有蔚來(lái)、有特斯拉！寶馬X5的奢華氣場(chǎng)與ES7的前衛(wèi)科技感，百年車(chē)企的設(shè)置造詣底盤(pán)調(diào)校功力與智能科技最前沿的磕碰，咱們?nèi)允菑漠a(chǎn)物上來(lái)個(gè)直觀對(duì)照。

　　華晨寶馬X5和蔚來(lái)ES7同為中大型SUV，可是設(shè)置作風(fēng)截然不同，寶馬X5走的依舊是活動(dòng)作風(fēng)，而蔚來(lái)ES7則充滿(mǎn)了科技感。

123下一頁(yè) 在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)3頁(yè)) 鍵盤(pán)也能翻頁(yè)，試試“← →”鍵

#對(duì)照導(dǎo)購(gòu)#