換下的車子舊件都去哪里了，你曉得么？讓編輯叮囑你它的去處吧，各位汽車主人們不需要吃驚哦�。�！在倒車時一不當(dāng)心，你的車燈外罩玻璃被撞破了一種小口子，這種車燈根本上會被全體換掉，換下的車燈永遠消失了；由于車速過快，加上操作失誤，跟別的車撞到一同了，到了維修廠，更換了一大量零件，換下的這點零件最終你還不曉得他們?nèi)ツ睦锪�。少許零部件本來修修仍是可行接著運用的，可是它卻在你的視覺里消失了，假如保障企業(yè)賠了，你內(nèi)心會平和少許，有些零部件而是你本人掏錢修的，可是換下的部件你也沒見到。這點修車后換下的零部件哪里去了，在國度鼎力提倡節(jié)儉的當(dāng)下，車子零部件是非是也像舌尖上的食物一樣被“浪費”掉了呢？

　修理后根本看不到舊件了

　幾天前，許男士在倒車時一不留神，本人的車子撞到一根鐵桿，將車后燈戳了一種小洞，開到4S店，由于無單獨購車燈險，因而保障企業(yè)不賠，沒法子，許男士只好本人掏了一千多元更換了一種新的車燈，見到殘破的車燈被修理人士拿走后，許男士一最初沒在意，反正也是個破玩意，沒用了，賣廢品也賣不了幾塊錢，可過后用心想想總感覺非是回事，假如維修廠十足丟棄了，那么沒有問題一種車燈單由于一種小洞就沒有用了，豈非是對資源的龐大浪費，假如修繕后再用，如何運用呢？

　沒有獨有偶，韓男士的馬自達小汽車出了故障，到4S店一看，說是發(fā)電機壞了，要換新的，因而韓男士掏錢換了個新發(fā)電機。臨走的時刻他注意到，4S店將他留住的舊發(fā)電機收了起來。“咱那時就想，4S店留住這點舊零件干嘛？”韓男士說，“不會翻新后再賣吧？”

　據(jù)韓男士推薦，他的馬六車開了快6年，其間到4S店更換過不少零部件。除了這一次換的發(fā)電機外，還換過一次雨刮器、兩個車胎、一只排氣管和一種前大燈�？墒菗Q下去的舊零部件全留在4S店了，一樣也沒拿回來。“每一次去修車，4S店從來沒問過咱換下去的舊零部件要不需要拿走，咱本人也沒想起來問它們要。”

　另一位汽車主人唐男士也顯示，他駕車好幾年，也屢次去4S店更換過零部件。在他的感官中，4S店通常不主動問汽車主人要不需要把換下去的舊件捎回。本來換下去的舊配件應(yīng)當(dāng)仍是有價格的，就算賣廢品，多少也能賣幾個錢。雖然本人還不想去賣廢品，可4S店不聲不響留住汽車主人更換的舊零件，有點兒白占廉價的意思，但本人更好奇這點舊件的去向。

　另有的汽車主人，本人的車出了車禍，在保障企業(yè)定損以后，成功地發(fā)展了修理與索賠，該換的零部件一件不漏地給更換了，原有的舊件也被保障企業(yè)的舊件回收人士給收走了，從過程來看，也是一絲難題全沒有，用心想想，這點回收的舊件最終又到哪里去了呢？

　換下的件究竟去了哪里舊

　記者在4S店和少許修理廠理解到，通常而言，一種汽車主人修車后的舊件不外乎兩個去向，一是成功索賠，被保障企業(yè)回收了，另一種去向是被修理廠悄悄地給“收留”了，自然，你假如非要把舊件帶走，修理廠還不會強留，通常會還給你，但通常人不會去要那一些滿身油污，看來是“廢品”的破舊玩意。

　先來瞧瞧保障企業(yè)是如何回收的。據(jù)記者理解，保障企業(yè)關(guān)于車禍殘損件回收請求是：核損價值在300元(不同都市可能會有些許不同)以上的單個需更換零配件，將對所更換下的殘損零件發(fā)展回收�；厥盏臍垞p件如何料理呢？入庫發(fā)展分類：關(guān)于引擎、波箱、駕車電腦等高價格零件以及雖損耗但可拼湊完整的其它金屬零件等，將向不業(yè)余修理商發(fā)標(biāo)，由其競投回收；關(guān)于價格較輕的金屬件和已沒有辦法完整拼湊的零件將同一向車子廢件回收商發(fā)展發(fā)標(biāo)，由其競投回收，包括上文所提到的大燈等。

　另有便是所說的全車回收的。全車也分兩類：一類是沒有故障或具有上路要求的全車，比如盜搶收回而消費者放棄實物而抉擇現(xiàn)款保障理賠，或全車撞毀修理費率已大于機動車購置費率的70%以上，并經(jīng)消費者同意做十足損耗料理的機動車等，這點機動車通過修理或檢驗后，由公安機關(guān)出示相應(yīng)資料，保障企業(yè)可發(fā)展拍賣；另有便是車禍機動車沒有辦法修繕的，那就只能委托維修廠發(fā)展拆卸，依照前述概況發(fā)展分類向不同回收商發(fā)展發(fā)標(biāo)。關(guān)于少許內(nèi)地都市，通常概況除了拍賣機動車以外，殘損件都一股腦地售給車子廢件回收商。

　關(guān)于本人掏錢換下去的舊件如何料理呢？據(jù)相干人士顯露，這種去向也很干脆，一是修繕后接著運用，一是個別不法修理廠拿舊件來做假現(xiàn)場騙保。再便是賣垃圾廢品。修繕后的運用也分兩種，一是跟汽車主人講明，是舊件，便宜售給汽車主人；也有一個別的以舊充新，以新件價值售給汽車主人。

　雖然如許，4S店也會宣稱不給汽車主人舊件折現(xiàn)。全家4S修理廠經(jīng)理顯示，修理機動車換下去的配件修理廠通常都會讓消費者看過，以后裝好讓消費者帶走，消費者不帶走的舊件它們會干脆料理給廢舊企業(yè)，但像少許損壞慘重的車殼，廢舊企業(yè)都不想意回收，這對它們店方來講也是麻煩事。廢舊電瓶、車胎等，不少街邊的維修店切實可行折現(xiàn)回收，但4S店皆是不回收的，由于回收的價值不好定，且簡單引起誤會(消費者可能會認(rèn)為4S店故意換下能修繕的配件)，因而多一事不如少一事。