少許女性汽車主人總會聯(lián)合本人的偏好，在汽車內部掛滿各式卡通公仔作為裝扮。本來這存留著相當大的平安禍患，后遮風玻璃位子若擺放得太多空間較大的公仔，會作用駕馭者觀看當中后視鏡的成果，慘重作用對駕車環(huán)境的判斷，須要引起大伙注意。既作用作用本人觀看后車概況，也作用后面駕駛員理解本身的駕馭狀況，道路行進是眾人的事，彼此理解駕馭情況是十分有必需的。在這邊小編奉勸姐姐妹妹們，把他們從車內“請”出來吧。

    為免受沒有休止警示音的困擾，少許汽車主人就用一只小小的平安帶卡扣扣住，這非是掩耳盜鈴是甚么？有些汽車主人還理直氣壯 “咱的車不系平安帶就會發(fā)出警示的響聲，很煩人，這種卡扣實用。 唯有有交警審查，才會系上裝裝樣子。”

    本來不僅主駕和副駕都要及平安帶，后面一排的乘客也是要系平安帶的，以前有過這樣一同車禍，源于后面一排乘客無系平安帶，車禍產生時他被彈飛以后干脆撞到了駕馭員的頭部，不過后者成為了植物人。好多其它形成惡性后果的車禍皆是源于不系平安帶所致。

    車子大師在隨機考查的20人中發(fā)覺，唯有6人運用的是卡扣式腳墊，除4人不用腳墊外，剩下的10私人用的是最廉價的塑料膠皮墊。有人甚而皮革腳墊上再鋪一副塑料腳墊。這類塑料腳墊氣味相當大，平安性也很差。劣質的塑料腳墊用一段時間就會發(fā)生滑脫，假如汽車主人稍不注意，有可能將腳墊踢到離合器或剎車板周邊，作用駕馭平安。皮腳墊上再鋪塑料腳墊，更簡單打滑。

    有的汽車主人為了庇護汽車內部的真皮椅子墊上了少許坐墊。這點坐墊也無固定在椅子上，不過鋪在椅子上，十分簡單滑脫。當碰到緊急概況急剎時，簡單讓人從椅子上滑落，激發(fā)更慘重后果。

　　本來，少許中高端車型的椅子設置便是參考了人體工程學，上面的凹凸皆是為了在駕馭時牢牢“包住”駕馭員而不作用身體感觸，假如畫蛇添足的鋪上坐墊，豈非是拿壽命當兒戲嗎？

　　寒冷冬天，在方向盤上裝一種毛茸茸的把套，會讓駕馭者的觸感更舒適，有的方向盤套會使機動車在急轉彎時產生打滑。身邊的友人也曾戲稱，“有一次駕車時把套上的小動物頭像有些歪，因而強制癥就犯了，一邊駕車一邊輕輕地把把套挪正，差點和前車‘親密接近’，想想都后怕。”

　　排擋桿上的庇護套就更危險了，好多車的排擋桿都相比光滑，那種庇護套自身摩擦力相比小，換擋不暢的話，也是有禍患的。勸小伙伴們盡量少用或不用這種東西。