“史上最給力”的車子下鄉(xiāng)政策來了，最高補(bǔ)助將達(dá)萬元。

為了扶持新燃料車子花費(fèi)，產(chǎn)業(yè)和消息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國度燃料局近日結(jié)合印發(fā)通告，部署展開2022年新燃料車子下鄉(xiāng)運(yùn)動(dòng)。

2022車子下鄉(xiāng)補(bǔ)助車型：勉勵(lì)車型為15萬元以內(nèi)的車子（含汽油車及新燃料車子）；

2022車子下鄉(xiāng)補(bǔ)助準(zhǔn)則：每輛車補(bǔ)助范疇或在3000元-5000元。

運(yùn)動(dòng)時(shí)間為本年5月至12月，將在山西、吉林、江蘇、浙江、河南、山東、湖北、湖南、海南、四川、甘肅等地，抉擇三四線都市、縣區(qū)舉行多個(gè)場(chǎng)專場(chǎng)、巡展、公司運(yùn)動(dòng)。

車子下鄉(xiāng)補(bǔ)助申請(qǐng)過程分為四個(gè)部分：

第一步：

具備農(nóng)業(yè)戶口客戶攜帶本人身份證、戶口簿到車子下鄉(xiāng)指定出售網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展購置；(車子每戶限購一臺(tái)，摩托車每戶限購二輛）

第二步：

到戶籍所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政所申報(bào)補(bǔ)助資金，申報(bào)時(shí)需提供之下資料：

購置人居民身份證原件；購置人戶口簿原件（戶號(hào)為空的請(qǐng)到戶籍室加補(bǔ)）；購置人銀行直補(bǔ)專用存折原件；車輛行進(jìn)證原件；車輛備案文憑原件；車輛出售發(fā)票原件；貼在指定位子的下鄉(xiāng)標(biāo)識(shí)。

第三步：

鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政部門審查后報(bào)送縣財(cái)政部門。

第四步：

縣財(cái)政部門對(duì)農(nóng)民申報(bào)資料適合補(bǔ)助請(qǐng)求的，在購置人提議申請(qǐng)后15個(gè)事業(yè)日內(nèi)將補(bǔ)助資金撥入購置人儲(chǔ)畜存折賬戶。

政府財(cái)政補(bǔ)助的3000-5000元加上車子廠家的讓利，很可能會(huì)為客戶帶來1萬元左右的優(yōu)惠，這關(guān)于A00級(jí)的代步汽車市場(chǎng)場(chǎng)來講可謂力度空前，為大伙提供了一次絕佳的“薅羊毛”機(jī)會(huì)，日前大家都有26家車企總計(jì)72款車型參加這次車子下鄉(xiāng)運(yùn)動(dòng)，區(qū)別是：

（車子下鄉(xiāng)車型名錄 來自：公信部）

在推出的72款車型中，多數(shù)都聚集在15萬元之下的價(jià)值區(qū)間，這也是多數(shù)三四線都市的主力買車價(jià)位，那末究竟哪些車型愈加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，值得介紹呢？

● 預(yù)算10萬元之下

在三四線都市，電動(dòng)汽車主人要是作為代步的外出用具，大伙買車的最重要的價(jià)值區(qū)間都聚集在10萬元之下，以一種不太高的本錢，幸免風(fēng)吹日曬，讓外出要求獲得本質(zhì)的提高，達(dá)成從“0-1”的改變?nèi)允窍啾葎澦愕摹Ｔ趨⑴c下鄉(xiāng)運(yùn)動(dòng)的車型中，被大伙調(diào)侃成“老頭樂”的A00級(jí)代步車組成了10萬之下的主體，聯(lián)合車型銷售數(shù)量、用車便捷性和概括能力，咱們?yōu)榇蠡锝榻B之下8款車型。

兩門車型：

宏光MINIEV 3.28-6.98萬元

寶駿KiWiEV 7.78-8.68萬元

作為“人民神車”的五菱宏光MINIEV信任大伙都曾經(jīng)十分熟悉了，說它是A00級(jí)代步電動(dòng)車的開山鼻祖還不為過。日前在售的2022款宏光MINIEV為咱們提供的抉擇十分豐富，新公布的GAMEBOY車型也是獲得了廣泛潮酷玩家的熱捧。機(jī)動(dòng)車?yán)m(xù)航從120-300km不等，分為20KW和30KW兩種能源，提供三元鋰和磷酸鐵鋰兩種電池包。此外一款師出同門的車型是寶駿KiWiEV，只是它的價(jià)值要稍微高了少許，最重要的是它裝載了一輛40KW的電動(dòng)機(jī)，能源方面會(huì)愈加突出少許，另有便是31.9kWh的電池包為它帶來了超越300KM的續(xù)航路程，這也是它的特點(diǎn)之一。

奇瑞QQ冰淇淋 3.99-4.99萬元

長安Lumin 6月將要到市場(chǎng)

風(fēng)光MINIEV 3.26-4.46萬元

同樣主打短途代步的車型另有奇瑞QQ冰淇淋，機(jī)動(dòng)車采納與宏光MINIEV相似的盒子形象，只是在細(xì)節(jié)處要愈加可愛Q萌少許，還人性化的設(shè)置有電話支架，更符合女性使用者團(tuán)體。QQ冰淇淋全系采納的皆是20KW的電動(dòng)機(jī)，續(xù)航路程120-170km，根本款售價(jià)不超越5萬元，可行說十分親民，假如想要更高配置或許與眾不同的友人可行等等延續(xù)的QQ冰淇淋桃歡喜車型。

風(fēng)光MINIEV同樣是一款兩門的“方盒子”形象代步車，多邊形頭燈中央為黑色封閉式格柵，增加了視線豐富度。汽車內(nèi)部采納2+2的四椅子布置，當(dāng)二排椅子5:5比重放倒后，可造成843L超大后面一排放倒體積。30KW的電機(jī)和120-180km的續(xù)航路程也算足夠使用，假如不愿與鄰居的宏光MINIEV撞型的話，風(fēng)光MINIEV也是個(gè)可以的抉擇。

在兩門車型中另有一款無到市場(chǎng)的長安Lumin糯玉米，盡管車型還無正規(guī)開售，可是咱們估計(jì)價(jià)值也必定會(huì)在10萬元以內(nèi)。長安Lumin糯玉米的優(yōu)勢(shì)在于出眾的顏值和豐富的配置，10.25英寸中央控制系統(tǒng)屏和隱藏式門把手讓它具有了A00級(jí)代步小車中少有的精致氣質(zhì)，第一大續(xù)航路程或?qū)⒊��?00km，長安Lumin糯玉米將于近期正規(guī)到市場(chǎng)，相對(duì)來講它的產(chǎn)物力仍是可以的，感興趣的友人們無妨密切關(guān)心一下。

四門車型：

東風(fēng)EX1 Pro 4.57-8.17萬元 零跑T03 7.39-8.99萬元

長安奔奔 E-star 6.98-7.48萬元 哪吒V/VPro 6.59-12.38萬元

思皓E10X 6.99-7.99萬元

假如代步小車具有四門四座，那它的實(shí)用性必定會(huì)大大加強(qiáng)，在東風(fēng)EX1 Pro、奔奔E-Star、零跑T03和哪吒V四款車型中，東風(fēng)EX1 Pro的存留感遠(yuǎn)比不上其它三款暢銷車型，但實(shí)是上它的產(chǎn)物實(shí)力同樣是十分出色的，33KW的能源和超越300KM的續(xù)航路程再加上主副駕馭氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)和觸控液晶屏讓東風(fēng)EX1 Pro干脆可行與另幾款“網(wǎng)紅車型”平起平坐，在售車型4.57-8.17萬元的售價(jià)也十分有競(jìng)爭(zhēng)力。

奔奔E-Star的能源和體積都相比通常，續(xù)航路程為301km，價(jià)值方面要更低少許，愈加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。而思皓E10X在設(shè)置上愈加年青時(shí)髦少許，續(xù)航路程同樣為300km左右，高配車型還具有360°影像、大大小中央控制系統(tǒng)屏、電話沒有線充電等配置，可行說是一款性價(jià)比也不錯(cuò)的四門代步小車。

零跑T03和哪吒V的配置都相比豐富，除了大大小中央控制系統(tǒng)屏外，還具有必定的根基駕馭協(xié)助能力，續(xù)航路程曾經(jīng)能夠達(dá)到400km，必定水平上來說，這兩款車型曾經(jīng)脫離了擋風(fēng)擋雨的代步要求，能夠?yàn)樵蹅儙�來更�?yōu)秀的外出素質(zhì)。假如平常家庭用的話，哪吒V/VPro的體積要很大少許，具有更出色的實(shí)用性。

● 預(yù)算10-15萬元

當(dāng)預(yù)算來到10-15萬元時(shí)，機(jī)動(dòng)車的概括品質(zhì)就變得更為要緊，終歸在這種價(jià)位區(qū)間須要滿足的曾經(jīng)不但僅是根基的代步要求了，科技配置、續(xù)航能力和體積實(shí)用性都須要概括發(fā)展考慮。概括來看，咱們?cè)诒敬螀⒓榆囎酉锣l(xiāng)的車型中為大伙介紹之下6款車型：

比亞迪海豚 10.28-13.08萬元

元PLUS 13.78-16.58萬元

秦PLUS EV 13.88-17.58萬元

在這種價(jià)位區(qū)間中，比亞迪可行說是首當(dāng)其沖的網(wǎng)紅品牌，在海豚、元PLUS和秦PLUS EV三款車型中，比亞迪海豚的銷售數(shù)量和熱度都十分可以，130KW、續(xù)航超越400km的騎士版車型只要要13萬元，且具有全速自適應(yīng)巡航、360°全景影像等科技配置，相對(duì)來講更值得購置。而元PLUS和秦PLUS EV在15萬元內(nèi)只能購到中低配車型，只是全體上的做工和素質(zhì)都要高出海豚少許，續(xù)航也達(dá)到了500km左右，并未由于是低配車型就讓人“丐中丐”的感觸，假如對(duì)小型SUV和三廂小汽車更感興趣的友人也可行考量。

歐拉好貓 14.10-17.10萬元

AION Y 13.76-18.98萬元

榮威Ei5 14.48-15.88萬元

憑借著可愛軟萌的設(shè)置，歐拉好貓一夜爆紅獲得了許多年青團(tuán)體的追捧，再加上適合主流水準(zhǔn)的做工用材和較為周全的駕馭協(xié)助配置，讓好貓的性價(jià)比也變的較為出眾，400km的續(xù)航路程足以應(yīng)對(duì)平常外出，假如想要賺回頭率的話，好貓一律是一種可以的抉擇。

AION Y和榮威Ei5在體積實(shí)用性上都十分給力，盡管15萬的價(jià)值只能購到續(xù)航500km的AION Y的低配車型，在駕馭協(xié)助和自動(dòng)停車等配置方面是不夠周全的，只是AION Y的后面一排體積甚而超過了好多D級(jí)小汽車，這也是它本身第一大的優(yōu)勢(shì)。榮威Ei5的熱度其實(shí)不算高，以至于好多人會(huì)忽視掉該款車型。作為此個(gè)價(jià)位少有的旅游車，榮威Ei5的體積體現(xiàn)當(dāng)然不用多說，15.58萬的車型配置曾經(jīng)十足足夠使用，再加上500km的續(xù)航滿足平常外出十足無難題，盡管在自適應(yīng)巡航等科技配置方面有些遜色，但它也算得上是最物美價(jià)廉的“瓦罐”夢(mèng)了。

寫在最終

自然，在本次的車子下鄉(xiāng)運(yùn)動(dòng)中另有好多產(chǎn)物力同樣可以的車型，像是幾何A/C、零跑C11、宋PLUS EV等等，只是源于它們的價(jià)值相對(duì)較高，或許15萬左右的在售車型性價(jià)比不夠出眾，是以并未著重去推薦。終歸在多數(shù)參加車子下鄉(xiāng)的客戶心中，機(jī)動(dòng)車售價(jià)仍是一種相比要緊的購置要素。最終仍是那句老話“符合本人的才是最佳的”，期望大伙全能早日具有本人心儀的電動(dòng)車型，不需要錯(cuò)過這次“薅羊毛”的機(jī)會(huì)呀。