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網(wǎng)易車子5月28日?qǐng)?bào)導(dǎo) 5月28日，在2022年粵港澳大灣區(qū)車交會(huì)的全棧能動(dòng)2022論壇上，華為末端BG CEO、華為智能車子解決方案BU CEO余承東顯示，AITO品牌下一款大型SUV問界M7將在6月底對(duì)外發(fā)表，7月底交付，并稱問界M7的準(zhǔn)則所以超過百萬豪車體會(huì)為準(zhǔn)則。

“M7會(huì)解決大家的用車痛點(diǎn)，這種焦點(diǎn)功效是甚么，咱們等到發(fā)表時(shí)再揭曉”。另外，余承東顯露，M5的純電版車型估計(jì)在9-10月份到市場。

聽到余承東的發(fā)言，小鵬車子董事長、CEO在下一場演講時(shí)開玩笑地講到，“老余說，M7要超過百萬豪車的體會(huì)，咱想問問他下一款車怎樣說？剛剛聽的時(shí)刻真的想丟個(gè)鞋子上來�！�

據(jù)理解，問界M7車型已在AITO官網(wǎng)預(yù)熱發(fā)表，是該品牌麾下的第二款車型，定位“奢華智慧大型電動(dòng)SUV”，并在4月曾經(jīng)顯露在工信部申報(bào)名單。新款汽車將裝載1.5T增程器和華為提供的電機(jī)構(gòu)成的增程式能源體系，長寬高區(qū)別為5020x1945x1775毫米，也將提供HarmonyOS智能座艙、HUAWEI SOUND等配置。在連續(xù)問界M5（參數(shù)丨相片）智能座艙和華為能源外，進(jìn)一步擴(kuò)展了汽車內(nèi)部體積，六座的布置也更符合家族外出。

同一時(shí)間，余承東顯露，自3月交付以來，到5月底，問界M5的交付量大概將超越1萬輛，且實(shí)質(zhì)要求量更高，由于疫情、缺芯等要素作用了部分產(chǎn)能。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，3月問界M5銷售數(shù)量為3045輛，4月銷售數(shù)量為3245輛，為新燃料車子SUV榜單的第8名。

另外，他提到，“特斯拉到市場的車（智能網(wǎng)聯(lián)解決方案）唯有三個(gè)部件，慣例車廠讓華為做產(chǎn)物解決方案，要按二十幾個(gè)部件招標(biāo)、設(shè)置，基本搞只是特斯拉三個(gè)部件的集約化、低本錢、高可靠”。“（它們）做的車的體會(huì)，真的有些崩潰，心里有一萬只羊駝，是以咱們下決心做智選形式�！�

華為智選形式，即華為深度參加產(chǎn)物定義、全車設(shè)置以及通道出售，華為在產(chǎn)物形象、表里飾設(shè)置及品牌營銷方面與車企造成合作。自然，在演講后的問答步驟，余承東坦言，“在實(shí)現(xiàn)車子智能化進(jìn)程中，咱們期望大伙分工協(xié)作一同進(jìn)行，沒想過全家吃獨(dú)食�！�