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e-tron Sportback:油價(jià)大漲,想開(kāi)這輛車(chē)回家!_太平洋號(hào)

2022-5-26 15:18| 發(fā)布者: wdb| 查看: 134| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: e-tron Sportback:油價(jià)大漲,想開(kāi)這輛車(chē)回家!_太平洋號(hào),更多汽車(chē)新聞關(guān)注我們。

新燃料的大環(huán)境,是新勢(shì)力品牌的機(jī)緣,他們?cè)谥悄堋⒔换、用?chē)形式上的創(chuàng)新,成功顛覆了車(chē)子百年來(lái)的進(jìn)行,深受追求新鮮的年青團(tuán)體鐘情。

但重新勢(shì)力的崛起中,咱們也能夠窺探出慣例車(chē)企在面臨新燃料時(shí)期的到來(lái),顯著是放緩了腳步,從“油改電”到各家的純電平臺(tái)的紛紛公布,慣例車(chē)企才勉強(qiáng)跟上新勢(shì)力品牌的產(chǎn)物節(jié)拍。

面臨如許景象,有人質(zhì)疑慣例車(chē)企的能力,但經(jīng)過(guò)對(duì)e-tron Sportback的體會(huì),咱更樂(lè)意信任以?shī)W迪為代表的奢華品牌,前期更多是在觀看市場(chǎng),從而厚積薄發(fā)。

e-tron Sportback,它的命名并未被奧迪劃入A或許Q的體制中,卻是用單獨(dú)的e-tron命名,用極具現(xiàn)代感的拼寫(xiě)形式,展現(xiàn)它新燃料的身份。

e-tron入局新燃料市場(chǎng),絕非是奧迪關(guān)于大環(huán)境的盲目跟風(fēng)。早在2004年上映的《機(jī)械公敵》中,奧迪RSQ就以電動(dòng)概念車(chē)的造型出場(chǎng);而在漫威系列影視劇中,e-tron GT更成為了鋼鐵俠的座駕,不?痛诼挠钪嬷小J且躁P(guān)于新燃料,奧迪一早就在嘗試,e-tron正是奧迪這種老牌車(chē)企的厚積薄發(fā)之作。

e-tron+Sportback,顧名思義便是e-tron的coupe轎跑版本。優(yōu)美的車(chē)頂線條突顯了它的特異與個(gè)性,流暢的美感更能迷惑你駐足欣賞。

盡管是新燃料車(chē),可是e-tron同步于家庭式的虛擬座艙并未為奧迪開(kāi)創(chuàng)最新的設(shè)置作風(fēng),但金屬與皮革的磕碰,在材質(zhì)觸感上也營(yíng)制出了隸屬德系的精工素質(zhì),即使無(wú)奔馳那般雍容華貴,但也具有百萬(wàn)豪車(chē)的氣質(zhì)。

懸浮式的擋桿酷似飛機(jī)油門(mén)推行桿,用大拇指推進(jìn)左側(cè)的銀色滑塊即可讓汽車(chē)向前后退,堪稱(chēng)實(shí)用與藝術(shù)的完美聯(lián)合。

可行瞧出,奧迪在做奢華車(chē)這件事宜上,是不喜歡顯山露水的,唯有親身體會(huì)過(guò),并與之相處,你才能領(lǐng)略到其所賦予你的奢華享受。

作為一臺(tái)奢華電動(dòng)車(chē),e-tron Sportback的NVH與平順性真的沒(méi)有可挑剔,電動(dòng)機(jī)的扭矩解放似乎通過(guò)了一層柔化的料理,使全車(chē)的提速進(jìn)程不像其它純電車(chē)那樣容易粗暴,卻是絲般順滑。

boost形式下5.7s的破百成績(jī)雖不如p版的特斯拉或新勢(shì)力車(chē)企來(lái)臨極其,但也足以應(yīng)對(duì)該車(chē)99%平常的運(yùn)用情景。而自適應(yīng)空氣吊掛的全系標(biāo)配,則讓這輛e-tron Sportback具有等同于Q7的行進(jìn)材質(zhì)觸感,面臨不同類(lèi)別的顛簸或拋跳,它全能做到四平八穩(wěn),展現(xiàn)出老牌奢華大廠濃厚的調(diào)校功底。

說(shuō)起續(xù)航,這其實(shí)不是e-tron車(chē)系的強(qiáng)項(xiàng),500km的NEDC續(xù)航面臨不同的試駕工況會(huì)打不同水平的打折。幸好日前我們國(guó)家充電樁的普遍正漸漸改善,都市中不少小區(qū)、商超都配置了直流快充,而e-tron Sportback經(jīng)過(guò)直流快充即可在40分鐘內(nèi)從5%充至80%,“回血”的速度仍是差不多快速的,不但彌補(bǔ)了續(xù)航平淡無(wú)奇的硬傷,也進(jìn)一步拓寬了它的運(yùn)用情景。

總結(jié):“花6-70萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)奢華品牌電動(dòng)車(chē)能否值得”,當(dāng)咱提議這種難題后咱才意識(shí)到,是咱對(duì)經(jīng)濟(jì)能力節(jié)制了咱的想象力。e-tron Sportback是一輛在駕馭層次能給到你愜意感的車(chē),它舒適,它平順,它細(xì)節(jié)之處的奢華能夠給到你尊貴之感,而這點(diǎn)正是手握6-70萬(wàn)買(mǎi)車(chē)的中產(chǎn)所注重的。至于續(xù)航,充至滿(mǎn)足它們一周通勤的電量,可能只要要它們喝一杯咖啡的時(shí)間。

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