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[新車導(dǎo)購]越級較量仍是實力差不多?創(chuàng)酷RS對照卡羅拉銳放

2022-5-24 12:29| 發(fā)布者: wdb| 查看: 136| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: 汽車資訊

摘要: 越級較量仍是實力差不多?創(chuàng)酷RS對照卡羅拉銳放,更多新車導(dǎo)購關(guān)注我們。

  【全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】近些年自助品牌的強勢崛起讓少許合資品牌深入推行原土化設(shè)置,包括進級原土味濃的中央控制系統(tǒng)屏、發(fā)掘第二排體積、提高功能等,這點當(dāng)心思充分考量了華夏年青花費團體的用車要求。特別是美系品牌對國家內(nèi)部市場的反映速度顯著變快了,在福特?怂箺売萌讬C后一會兒,雪佛蘭也快馬加鞭公布了通過原土化改裝后的創(chuàng)酷(詢底價|查參配)RS,而它的顯露,也打破了創(chuàng)酷全系三缸的魔咒。另一邊,豐田在緊湊級SUV這種細分市場一直難敵對手。是以,卡羅拉銳放它來了,正如它的英文名字Corolla Cross一樣,它是一款與卡羅拉有著密切關(guān)連的跨界SUV。那這兩款車型中誰更最值得入手?

  兩車盡管定位不一樣,雪佛蘭創(chuàng)酷RS定位小型SUV,官方指導(dǎo)售價為10.99-12.89萬元;卡羅拉銳放(詢底價|查參配)定位緊湊級SUV,官方指導(dǎo)售價為12.98-16.98萬元。但兩車產(chǎn)物定位、體積等方面差別其實不會很大,況且銳放的初學(xué)售價差不多于創(chuàng)酷RS的頂配價值。這種預(yù)算信任不少花費也會糾結(jié),該抉擇“雞頭”仍是“鳳尾”好?下方咱們開展聊聊。

兩車都有那一些特點
兩車特點對照
雪佛蘭創(chuàng)酷RS卡羅拉銳放
外貌搭配RS專屬設(shè)置素材外貌設(shè)置與美版卡羅拉Cross更為挨近
雙10.25英寸懸浮中央控制系統(tǒng)裝載最新小雪OS智能車聯(lián)體系9英寸懸浮式中央控制系統(tǒng)屏裝載最新豐田智行互聯(lián)體系
裝載第八代Ecotec 1.5T四缸機+CVT組合全系標(biāo)配新一代ToyotaSafety Sense智行平安
0-100km/h實測提速時間為7.2秒裝載2.0L當(dāng)然吸氣啟動機+CVT組合
采納了前麥弗遜+后扭力梁的吊掛方式采納了前麥弗遜+后扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架組合
 注:數(shù)據(jù)來自 制表: 全球車子網(wǎng)

  雪佛蘭創(chuàng)酷RS特點:

  鑒于雪佛蘭FNR-CarryAll車身設(shè)置理念所塑造的創(chuàng)酷RS,外貌上搭配了不少RS專屬設(shè)置素材,最新的熏黑蜂窩狀格柵、車身飾條、RS徽標(biāo)以及新加的車身顏色一同構(gòu)成了外貌的活動感。

  卡羅拉銳放特點:

  卡羅拉銳放外貌設(shè)置與美版卡羅拉Cross在設(shè)置上根本沒甚么改動,全體仍是帶著豐田式的均衡。比較近年的豐田TNGA新款汽車來講,新款汽車仿佛在外貌上少了點張力。

誰的外貌更好看?

  雪佛蘭創(chuàng)酷RS在外貌方面高度傳承了創(chuàng)酷的設(shè)置言語,只是增添的最新活動套件依舊讓它與創(chuàng)酷有著顯著的區(qū)分,從視線成果上更重申年青和生機。特別是中網(wǎng)及進氣格柵的位子開口面積變得很大了,搭配前保障杠下面熏黑的前鏟,讓前臉沉陷更具侵略性的姿態(tài)。

  卡羅拉銳放采納了最新的家庭設(shè)置言語,此中前臉上大大小前格柵,內(nèi)嵌熏黑蜂窩狀格柵,兩側(cè)LED頭燈組仿佛與上一代RAV4的不準則形象有些相似,下面包圍則采納了較為粗礦的磨砂材質(zhì),并配有LED霧燈組。

  外貌上,創(chuàng)酷RS在活動套件的加持下,年青化方面比較銳放會更徹底,個性化方面也更強;而銳放大面積前格柵看上去十分新穎、全體也非常耐看。至于誰更好看,那皆是因人而異,本人喜愛的便是最佳看的。

誰的座艙更智能?

  創(chuàng)酷RS在內(nèi)部裝飾設(shè)置部分發(fā)展了一次很徹底的進級,從細節(jié)來看采納的雙10.25英寸顯現(xiàn)屏采納了橫向的懸浮設(shè)置,而且為了營造一種恰到好處的活動氣氛,中央控制系統(tǒng)屏幕也向駕馭員一側(cè)傾斜了9°,與此同一時間也提高了觸控體會。而在智能部分,創(chuàng)酷RS裝載了最新小雪OS智能車聯(lián)體系,扶持沒有線Apple CarPlay接連,并扶持OTA遠程進級功效。

  參考美版Corolla Cross車型,銳放根本沿用了卡羅拉車型的內(nèi)部裝飾設(shè)置與布置,儀表臺以及中央控制系統(tǒng)下部設(shè)置稍有調(diào)度,儀表臺與鞍座之中加入了大小較大的儲物體積,讓全體個內(nèi)部裝飾的觀感更適合跨界車的作風(fēng)。中央控制系統(tǒng)臺采納9英寸懸浮式中央控制系統(tǒng)屏,全系標(biāo)配最新豐田智行互聯(lián)體系以及AI語言聲音交互等功效。

  智能座艙方面,一直非是“兩田”的強項。只是卡羅拉銳放這次全系標(biāo)配最新豐田智行互聯(lián)體系,有這樣的改變曾經(jīng)可以了,這就好比直男一樣,他能在情人節(jié)料到送花就很了不起了,就別糾結(jié)是紅玫瑰仍是滿天星了。

  而創(chuàng)酷RS汽車內(nèi)部橫向的懸浮雙10.25英寸顯現(xiàn)屏設(shè)置除了博足眼球外,其最新小雪OS智能車聯(lián)體系還裝載了智能導(dǎo)航、人機交互以及車載多媒體等功效,并扶持沒有線Apple CarPlay接連,使全個車廂的智能化水平值得確信。

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