受疫情作用，本來定于北京車交會展示或到市場的新款汽車都推遲了本來的到市場節(jié)拍，今日就帶大伙瞧瞧熱度一直很高而且在5月份有大動作的4款重磅新款汽車，區(qū)別是理想L9、嵐圖夢想家、比亞迪海豹、零跑C01。

周周有劇透的理想L9在5月得有大動作

4月15日，理想L9曾經(jīng)登入工信部公示目錄，咱們也獲知了理想L9更多對于能源方面的消息，能源方面：理想L9裝備1.5T渦輪增壓啟動機，第一大功率為113千瓦，前驅(qū)動電機第一大功率為130kW，后驅(qū)動電機第一大功率為200kW�？偣β蔬_到330kW，扭矩達到620N·m，0-100km/h提速時間僅為5.3s。

啟動機和發(fā)電機構(gòu)成的增程器的熱效能多達40.5%，裝載一塊總能量為42.6kWh的三元鋰電池電池包，電池制造商為寧德時期，純電續(xù)航路程在WLTC工況下能行進175km，在CLTC工況下滿油滿電續(xù)航路程可達1315km。

理想L9定位大型SUV，預(yù)估售價為45-50萬元，在工信部上理想L9申報的車身大小長、寬、高區(qū)別為5218毫米、1998毫米、1800毫米，軸距3105毫米。車身長度比本來推出的長了18毫米，軸距長了5毫米。

新款汽車有兩種車胎規(guī)格（255/50 R20、265/45 R21）和四種形象的輪圈可選，而且新款汽車還將裝備電動踏板。

之前原定于4月16日正規(guī)展示的理想L9，因疫情和其余原因推遲了展示時間，咱們猜測理想L9或?qū)⒃?月份展示。由于理想車子太須要一次好信息來提振軍心，使用者也期望見到更多的產(chǎn)物。理想車子4月交付4167輛，環(huán)比3月交付量（3月交付11034輛）下調(diào)62.2%，下調(diào)原因便是4月份的疫情沖撞，作用了全個長三角的資產(chǎn)鏈，而理想車子便是依靠長三角車子資產(chǎn)鏈發(fā)展制造生產(chǎn)的，是以環(huán)比下調(diào)也在情理之間。

不會駕車的小姐姐見了說要買的 嵐圖夢想家5月7日到市場

不容易想象，一種不會駕車的小姐姐看了嵐圖夢想家的預(yù)售發(fā)表會，居然說想買一臺。小姐姐說：“該車（嵐圖夢想家）看著相當(dāng)大坐著必定也很舒服，咱們?nèi)��?口人，要是有這輛車就可以帶上爺爺奶奶，一家人一同去旅行，咱好想帶著家人一同去玩啊！”

嵐圖夢想家從座位上區(qū)別有七座版和四座版，七座版的預(yù)售價值為38-48萬元，四座定制版預(yù)售價值60萬元起，此中四座定制版將于5月7日到市場時發(fā)表。

嵐圖夢想家大嗎？夢想家長寬高區(qū)別為5315毫米、1985毫米、1820毫米，軸距為3200毫米，定位為中大型MPV。沒有需放倒后面一排，也能輕松搭載四個24寸行李箱，同一時間乘員的全角度舒適度還不會受作用，是以十足能滿足6口之家舒適的外出要求。

能源方面，純電版裝載第一大功率為160kW/160kW的首尾雙電機，峰值扭矩620N·m，百千米提速5.9秒。增程版裝載第一大功率區(qū)別為 130kW/160kW的首尾雙電機，峰值扭矩610N.m，百千米提速6.9秒，兩款車型極速最高可達200km/h。

據(jù)理解4月7日嵐圖夢想家正規(guī)打開預(yù)售，兩天內(nèi)定單就超越3000份，5月7日到市場后有何體現(xiàn)咱們拭目以待。

年青人的第一只“豹”是比亞迪海豹？

比亞迪海豹外貌上采納了最新的海洋美學(xué)設(shè)置理念，封閉式前臉設(shè)置，車型大小長寬高區(qū)別為4800毫米、1875毫米 、1460毫米，軸距為2920毫米。

新款汽車的內(nèi)部裝飾采納了“海洋美學(xué)”設(shè)置理念，全體形象活動感充足。椅子采納了一體式形象的活動椅子了，中央控制系統(tǒng)屏大小應(yīng)當(dāng)是15.6英寸，內(nèi)部裝飾作風(fēng)傾向活動風(fēng)。中央控制系統(tǒng)臺形狀酷似海豹的尾巴，中央扶手就有點相似于海豹軀干的韻味。

車尾方面，可行瞧出新款汽車采納了溜背式的設(shè)置，尾燈則是當(dāng)下盛行貫通式的設(shè)置，下面保障杠的設(shè)置更像是一種龐大的尾部分散器，和車前處的空氣流通孔及前唇起到了很沒有問題呼應(yīng)成果，全體的視線成果更為低趴，充滿著活動風(fēng)。

能源方面，比亞迪海豹大家都有三個能源版本，區(qū)別是裝載第一大功率為150kW和230kW的單電機版，裝載第一大功率為160kW前置電機和第一大功率為230kW的雙電機版。雙電機版本尾部標(biāo)識有AWD、3.8S等標(biāo)識，雙電機版的零百提速3.8秒。

續(xù)航方面，依據(jù)工信部的消息展現(xiàn)比亞迪海豹的續(xù)航路程有550千米、650千米以及700千米三個續(xù)航版本，裝載的電池組能量密度大家都有兩種，區(qū)別為61.44kWh、82.56kWh。

銷售數(shù)量方面，5月3日比亞迪乘用車推出4月出售數(shù)據(jù)，4月出售105475輛，同比增添136.5%，環(huán)比3月增添1%。從銷售數(shù)量上看，環(huán)比數(shù)據(jù)根本上家家全在跌，而比亞迪還能做到小幅度增添！這該怎樣形容它呢？

比亞迪海洋網(wǎng)的車型最重要的傾向年青的使用者團體，是以在智能化方面的配置會愈加仔細，而且會更偏活動，外貌也會激進些。小鵬P7、Model 3另有比亞迪海豹的使用者團體應(yīng)當(dāng)都偏年青化，是以讀者手握20多萬會抉擇哪款車呢？

日前還相比神秘的零跑C01，5月10號預(yù)售

零跑C01是一種轎跑，側(cè)方全體線條平滑流暢，具備顯著的溜背形象。官方數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，新款汽車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.226Cd，同級中較優(yōu)水準(zhǔn)。新款汽車采納隱藏式把手，外貌更為時髦而全體。

據(jù)之前信息顯現(xiàn)，零跑C01其長/寬/高區(qū)別5053/1890/1503毫米，定位為中大型小汽車。它代表零跑車子7年全域自研的最高水平，是零跑品牌向上的旗艦產(chǎn)物。而且零跑智能能源CTC電池底盤一體化技藝，這項技藝將來會起首裝載在零跑C01上，這些非常令人期待。

內(nèi)部裝飾方面，零跑C01或?qū)⒉杉{與零跑C11一樣的布置，裝備三塊大屏區(qū)別是10.25英寸的全液晶儀表盤、12.8英寸中央控制系統(tǒng)觸摸屏加專為副駕馭設(shè)置的10.25英寸觸控屏。

能源方面，零跑C01裝載可變架構(gòu)油冷電驅(qū)總成，雙油冷電驅(qū)第一大輸出功率400KW，零百提速達到三秒級，CLTC工況下純電續(xù)航為717Km。

日前零跑C01的詳細消息顯露的仍是相比少，信任詳細材料5月10號將來會推出。銷售數(shù)量方面，零跑車子4月交付9087臺，同比增添超200%，環(huán)比下調(diào)9.6%。在疫情下和上游原資料上升及芯片短缺的概況下銷售數(shù)量根本能保持3月的水準(zhǔn)，信任零跑車子切實是下了不少功夫，同一時間4月的銷售數(shù)量零跑車子也是初次同一時間超過蔚來、小鵬、理想這三家新勢力。

以上四款車是咱們以為在5月份會有大動作或許是曾經(jīng)確定好日期預(yù)售和到市場的重磅新款汽車，假如有漏了哪幾款車，就請讀者在點評區(qū)為小編補上吧。