新車(chē)推薦原創(chuàng) 最近一段時(shí)間身邊買(mǎi)7座車(chē)的人越來(lái)越多，自然7座車(chē)型有SUV也有MPV，有十幾萬(wàn)的也有幾十萬(wàn)的。不論是哪種類別的車(chē)，賣(mài)多少錢(qián)，大伙同一的關(guān)心點(diǎn)仍是汽車(chē)內(nèi)部乘坐體積和舒適性。五菱佳辰便是一款初學(xué)的7座MPV，估計(jì)10萬(wàn)內(nèi)就可以落地。該款7座車(chē)體會(huì)如何，今日咱先為大伙體會(huì)。

之前咱曾經(jīng)拍攝了五菱佳辰搶先測(cè)試視頻，歡迎敲擊。同一時(shí)間，咱們B站賬號(hào)：CarBeat車(chē)節(jié)拍有更多新款汽車(chē)試駕視頻，期待你的關(guān)心。

五菱佳辰搶先測(cè)試

視頻正好加載中...

?設(shè)置簡(jiǎn)約 配置根本足夠使用

五菱佳辰是銀標(biāo)五菱新款汽車(chē)，在設(shè)置和素質(zhì)上都有進(jìn)級(jí)。從設(shè)置上看，佳辰和在售的SUV星辰很挨近。五菱佳辰的車(chē)身大小是4785/1820/1760毫米，軸距2760毫米。比較凱捷2800毫米的軸距，佳辰赫然愈加緊湊，也看得出定位更低。

從配置來(lái)看，該款頂配車(chē)型帶有LED自動(dòng)大燈、電動(dòng)折疊后視鏡、沒(méi)有鑰匙映入等，平常運(yùn)用根本全能滿足，也不錯(cuò)。只是佳辰只裝備了205/55 R16的車(chē)胎，視線成果差了些，但好處是換胎廉價(jià)。

汽車(chē)內(nèi)部的設(shè)置和星辰相似，乘坐感受也相當(dāng)。只是佳辰在用材方面不太一樣，中央控制系統(tǒng)上方和門(mén)板上方皆是硬塑料材質(zhì)。只是圖中棕色部分，根本皆是皮革包含，觸感還不錯(cuò)，算是有得有失。

佳辰汽車(chē)內(nèi)部的特點(diǎn)配置是中央控制系統(tǒng)的10.25英寸中央控制系統(tǒng)屏，帶有LingOS體系，可行發(fā)展各式語(yǔ)言聲音操作。電子手剎和AUTOHOLD，多功效方向盤(pán)以及定速巡航皆是有的，只是遺憾的是，該款高配依舊無(wú)自動(dòng)空調(diào)、全景天窗，而且唯有四氣囊。

總的來(lái)講，佳辰的配置根本能滿足平常運(yùn)用，但受限于它的定位和價(jià)值，更多舒適/平安配置有所保存。

儲(chǔ)物體積不少 乘坐體積剛剛夠

咱們先看儲(chǔ)物體積，五菱星辰汽車(chē)內(nèi)部常規(guī)的儲(chǔ)物體積不算少，門(mén)板把手凹槽以及門(mén)板下面都有儲(chǔ)物格。同一時(shí)間，在中央控制系統(tǒng)臺(tái)上有水杯架以及儲(chǔ)物格，蓋板下方另有儲(chǔ)物格。手套箱和中央扶手的容積都挺大，這點(diǎn)體積足以滿足日用。

在第二排，佳辰同樣有門(mén)板儲(chǔ)物格以及前排儲(chǔ)物袋。同一時(shí)間佳辰還帶有椅子儲(chǔ)物槽，可行用以放電話等。第三排兩側(cè)也有儲(chǔ)物格以及前排儲(chǔ)物袋，同一時(shí)間帶有個(gè)USB接口。依照咱的用車(chē)習(xí)慣，這點(diǎn)儲(chǔ)物體積曾經(jīng)十分十足。

關(guān)于咱們坐車(chē)來(lái)講，一方面是舒適性，一方面是乘坐體積體會(huì)。起首在舒適性上，該款高配的佳辰帶皮革椅子，椅子十分柔軟，舒適性切實(shí)挺可以的。官方材料顯現(xiàn)星辰的椅子也采納了不同密度的發(fā)泡棉，是以舒適性有了進(jìn)一步提高。

同一時(shí)間，咱也測(cè)量了每排椅子的坐墊長(zhǎng)度，第一排和第二排坐墊長(zhǎng)度都為500毫米，第三排坐墊長(zhǎng)度為470毫米。這種大小比好多中型SUV都要出色，尤其是第二排和第三排椅子長(zhǎng)度，體現(xiàn)很出色。

從乘坐來(lái)看，第一排頭部體積可以，況且佳辰車(chē)窗面積相當(dāng)大，不論在前排仍是后面一排都有很棒的視野。同一時(shí)間，佳辰前中后每排向上升高80毫米，確保了后面一排乘客的視野，這些也挺人性化。

第二排椅子的坐墊可行首尾搬動(dòng)120毫米，只是不行像凱捷一樣左右搬動(dòng)。搬動(dòng)到最終時(shí)，腿部大概有兩拳體積，搬動(dòng)到最前剛剛不頂腿。第二排椅子可行向后傾斜150°，這樣的設(shè)置在休息時(shí)很有效。作為“奶爸車(chē)”，佳辰的第二排也帶有孩童平安椅子接口。

第三排椅子坐墊的厚度和長(zhǎng)度好評(píng)，乘坐舒適性比好多中型7座SUV要好得多。只是受限于大小，一律體積體現(xiàn)關(guān)于183厘米的咱來(lái)講，根本隸屬剛剛能坐下的等級(jí)。同一時(shí)間，第三排椅子的靠背方位不可調(diào)，必定水平作用了舒適性。

假如是7座滿員的概況，佳辰的尾廂容積不算很寬敞，咱的自駕游配備放進(jìn)入根本就無(wú)全部體積了，登機(jī)箱的話最多能放3個(gè)。但第三排椅子可行前進(jìn)翻折，只是遺憾的是翻折后并未純平地臺(tái)，折疊方式不像凱捷那末巧妙，但關(guān)于體積的擴(kuò)充沒(méi)難題，終歸后面是挨近正方體的容量。

編輯總結(jié)：

單看乘坐體積，佳辰的體現(xiàn)有五菱品牌一貫的優(yōu)勢(shì)，即使價(jià)值不高的概況下，也能盡量給到消費(fèi)者足夠使用的體積。自然，在確保了根本的體積和舒適性的根基上，佳辰并未更上一層樓。關(guān)于佳辰的使用者來(lái)講，能有一臺(tái)價(jià)值不高，體積充足的MPV家庭用，曾經(jīng)解決了絕多數(shù)外出難題，它的使命就達(dá)成了。

五菱佳辰估計(jì)5月16日到市場(chǎng)，更多信息請(qǐng)關(guān)心咱的新車(chē)推薦號(hào)：朱濤YC。

標(biāo)簽: 體積 悉數(shù)文化評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)新款汽車(chē)新聞