新車推薦原創(chuàng) 車子范疇從來不乏經(jīng)典之作，不論是開創(chuàng)越野架構(gòu)的Jeep Willys MB、傳世顏值Jaguar E-Type亦或許是首先提議奢華越野概念的路虎攬勝，這點(diǎn)車型有故事、有情感也有實(shí)力。近日，咱們迎接了最新一代路虎攬勝，其價(jià)值區(qū)間為146.8-249.8萬元，共公布4款配置車型。

新款汽車的產(chǎn)物點(diǎn)進(jìn)級是周全且強(qiáng)盛的：更具未來感的設(shè)置、很大的體積、更強(qiáng)的能源體系另有更為出眾的越野能力，可謂將野性豪華詮釋淋漓盡致。百萬豪車汽車主人們可能不那末在乎性價(jià)比，但在價(jià)值區(qū)間跨度較大的概況下，客戶如何挑選適合本人的版本呢？本篇買車指南奉上。

機(jī)動車推薦：極簡設(shè)置美學(xué)未來感充足

最新一代攬勝鑒于全新的MLA-Flex奢華電氣化架構(gòu)塑造，是捷豹路虎“重塑未來”策略下公布的首款旗艦車型。某種水平上，路虎攬勝在設(shè)置上、產(chǎn)物特點(diǎn)上會引領(lǐng)未來捷豹路虎產(chǎn)物方向。

回到最新攬勝上，在形象設(shè)置方面，最新一代攬勝在保存家庭經(jīng)典素材的根基上，加入了更具現(xiàn)代感的極簡美學(xué)設(shè)置，將經(jīng)典車身設(shè)置和極簡理念相合一，營制出更為簡約奢華的視線觀感。比較上一代車型，最新路虎攬勝的全車會更為圓潤，同一時(shí)間其標(biāo)記性的格柵、燈組、車頂線條、腰線等都連續(xù)下去。

U型中網(wǎng)由此前的蜂窩狀變?yōu)楦�簡約的橫幅狀，兩側(cè)鍍鉻也愈加粗壯，在保證奢華感的同一時(shí)間也帶來更濃郁的科技感及未來感。

機(jī)動車側(cè)方，前門經(jīng)典的“魚鰓”式設(shè)置簡單化為"U"字形設(shè)置，側(cè)方全體性更強(qiáng)。新一代攬勝長軸距版的車身大小達(dá)到了5252/2047/1870毫米，軸距3197毫米;首次發(fā)布版的車身大小為5052/2047/1870毫米，軸距為2997毫米，加長版比較首次發(fā)布版車身長度增添了200毫米，前者椅子布置有五座/七座可選，后者僅為五座版。

車尾的浮動則更為顯著，最新的尾燈關(guān)閉時(shí)和車尾黑色飾條融為一體，頗具概念車的視線觀感，點(diǎn)亮后的成果還不錯。

車身顏色部分，路虎攬勝有超越25種顏色可選，此中包括亮光車漆以及啞光車漆，同一時(shí)間內(nèi)部裝飾部分也有不同的材質(zhì)可行抉擇，頗有定制化的味道。

內(nèi)部裝飾部分，采納了最新的環(huán)境保護(hù)資料、實(shí)木資料以及鋁合金材質(zhì)，同一時(shí)間提供有Ultrafabrics仿皮質(zhì)和Kvadrat羊毛混紡織物皮革資料內(nèi)部裝飾材質(zhì)抉擇，營制出愈加豪華的內(nèi)部裝飾氣氛。這種等級的車型常常偏向淡雅的配色，素雅的感受和奢華感更強(qiáng)。

13.1英寸的懸浮式中央控制系統(tǒng)屏+13.7英寸全液晶儀表的設(shè)置比較上一代三聯(lián)屏的設(shè)置視線上一絲不弱，實(shí)用性更佳，后面一排娛樂體系同樣具有了11.4英寸屏幕。

體積部分，187厘米的體會者在首次發(fā)布版前排能得到一拳一指的頭部體積、后面一排則有著一拳的頭部體積和超越兩拳的腿部體積。到了這種等級，機(jī)動車的體積充足充裕。

能源方面，最新一代攬勝裝載來源寶馬的4.4T雙渦輪增壓V8啟動機(jī)，以及英杰力3.0L直列六缸雙增壓啟動機(jī)+48V輕混體系，前者第一大功率為530 Ps，峰值扭矩為750N·m，0-100km/h的提速時(shí)間僅需4.7秒。后者的第一大輸出功率為400Ps，峰值扭矩為550N·m，0-100km/h的提速時(shí)間為5.9秒(七座版為6.1秒)。

越野功能方面，新款汽車具有全系標(biāo)配的四輪調(diào)轉(zhuǎn)方向體系、電子空氣懸架體系以及主動式后電子差速鎖及扭矩矢量分配體系。

4款車型的售價(jià)差異仍是差不多大的，俺們就先從最低配車型提起。

一、最新一代路虎攬勝 盛世七座加長版

售價(jià)：146.8萬元

介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★★★

盡管是初學(xué)車型，可是售價(jià)到了這種價(jià)位，配置一律是不用擔(dān)憂的。

即便是初學(xué)的盛世七座加長版車型，也搭配了齊全的6平安氣囊+膝部氣囊，L2等級的主動平安體系同樣是全系標(biāo)配的。在實(shí)用性配置上，360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、沒有鑰匙映入、感應(yīng)尾門這點(diǎn)常規(guī)的配置都有裝載。13.1英寸中央控制系統(tǒng)屏幕以及13.75英寸全液晶儀表盤也是全系標(biāo)配。

同一時(shí)間新款汽車的舒適性配置拉滿：三排椅子均帶加熱、首尾排電動椅子（包涵肩托、腿托調(diào)節(jié)）、多層隔音玻璃、四溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)等等。

概括來講，盛世加長七座版在配置方面無甚么可挑剔的，作為售價(jià)相對最親民，也是全系獨(dú)一的七座車型，七座+3.0T的能源體系+空氣懸架十足能滿足這種價(jià)位客戶的要求，性價(jià)比頗高。

二、最新一代路虎攬勝 盛世加長版

售價(jià)：164.8萬元

介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★★☆

比較上個(gè)版本車型，盛世加長版在售價(jià)上增添了18萬元，這18萬元的差異最重要的表現(xiàn)在外部形象上的差異以及部分舒適性、奢華性配置差異。

外貌部分盛世七座加長版采納的是鎳色阿特拉斯外貌套件，而盛世加長版采納的是Autobiography外貌套件，同一時(shí)間兩款車型都采納21英寸輪圈，但在輪圈樣式和顏色上有所區(qū)分，前者為銀色五輻式輪圈，后者為深灰撞色七輻式輪圈，形象相對特別。

內(nèi)部裝飾部分最顯眼的是多出了前排的HUD抬起頭顯現(xiàn)體系以及兩塊11.4英寸屏幕構(gòu)成的后面一排娛樂體系，同一時(shí)間盛世加長版在內(nèi)部裝飾資料上也會有更多選裝可選，全體來講，這18萬的性價(jià)比其實(shí)不算高。

三、最新一代路虎攬勝 典型加長版

售價(jià)：204.8萬元

介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★☆☆

典型加長版作為次頂配車型，在奢華性配置方面拉滿。前排的椅子加熱/空氣流通、后面一排椅子加熱/空氣流通/按摩、英國之寶音響體系、多色汽車內(nèi)部氣氛燈、流媒體后視鏡、感應(yīng)雨刷等等配置都有裝載。

同一時(shí)間，典型加長版比較前兩個(gè)版本車型，最重要的區(qū)分在于全地形反饋體系的加持，這也意指著典型加長版有著更為強(qiáng)勁的越野功能。燈組部分也由像素式LED大燈進(jìn)級為智能數(shù)字LED大燈，照明成果更好。輪圈進(jìn)級為22英寸，再加上內(nèi)部裝飾部分椅子的進(jìn)級，全體尊貴感仍是愈加顯著的。但考量到30萬元以上的差價(jià)，這種版本性價(jià)比相對沒那末高。

四、最新一代路虎攬勝 首次發(fā)布版

售價(jià)：249.8萬元

介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★☆☆

作為獨(dú)一的短軸版車型，也是獨(dú)一裝載4.4T雙渦輪增壓車型，首次發(fā)布版與上個(gè)版本第一大的區(qū)分自然是功能了，短軸意指著越野能力更強(qiáng)，搭配4.4T的啟動機(jī)全無疑問是追求功能的客戶首選。

此外，首次發(fā)布版還在奢華性配置方面補(bǔ)足，車載冰箱、220V電源體系加入了商務(wù)接待的屬性。自然，兩臺車最為最重要的的差別卻非配置，仍是在車身大小和能源體系。

直觀來講，首次發(fā)布版裝載的4.4T雙渦輪增壓啟動機(jī)在能源方面確信會十足，爆發(fā)力也更強(qiáng)，但典型加長版的3.0T啟動機(jī)采納的是渦輪增壓+電子增壓形式，渦輪磨蹭效應(yīng)會更微弱，再搭配48V輕混體系，理論上能源會更簡單掌控。

是以從加長和能源上的區(qū)分來講，首次發(fā)布版更符合追求極致能源和極致越野能力的花費(fèi)團(tuán)體。其余三款車型會更傾向家庭用屬性，更十足的體積和相對舒適的能源能帶來優(yōu)秀的家庭用體會，五座和七座版本依據(jù)要求抉擇即可。

考量到即便是加長版的3.0T啟動機(jī)，其官方5.9秒（五座）/6.1秒（七座）的0-100km/提速時(shí)間也充足滿足絕許多數(shù)客戶的要求，再加上七座車型的實(shí)用性，咱們更為介紹盛世加長七座版車型。

只是到了這種價(jià)位，性價(jià)比關(guān)于購置作用要素?zé)o那末重了，假如您感覺百千米提速5.9秒的能源不足夠使用，且本人的錢包也say yes，那末首次發(fā)布版也是可以的抉擇。

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全文總結(jié)：全體來講最新一代路虎攬勝各版本中，咱們相對更介紹盛世加長七座版，從新車推薦榜單中，咱們也能見到在80萬以上奢華SUV的細(xì)分市場，最新一代路虎攬勝憑借著外貌、內(nèi)部裝飾、能源的諸多浮動將這臺車的熱度拉到極高的。大伙感覺最新一代路虎攬勝如何呢？歡迎點(diǎn)評區(qū)留言討論。

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標(biāo)簽: 性價(jià)比 悉數(shù)文化評測導(dǎo)購新款汽車新聞