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守護(hù)素質(zhì)守衛(wèi)壽命線(xiàn) 大眾品質(zhì)體制向品質(zhì)禍患SAY NO

2022-4-21 13:00| 發(fā)布者: wdb| 查看: 108| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 守護(hù)素質(zhì)守衛(wèi)壽命線(xiàn) 大眾品質(zhì)體制向品質(zhì)禍患SAY NO,更多新車(chē)上市分享關(guān)注我們。

車(chē)子資訊4月21日?qǐng)?bào)導(dǎo)2021 年大眾車(chē)子品牌及其子品牌捷達(dá)在華夏大陸及香港市場(chǎng)的銷(xiāo)售數(shù)量份額蟬聯(lián)第一,大眾車(chē)子品牌還是華夏客戶(hù)的買(mǎi)車(chē)首選。

雖然制造持續(xù)遭到芯片短缺的作用,但大眾車(chē)子品牌依舊蟬聯(lián)了銷(xiāo)售數(shù)量冠軍,這背后離不開(kāi)客戶(hù)關(guān)于大眾品牌的信賴(lài),更離不開(kāi)長(zhǎng)期以來(lái)客戶(hù)關(guān)于大眾素質(zhì)的認(rèn)可。

今日咱們從車(chē)子資產(chǎn)方位來(lái)分享大眾車(chē)子高素質(zhì)背后的功勛力量,那即是大眾車(chē)子在全世界推進(jìn)的高準(zhǔn)則品質(zhì)確保體制。

在車(chē)子資產(chǎn)有一個(gè)金句:“品質(zhì)是壽命 體制是靈魂”,這句話(huà)講明品質(zhì)確保體制關(guān)于車(chē)子公司巨大產(chǎn)量背后的品質(zhì)把控是極端要緊的。

·體制的力量

大眾構(gòu)建了業(yè)界標(biāo)桿水平的品質(zhì)確保體制,掩蓋從研發(fā)到量產(chǎn)車(chē)子產(chǎn)業(yè)過(guò)程全階段,那末大眾品質(zhì)保證體制詳細(xì)表現(xiàn)步驟是甚么?關(guān)于客戶(hù)拿得手中的商品車(chē)素質(zhì)又有哪些作用呢?

車(chē)子資產(chǎn)是產(chǎn)業(yè)制造中產(chǎn)業(yè)鏈第一長(zhǎng),制造步驟最繁雜的范疇,為了保證終歸交付到客戶(hù)手中機(jī)動(dòng)車(chē)的素質(zhì),大眾車(chē)子從車(chē)子軟硬件的設(shè)置與研發(fā)、組裝與生產(chǎn),再到后市場(chǎng)效勞步驟,構(gòu)建掩蓋全壽命周期完整的品質(zhì)確保體制。

So,順著產(chǎn)業(yè)鏈的上游至下游順序,來(lái)瞧瞧大眾車(chē)子是如何經(jīng)過(guò)品質(zhì)治理體制以保證過(guò)硬的產(chǎn)物素質(zhì)的。

1.零部件品質(zhì)保證

作為最具代表性的產(chǎn)業(yè)批量化制造范疇,一部車(chē)掩蓋有上萬(wàn)個(gè)零部件,供給商與主機(jī)廠是合作與共生的關(guān)連。

是以在量產(chǎn)前的產(chǎn)物開(kāi)發(fā)階段,大眾車(chē)子針對(duì)外購(gòu)件認(rèn)可和批量供貨構(gòu)建了完整的供給商治理體制和評(píng)價(jià)準(zhǔn)則,從產(chǎn)物、體制以及進(jìn)程品質(zhì)三個(gè)維度估價(jià)供給商的品質(zhì)能力。

供給商零部件治理層次上構(gòu)建了品質(zhì)治理體制,對(duì)供給商原資料品質(zhì)、制造進(jìn)程、穩(wěn)固的素質(zhì)發(fā)展全程把控,這是大眾全進(jìn)程品質(zhì)治理向供給商方面的拉伸。

也便是說(shuō),為大眾車(chē)子提供零部件的供給商,必需經(jīng)過(guò)大眾車(chē)子品質(zhì)治理體制驗(yàn)證,方可為大眾車(chē)子提供。在制造進(jìn)程中合乎道理改良車(chē)子及零部件的品質(zhì)操控,可使車(chē)子制造產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)更科學(xué)、高效、高素質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.全車(chē)品質(zhì)保證

在全世界任意大眾車(chē)子工廠所制造的大眾車(chē)子,均需依照大眾車(chē)子最高準(zhǔn)則發(fā)展周全測(cè)試,保證機(jī)動(dòng)車(chē)品質(zhì)穩(wěn)固可靠。這包括使用者能夠感知到的車(chē)身顏色、車(chē)身靜謐性,再到嚴(yán)刻檢驗(yàn)才能夠保證的機(jī)動(dòng)車(chē)耐久性素質(zhì)等。

隨著新燃料時(shí)期的到來(lái),在制造技藝、品質(zhì)保證體制等方面也對(duì)大眾車(chē)子提議了更高的準(zhǔn)則請(qǐng)求。

ID.車(chē)型是大眾車(chē)子的最新起點(diǎn),MEB平臺(tái)品質(zhì)治理體制準(zhǔn)則也提議了更高的挑戰(zhàn),以ID.車(chē)型電池為例,大眾車(chē)子制訂了針對(duì)電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬平安準(zhǔn)則,保證高壓電池的可靠品質(zhì)和耐用性,打消了客戶(hù)對(duì)純電動(dòng)車(chē)在電池平安方面的疑惑。

為這ID.車(chē)型開(kāi)發(fā)了最新的領(lǐng)先進(jìn)步的電池治理體系(BMS),實(shí)時(shí)監(jiān)控體系(RTM)以及精密的電池溫度治理體系之中的協(xié)作,ID.車(chē)型能夠保證電池始終處在最好的事業(yè)狀況。大眾車(chē)子為使用者提供8年/16萬(wàn)千米電池質(zhì)保效勞。可行說(shuō)關(guān)于處在推廣初期的新燃料產(chǎn)物而言,大眾ID.系列車(chē)型是極富有誠(chéng)意的。

另外ID.車(chē)型具有杰出的NVH功能,這離不開(kāi)精密的空氣能源聲學(xué)設(shè)置。從市場(chǎng)反饋來(lái)看,ID.車(chē)型使用者關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)的NVH靜謐性體現(xiàn)均賜予好評(píng)認(rèn)可,這表現(xiàn)在水平極高的隔音濾振水準(zhǔn)。


一汽-大眾ID.6 CROZZ憑硬實(shí)力得到了由華夏國(guó)度驗(yàn)證認(rèn)可監(jiān)督治理委員會(huì)(CNCA)批準(zhǔn)驗(yàn)證的“駕乘素質(zhì)之星”文憑。

作為首個(gè)駕乘范疇不業(yè)余驗(yàn)證的測(cè)試評(píng)價(jià)體制,是由權(quán)威機(jī)構(gòu)的不業(yè)余工程師和駕乘聯(lián)盟行家,在不業(yè)余試驗(yàn)場(chǎng)所依照嚴(yán)刻測(cè)試準(zhǔn)則達(dá)成,測(cè)試場(chǎng)地包括風(fēng)洞試驗(yàn)室、NVH試驗(yàn)室、底盤(pán)試驗(yàn)室等等。是以ID.6 CROZZ獲此殊榮卻非易事,此項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)的含金量很高。

3. 領(lǐng)先進(jìn)步的品質(zhì)檢驗(yàn)?zāi)芰腿M(jìn)程的品質(zhì)治理體制

ID.6 CROZZ能夠得到“駕乘素質(zhì)之星”驗(yàn)證,見(jiàn)證了大眾車(chē)子在新燃料賽道依舊可行維持技藝優(yōu)先的品牌優(yōu)勢(shì),而能夠保證大量量投產(chǎn)時(shí)每一輛離廠機(jī)動(dòng)車(chē)全能夠達(dá)到驗(yàn)證準(zhǔn)則,離不開(kāi)領(lǐng)先進(jìn)步的品質(zhì)檢驗(yàn)與全進(jìn)程品質(zhì)治理體制。

在主機(jī)廠制造生產(chǎn)進(jìn)程中,品質(zhì)治理體制涵蓋從車(chē)身、油漆、總裝,最終交付的全車(chē)生產(chǎn)全進(jìn)程鏈品質(zhì)管制請(qǐng)求。

經(jīng)過(guò)多個(gè)審查伎倆,大眾車(chē)子實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)程及全車(chē)產(chǎn)物的品質(zhì)監(jiān)控,保證交付使用者的全車(chē)品質(zhì)。

比如,安亭MEB工廠是大眾車(chē)子全世界首個(gè)裝備了At-line在線(xiàn)測(cè)量工位的工廠,佛山MEB工廠有8臺(tái)測(cè)量機(jī)器人對(duì)白車(chē)身的零部件和要害部位發(fā)展100%視線(xiàn)在線(xiàn)審查,辯別提前警告大小偏差,實(shí)現(xiàn)品質(zhì)的預(yù)防操控。

大眾車(chē)子高水平的漆面工藝,離不開(kāi)油漆外表審查Eines設(shè)施,可行自動(dòng)辯別車(chē)身油漆外貌面品質(zhì)狀況從而指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)迅速響應(yīng)。

另外,作為制造階段的紀(jì)錄備份,大眾工廠構(gòu)建了改善的全車(chē)扭矩操控體制,對(duì)高精度電動(dòng)槍擰緊的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)100%的擰緊數(shù)據(jù)紀(jì)錄以及至少15年的存檔,與此同一時(shí)間,經(jīng)過(guò)對(duì)各擰緊點(diǎn)品質(zhì)數(shù)據(jù)的深度發(fā)掘,實(shí)現(xiàn)品質(zhì)剖析的迅速響應(yīng)和對(duì)全車(chē)品質(zhì)的精確操控。

編碼的車(chē)子零部件追溯是世界主流的車(chē)子零部件品質(zhì)治理形式,追溯體系能夠?qū)崿F(xiàn)追溯消息采集、加工、傳輸和利用的準(zhǔn)則化,供給鏈成員之中、供給鏈之中可行實(shí)現(xiàn)消息的共享與交流。

車(chē)子非是一次性花費(fèi),伴隨著用車(chē)周期,汽車(chē)主人還將持續(xù)投入維護(hù)調(diào)養(yǎng)等費(fèi)率,為了更好地紀(jì)錄及追溯,數(shù)字化治理可行紀(jì)錄車(chē)子制造全進(jìn)程以備延續(xù)發(fā)覺(jué)某批次產(chǎn)物毛病后,及時(shí)追溯調(diào)度,這是一個(gè)產(chǎn)業(yè)制造自行糾正的品質(zhì)治理方法。產(chǎn)物交付后的全壽命周期內(nèi),全能夠持續(xù)為使用者提供素質(zhì)確保,其實(shí)不斷改良產(chǎn)物

一部大眾車(chē)型是否順利駛下制造線(xiàn),準(zhǔn)許到市場(chǎng)出售,須要經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的全車(chē)下線(xiàn)檢驗(yàn),最重要的包括:前束燈光檢驗(yàn)、制動(dòng)轉(zhuǎn)轂檢驗(yàn)、模擬多個(gè)壞路路段的全車(chē)路試,水壓2bar以上的模擬雨淋檢驗(yàn);根據(jù)嚴(yán)苛的品質(zhì)準(zhǔn)則,對(duì)每一輛交付使用者的全車(chē)發(fā)展100%檢驗(yàn)。

·結(jié)語(yǔ)

車(chē)子花費(fèi)日趨理性,品牌的美譽(yù)度和聲望的力量將來(lái)會(huì)為車(chē)子品牌最寶貴的財(cái)富。如何在客戶(hù)心目中打造品牌信心,構(gòu)建好感,可靠的產(chǎn)物素質(zhì)是基礎(chǔ)。

大眾車(chē)子堅(jiān)挺銷(xiāo)售數(shù)量的背后,是客戶(hù)關(guān)于大眾品牌堅(jiān)守高素質(zhì)制車(chē)的持續(xù)信賴(lài),可行說(shuō),品質(zhì)治理體制是保證大眾車(chē)子出品車(chē)型素質(zhì)的卡尺,產(chǎn)物品質(zhì)是守護(hù)公司壽命線(xiàn)的基本。

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