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智己L7正規(guī)到市場,可行挑戰(zhàn)奧迪A6L了嗎?_太平洋號

2022-4-20 15:06| 發(fā)布者: wdb| 查看: 129| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 智己L7正規(guī)到市場,可行挑戰(zhàn)奧迪A6L了嗎?_太平洋號,更多汽車新聞關(guān)注我們。

中大型小汽車一直皆是國產(chǎn)車子的短板之一。這點年以來國產(chǎn)物牌不論是市場體現(xiàn)仍是技藝實力都顯露了大幅提高,但在中大型小汽車范疇卻始終缺乏有作用力的車型。最近這兩年最成功的國產(chǎn)中大型小汽車應(yīng)當是紅旗H9,但一年4萬出頭的銷售數(shù)量依然沒有辦法與同等級的奢華車型相提并論。只是在新燃料范疇,國產(chǎn)車子廠家曾經(jīng)最初展現(xiàn)出非常強盛的競爭力,智己品牌公布的中大型小汽車L7即是一種很沒有問題例子。

4月17日,之前預熱很長時間的智己L7終歸正規(guī)到市場,新款汽車共公布兩款車型,售價為36.88-40.88萬元,與同等級的奧迪A6L等車型造成了干脆的競爭關(guān)連。奧迪A6L最低配的2022款40TSI奢華致雅型售價為41.98萬元,而智己L7頂配的2022款Pro售價為40.88萬元,兩款車哪一款更值得入手呢?

外貌

奧迪A6L依舊采納了家庭化的設(shè)置言語,大大小的中網(wǎng)看上去有很強的沖撞力,里面稠密的橫向鍍鉻裝扮條也是奧迪的家庭式設(shè)置素材。這套設(shè)置言語曾經(jīng)在奧迪車上連續(xù)了多年的時間,客戶對它的接納度仍是相比高的。

智己L7則采納了經(jīng)典的封閉式前臉,看上去相比精致。同一時間大大小的閃電形象大燈也有著很高的辨識度,有非常顯著的年青化色彩,設(shè)置感方面還不輸給奧迪A6L。只是在現(xiàn)階段,這類夸張的個性化設(shè)置在高檔使用者中的認可度另有待提升。

奧迪A6L的車身長度為5038毫米,軸距為3024毫米,隸屬典范的中大型小汽車,修長、大度的車身帶來很可以的視線成果,同一時間也確保了寬敞的后面一排體積。對高檔使用者來講,這點皆是必不可少的。

智己L7的車身長度為5098毫米,軸距則達到了3100毫米,在后面一排體積方面更有優(yōu)勢。值得一提的是,該款車采納了溜背式車身,全個車身線條顯得相比高雅,也多了幾分時髦氣息,對使用者的迷惑力顯著提高。

車尾方面,奧迪A6L采納的是相比慣例的設(shè)置手法,經(jīng)過各式橫向線條拉寬了車尾的視線成果。一道橫向鍍鉻裝扮條接連左右兩側(cè)的分體式尾燈,與下面的橫向鍍鉻條造成呼應(yīng),有著較強的設(shè)置感。

比較以下,智己L7的尾部設(shè)置愈加簡練,也愈加精致。貫通式的LED燈帶看上去相比精致,也有著很高的辨識度。在設(shè)置方面,國產(chǎn)高檔新燃料車型曾經(jīng)不亞于同等級的奢華車型。

內(nèi)部裝飾

奧迪A6L采納了奧迪的家庭化設(shè)置,全體布置相比簡練。在科技感方面,奧迪A6L也有著可以的體現(xiàn),它裝載了10.1英寸中央控制系統(tǒng)屏,扶持車載手機、語言聲音辯別體系、車聯(lián)網(wǎng)、倒車影像、定速巡航等各式經(jīng)常使用功效,配置水準其實不算低,只是與同等級的新燃料車型比較就沒甚么優(yōu)勢了。

智己L7隸屬新燃料車型中的高檔產(chǎn)物,在里面配置方面有顯著優(yōu)勢。它裝載了12.3英寸液晶儀表盤、12.8英寸中央控制系統(tǒng)屏以及26.3英寸副駕娛樂屏,科技感方面顯著更勝一籌。除此之外,該款車還具有256色氣氛燈、前排電話沒有線充電、360度全景影像等各式高檔配置,比奧迪A6L更有迷惑力。

奧迪A6L裝載了真皮材質(zhì)椅子,舒適度仍是相比高的,對人體的包含性也相比強,同一時間主副開車型均扶持4向腰部支撐和電動調(diào)節(jié)功效,只是在舒適度配置方面有所欠缺,在同價位車型中并未甚么優(yōu)勢。

智己L7在椅子的根本功效方面與奧迪A6L差別適中,但在舒適度方面有顯著優(yōu)勢,具有前排椅子加熱空氣流通和后面一排椅子加熱等功效,更簡單獲得客戶認可。除此之外,智己L7還具有汽車內(nèi)部PM2.5過濾裝置、負離子產(chǎn)生器、汽車內(nèi)部香氛等配置,均為奧迪A6L所不具有。

能源

奧迪A6L裝載了2.0T渦輪增壓啟動機,配合7擋濕式雙離合變速箱,第一大功率140kW,第一大扭矩為320N·m,在同價位的汽油車中其實不算落后,滿足使用者平常要求仍是沒難題的。與此同一時間,該款車還提供了主動剎車、疲勞駕馭提示、定速巡航、駕馭形式變換等駕馭協(xié)助功效。

智己L7則裝載了首尾雙電機,第一大功率為425kW,第一大扭矩為725N·m,同一時間還提供了并線協(xié)助、車道偏離提前警告、車道維持協(xié)助、公路交通標識辯別、疲勞駕馭提示等各式駕馭協(xié)助功效。除此之外,智己L7作為純電動車型,另有著更低的用車本錢,但充電難、充電慢的產(chǎn)業(yè)困難也困擾著該款車,這導致不少潛在使用者其實不敢輕易嘗試。

智己L7優(yōu)缺點都很顯著

作為中大型純電動小汽車的代表性車型,智己L7在能源、平安功能、里面配置等方面都有著必定優(yōu)勢,外出本錢愈是遠遠低于奧迪A6L這樣的汽油車,它第一大的難題在于品牌知名度較輕,保住價值率方面也無甚么優(yōu)勢。在日前概況下,充電方面的短板也成為制約它銷售數(shù)量的阻礙。因而智己L7盡管在全體功能方面達到甚而超過了奧迪A6L的水準,但在銷售數(shù)量上,還不容易與奧迪A6L這樣的經(jīng)典車型抗衡。

小結(jié):奧迪A6L和智己L7區(qū)別是純汽油車和純電動小汽車的典范代表,智己L7在功能方面曾經(jīng)可行與奧迪A6L并駕齊驅(qū),只是電動車子日前的接納度依然偏低,尤其是高檔使用者,它們更樂意嘗試品牌作用力更強的奧迪A6L。要想徹底取代汽油車,像智己L7這樣的純電動車型另有很長的路要走。

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