4月17日，有媒體報(bào)導(dǎo)稱，“云度車子因資金鏈分裂，已至今年2月停產(chǎn)�！�

對(duì)此，云度車子方面回應(yīng)稱，“咱們停產(chǎn)最重要的是由于電池難題，此刻新貨源曾經(jīng)確定，估計(jì)兩個(gè)月后就復(fù)產(chǎn)�！�

盡管云度車子回應(yīng)踴躍，可是咱們從日前的經(jīng)營情況，根本能認(rèn)定其資金鏈切實(shí)是不理想，一直處于損失狀況。況且日前傳出的對(duì)于云度車子的新聞視乎皆是負(fù)面新聞。

“壞信息”頻發(fā)

當(dāng)前，海源復(fù)材（002529）發(fā)表公告稱，企業(yè)審議經(jīng)過了《對(duì)于擬讓與參股企業(yè)股權(quán)的議案》，將持有云度新燃料車子局限企業(yè)11% 的股份讓與給珠海宇誠投資中心局限合伙，讓與價(jià)款為 2，200 萬元。本次買賣達(dá)成后，企業(yè)沒再持有云度企業(yè)股權(quán)。

海源復(fù)材在公告中提到，“云度新燃料車子局限企業(yè)及各子企業(yè)合并報(bào)表各年度凈利潤均是負(fù)數(shù)，且損失態(tài)勢(shì)越來越慘重。日前由于資金鏈分裂，云度企業(yè)于2022年2月份最初已處于停產(chǎn)狀況�！�

數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，云度車子2021年?duì)I收6776.32萬元，凈利潤為-2.13億元；2022年1-3月（未經(jīng)審計(jì)），該企業(yè)營收660.25萬元，凈利潤為-5571.36萬元。截止2022年3月31日（未經(jīng)審計(jì)），云度車子產(chǎn)業(yè)總額為16.52億元；負(fù)債總額為16.82億元；凈產(chǎn)業(yè)為-3079.64萬元。

這意指著，云度車子正處于資不抵債的困境之間。

除了資金，在產(chǎn)物方面云度車子的體現(xiàn)也是不盡如人意。日前云度車子在售大家都有π1 PRO、π3 PRO、π3 E-SHOCK三款車型，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年1月，云度π1銷售數(shù)量為185輛，環(huán)比增添1.09%，同比降低49.04%；云度π3銷售數(shù)量為79輛，環(huán)比增添1.28%，同比降低49.36%。

云度車子未來如何？

假如依照日前的態(tài)勢(shì)持續(xù)下來，云度車子的結(jié)局可能是破產(chǎn)。

由于一種企業(yè)最要緊的便是產(chǎn)物和資金，云度在這兩方面均無全部優(yōu)勢(shì)，況且除資金鏈外，日前的市場(chǎng)方式對(duì)企來講也是大為不利的。

“新燃料車子產(chǎn)業(yè)國補(bǔ)、地補(bǔ)一年年下調(diào)，該補(bǔ)助收入對(duì)云度企業(yè)經(jīng)營作用重要且難以預(yù)測(cè)；受市場(chǎng)芯片短缺、電池供不應(yīng)求的作用，對(duì)云度企業(yè)的制造經(jīng)營也形成了較大作用�！焙Ｔ磸�(fù)材方面顯示。

因而，讓與參股企業(yè)股權(quán)可行說是云度車子的自救舉止。

正如海源復(fù)材所說，“本次買賣有益于推進(jìn)企業(yè)財(cái)務(wù)投資及非焦點(diǎn)營業(yè)產(chǎn)業(yè)的投資退出，收回投資資金，增添企業(yè)商用資金。本次買賣若能順利推行，估計(jì)對(duì)企業(yè)2022年度凈利潤發(fā)生約1600萬元的正向作用�！�

可是，仍是要說的是，在日前的大市場(chǎng)下，遲遲無一款爆品的云度車子想要存活下去真的不容易。