大眾估計歐洲電池廠和原資料本錢將多達(dá)340億美元

大眾車子董事會成員Thomas Schmall顯示，該企業(yè)估計在歐洲構(gòu)建6家電池工廠和保證要害原資料的本錢將多達(dá)300億歐元(合340億美元)，這是該企業(yè)初次給出擴張計劃的本錢。

Stellantis稱電動車本錢超越車企壓力極限

Stellantis首席執(zhí)行官Carlos Tavares顯示，車子生產(chǎn)商面對提速向電動車子轉(zhuǎn)行的外部負(fù)擔(dān)，且電動車本錢高于了車企所能承擔(dān)的極限，這可能會威脅到就業(yè)崗位和車子品質(zhì)，由于車企正艱難應(yīng)對生產(chǎn)電動車子的更高本錢。

日產(chǎn)計劃在英國建太陽能發(fā)電廠

日產(chǎn)車子顯示，已得到規(guī)劃許可，將在其位于英格蘭東北部的工廠建設(shè)一種年產(chǎn)能達(dá)20兆瓦的太陽能發(fā)電廠，這將充足為其在歐洲出售的全部聆風(fēng)電動車提供電力。工廠建造將立即最初，并將在明年5月前達(dá)成。

大眾歡迎外部伙伴入股其軟件部門

大眾車子對外部合作伙伴入股其新成立的軟件部門Cariad持開放態(tài)度。大眾顯露，正好與大陸團體和博世團體等最重要的供給商就軟件合作發(fā)展談判，但還無就股權(quán)關(guān)連發(fā)展詳細(xì)討論。

傳LG電子計劃研發(fā)車用芯片

LG電子正好與全家半導(dǎo)體設(shè)置企業(yè)接近，以制造本人的車用微操控器（MCU）。與此同一時間，LG電子日前正好招聘數(shù)字邏輯設(shè)置和體系芯片（SoC）等半導(dǎo)體不業(yè)余能人。這將是LG電子初次開發(fā)車子用半導(dǎo)體，估計最快將在1到2年內(nèi)制造本人的MCU產(chǎn)物。

LG新燃料IPO已獲初步批準(zhǔn)

11月30日，韓國買賣所顯示，電池生產(chǎn)商LG新燃料（LG Energy Solution）的初次公布募股(IPO)已得到初步批準(zhǔn)，外界普及以為這將是韓國家所有史以來范圍第一大的IPO。

米其林明年將裁員614人

車胎生產(chǎn)商米其林發(fā)言人對路透社顯示，該企業(yè)計劃明年裁掉614個事業(yè)崗位，并稱多數(shù)裁員將在其法國總部發(fā)展。

法國11月車子銷售數(shù)量同比下調(diào)3%

依據(jù)法國車子產(chǎn)業(yè)貿(mào)易組織PFA的數(shù)據(jù)，11月法國車子注冊量達(dá)121,995輛，同比微跌3%，但較2019年疫情前的同期水準(zhǔn)仍低29%。