新車推薦原創(chuàng) 在中大型奢華SUV市場，BBA一直是主旋律，但從2021年最初市場風(fēng)向卻忽然有了浮動，作為美系中大型奢華SUV代表的林肯飛專家異軍突起，2021年累計出售達(dá)到14256輛，快追上了進口奧迪Q7的銷售數(shù)量，比較2020年8818輛的成績增幅多達(dá)61.67%，而且持續(xù)月銷過千，映入2022年銷售數(shù)量熱度依舊不減，可視客戶對它的認(rèn)可度之高�？尚姓f飛專家的顯露，正好打破德系車統(tǒng)領(lǐng)中大型奢華SUV市場的格局。那末飛專家到底憑甚么打動客戶的心呢，咱們一同來瞧瞧。

更有親和力的價值：國產(chǎn)后比BBA對手廉價近20萬元

盡管奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7都有國產(chǎn)計劃，但終歸而是林肯飛專家首先國產(chǎn)了。國產(chǎn)后的價值也十分有迷惑力，指導(dǎo)價50.98-75.98萬元，比之前進口版62.88萬元的起步價下降了十多萬元，對照BBA（本文均指進口版）同等級競爭對手寶馬X5、奔馳GLE和奧迪Q7起步價愈是廉價了近20萬元。這樣的舉動沒有異于在這種市場投下一顆重磅炸彈，50萬元就可以夠的著中大型奢華SUV，還看甚么BBA。?

況且論層次，林肯的品牌內(nèi)涵和奢華格調(diào)也一律有資格映入“一線奢華”陣營，不論是“加長林肯”仍是“總統(tǒng)座駕”的造型都給國家內(nèi)部客戶心中留住高端品牌的感官，同一時間獨樹一幟的美式設(shè)置也能給使用者帶來不一樣的奢華體會。是以買林肯層次其實不會比BBA低，甚而在好多人看來，其奢華又不囂張的格調(diào)更顯高檔。

自然，關(guān)于買這種等級車的客戶來講，從來都非是只瞧價值和情感，買不到本人喜愛的寧可不買，是以林肯飛專家能被市場認(rèn)可絕不但僅是由于價值，更多是硬實力的表現(xiàn)。?

外貌：特異的美式SUV設(shè)置氣場充足

在外貌設(shè)置上，長安林肯飛專家保存了與進口版一脈相承的美式SUV設(shè)置，大度磅礴，氣場充足，這一絲關(guān)于看慣了德系精致設(shè)置的人來講，沒有疑有面前一亮的感受。

車身側(cè)方，關(guān)于看慣了BBA產(chǎn)物各式繁雜曲面設(shè)置的人來講，飛專家側(cè)方大批采納平直線條設(shè)置，通常這類作風(fēng)會顯露在賓利、路虎攬勝等百萬級機動車身上，更顯簡練大度，帶來堪比行政座駕的高雅感。而懸浮式車頂?shù)氖褂糜肿尩萌珎�側(cè)方看起來更活動更有科技感。

車尾同樣繼承了美式SUV的設(shè)置作風(fēng)，飽滿的尾部與車前的厚重感相呼應(yīng)，但貫通式尾燈設(shè)置以及通透的后窗讓車尾顯得不那末笨重。

同一時間作為中大型奢華SUV，飛專家的大小也都面超過了寶馬X5、奔馳GLE和奧迪Q7等一眾競爭對手，體態(tài)上氣勢充足，視線上更有壓迫感，更能讓人美式奢華SUV的平安感。

內(nèi)部裝飾：美式奢華與科技的完美聯(lián)合

過去美系車讓人的感受便是奢華有余而科技感不足，但林肯飛專家的內(nèi)部裝飾設(shè)置卻完美合一了這兩種因素。中央控制系統(tǒng)采納T型布置，大面積真皮包含，配以烤漆飾板、實木飾板以及鍍鉻素材的修飾，營制出特異的新美式奢華感。

值得一提的是飛專家這塊中央控制系統(tǒng)屏特別針對華夏市場加大了大小，比美國進口版10.1英寸很大，也比BBA競品的12.3英寸很大更豪，屏幕邊框十分窄，全體的現(xiàn)實成果、分辨率和流暢度都達(dá)到了產(chǎn)業(yè)的優(yōu)先水準(zhǔn)。

當(dāng)中縱向操控臺保存了大批的物理按鈕和旋鈕，有別于德系車特別是奧迪的極簡科技風(fēng)一屏控全部，好處是操作操控效能更高，甚而可行實現(xiàn)盲操。而上面的鋼琴式換擋也再一次凸顯了林肯再三重申的儀式感和頂級感。

體積：6座更能照顧每位乘員的舒適性要求

起首在座位布置上奔馳GLE和寶馬X5都唯有五座，奧迪Q7則是全系七座，而飛專家提供六座和七座車型。但飛專家也無為了追求載客人口而犧牲家人的乘坐舒適感，除了初學(xué)版是2/3/2七座，其它版本皆是2/2/2六座布置，七座僅作為選裝提供有要求的使用者。

特別是六座車型，二排乘坐的舒適度和巨大車身帶來的汽車內(nèi)部的寬敞感一律不亞一輛MPV車型，匹配二排寬大的中央扶手箱，頗有點坐頭等艙的感受，這類優(yōu)越感是在BBA第二排三座布置的車型上一律體會不到的。

同一時間源于車身大小上的優(yōu)勢和超越3米的軸距，讓飛專家的汽車內(nèi)部乘坐體積比較同級競品也更充裕，乘坐體積更有確保。

源于奔馳GLE、寶馬X5唯有五座車型，就不作對照，這邊最重要的對照奧迪Q7七座，可行瞧出林肯飛專家第三排體積優(yōu)勢更顯著，大體積更能照顧整車乘員的舒適乘坐體會。

在儲物體積設(shè)置上飛專家也充分照顧到了前中后三排乘客的方便實用要求，除了尋常的水杯位，收納體積安排也很到位。

配置：初學(xué)即高配 同級更有性價比

配置方面林肯的特點便是“初學(xué)即高配”，飛專家還不例外， 標(biāo)配豐富，特別是好多高配車型才有的配置在飛專家身上皆是標(biāo)配；而除初學(xué)車型，其它車型均裝備了林肯Co-Pilot360智能助駕體系，行政版與總統(tǒng)版車型則進級為功效更為周全的Co-Pilot360 PLUS體系。

自然，一輛高檔SUV的奢華底蘊遠(yuǎn)不止于此，比較BBA對手，飛專家不單是設(shè)置奢華，另有功效奢華。比如B柱上的紅色密碼鎖，哈曼麾下高級的RevelUltimaTM 3D沉浸式音響體系、Air Glide空氣吊掛、電吸門、由LED示寬燈+林肯星標(biāo)歡迎毯+門把手照明以及座艙環(huán)境燈構(gòu)成的迎賓體系等，富有科技感的同一時間剎那將逼格拉滿。

假如和同價位的BBA競品車型比較，可行瞧出林肯飛專家在配置上有著一律優(yōu)勢，性價比周全超過對手。

能源：標(biāo)配3.0T V6啟動機+10AT變速箱

飛專家全系裝載一輛3.0L V6雙渦輪增壓啟動機，第一大功率261kW，峰值扭矩達(dá)到553N·m。而放眼BBA同級競品，低配都只用2.0T啟動機，60多萬還只能買四缸啟動機，還能有面子嗎。相對來講飛專家一律夠誠意，V6啟動機才更適合中大型奢華SUV的身份。

傳動方面配合林肯主流的10速手自一體変速箱，就技藝來講隸屬日前最領(lǐng)先進步的變速箱之一，體會上也一律優(yōu)秀，在平常通勤進程中變速箱充足平順，無全部多余的頓挫或闖動，輕松就可以掛入10擋，而須要急提速時也能快速達(dá)成降擋動作。

優(yōu)秀的啟動機和變速箱讓得這臺2.3噸的龐然大物油耗體現(xiàn)十分出色，官方推出的油耗唯有9.5L/100km，和奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7的2.0T車型油耗差不多，但不需要忘了，這是一輛有著六缸啟動機的車型。

在動態(tài)體會方面，林肯飛專家也有著不俗的實力體現(xiàn)，最新的縱置四驅(qū)平臺，前雙叉臂后多連桿獨立懸架能提供比同級多連桿更沒有問題控制性和舒適性。從行政版最初就裝備了軟硬高低可調(diào)的空氣懸架，可進一步提高機動車的動態(tài)和舒適性體現(xiàn)。

同一時間標(biāo)配的主動降噪功效在快速行進時給汽車內(nèi)部帶來更靜謐的環(huán)境體會，飛專家比起奧迪Q7等同級競品在隔音降噪上顯著更下功夫，四門降噪夾層玻璃、引擎艙雙層隔音墻、ANC主動降噪體系、米其林靜音車胎、22個聲學(xué)包等全部使用，全角度阻隔外部噪音，為使用者營造高檔奢華車特有的靜謐體積，這也是BBA競品沒有辦法企及的一絲。

編輯評論：概括來看，長安林肯飛專家在中大型奢華SUV產(chǎn)物中的概括實力很強，除了更低的門檻和美式奢華格調(diào)，給預(yù)算局限或厭倦BBA產(chǎn)物的使用者提供了一種新抉擇，其自身硬實力也很突出，不論是配置性價比仍是越級能源體現(xiàn)都完勝BBA競品。自然，也不止如許，考量到進口產(chǎn)物效勞落地難的難題，林肯但是為數(shù)少許可行將售后效勞作為賣點的品牌，其“林肯之道”品牌特點效勞更有溫度、個性化和人性化，可行讓林肯汽車主人愈加方便、輕松、愉悅地享受生活。那么看來，飛專家是否在50萬元等級的中大型奢華SUV中占霸占BBA競爭對手的市場份額，謎底是確信的。

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