蓋世車子訊 據(jù)外媒報導(dǎo)，Stellantis與高通兩家企業(yè)在4月14日宣告，雙方簽定了一項(xiàng)好幾年期合同，Stellantis將在其機(jī)動車中運(yùn)用高通的下一代車聯(lián)網(wǎng)技藝。

（相片來自：瑪莎拉蒂）

2024年最初，包括標(biāo)致、菲亞特和Jeep在內(nèi)的14個Stellantis麾下品牌將運(yùn)用高通的車子駕馭艙和5G遠(yuǎn)程消息料理技藝，瑪莎拉蒂將成為第一種運(yùn)用該技藝的品牌。Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）在一份證明中顯示，這項(xiàng)合作有助于該企業(yè)更好地治理其完整的電子原件供給鏈。

高通車子營業(yè)總經(jīng)理Nakul Duggal顯示，曾經(jīng)有越來越多的車子生產(chǎn)商抉擇干脆與芯片生產(chǎn)商合作，而沒再是依托其它供給商來充中間間人。他說道：“幾年前，很少有車企會和芯片生產(chǎn)商干脆合作�？墒谴丝踢@類做法正好變得越來越普及�！�

他還補(bǔ)充說，高通最近采購了自動駕馭技藝軟件企業(yè)Arriver，使其所謂的“數(shù)字底盤”有能力提供除了駕馭艙和遠(yuǎn)程技藝之外的全套駕馭協(xié)助和自動駕馭功效。但這一次與Stellantis的買賣其實(shí)不包涵這類較新的產(chǎn)物。

高通顯示，自2020年初次發(fā)表其駕馭協(xié)助和自動駕馭體系“Snapdragon Ride”以來，其車子營業(yè)買賣額已從2017年的30億美元增添到昨年的130億美元。兩家企業(yè)在一份證明中顯示，Stellantis的車載通信和消息娛樂體系是與科技巨頭亞馬遜和華夏臺灣公司富士康一同設(shè)置和開發(fā)的。