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蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),12月14日,Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi顯示,該企業(yè)正考量出賣其在其它企業(yè)的非策略性投資的股份,包括其在滴滴的股份。
Khosrowshahi在與瑞銀剖析師的對(duì)話中顯示,Uber持股的眾多企業(yè)最近曾經(jīng)到市場(chǎng),日前仍處于禁售期。雖然Khosrowshahi顯示,Uber出于策略原因?qū)⒔又钟胁糠制髽I(yè)的股份,但同一時(shí)間該企業(yè)也正好考量出賣此中的眾多股份,包括滴滴。
Khosrowshahi顯示,“滴滴是咱們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。咱們以為,咱們持有滴滴的股份其實(shí)不具備策略意義。” 只是Uber其實(shí)不著急出賣股份。“咱們期望隨著時(shí)間的推移,能巧妙地將這點(diǎn)股份貨幣化!
(相片來(lái)自:滴滴)
截止本年第三季度末,Uber在其它企業(yè)的投資約為131億美元,此中包括對(duì)滴滴投資的41億美元。少許投資者越來(lái)越擔(dān)憂,Uber接著保存對(duì)其它企業(yè)投資的舉止向市場(chǎng)發(fā)出了一種信號(hào),即入股其它企業(yè)比將自由現(xiàn)款投入到本人的營(yíng)業(yè)更有迷惑力。
第三季度,Uber的運(yùn)業(yè)務(wù)務(wù)在調(diào)度后的收益根基上初次實(shí)現(xiàn)盈利,但該企業(yè)在滴滴的持股卻導(dǎo)致了24億美元的凈損失。當(dāng)前,滴滴的股價(jià)曾經(jīng)較6月30日的初次公布募股(IPO)的價(jià)值下跌了53%左右。
滴滴和Uber都背靠日本軟銀團(tuán)體,2016年,這兩家企業(yè)完成了一項(xiàng)合同,Uber退出華夏市場(chǎng),并將此中國(guó)營(yíng)業(yè)出賣給滴滴以換取股份。除了滴滴,Uber還持有印度送餐企業(yè)Zomato、東南亞網(wǎng)約車企Grab、自動(dòng)駕馭企業(yè)Aurora Innovation等企業(yè)的股份。Grab和Aurora也獲得了日本軟銀團(tuán)體的扶持。
在Khosrowshahi發(fā)表這番言論后,Uber當(dāng)天股價(jià)上升4.3%,收于37.26美元。 更多車子新聞關(guān)心咱們。
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