蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，瑞典電池初創(chuàng)企業(yè)Northvolt和燃料企業(yè)Galp Energia計(jì)劃在葡萄牙建設(shè)一座鋰轉(zhuǎn)換工廠，認(rèn)為該地域不停進(jìn)行的電動(dòng)車子產(chǎn)業(yè)供給鋰資料。

12月14日，兩家企業(yè)顯示，它們將成立全家名為Aurora的合資公司，并建設(shè)一座鋰轉(zhuǎn)換工廠，該工廠每年可行制造3.5萬(wàn)噸氫氧化鋰，充足約70萬(wàn)輛電動(dòng)車子運(yùn)用。此中該工廠一半的產(chǎn)能將以于Northvolt電池制造。

依據(jù)兩家企業(yè)發(fā)表的證明，該工廠可能須要消費(fèi)約7億歐元(合7.9億美元)，并締造1,500個(gè)干脆和間接就業(yè)崗位，這將是歐洲同類工廠中范圍第一大的。

盡管兩家企業(yè)尚未就工廠的詳細(xì)選址和總投資做出終歸打算，可是期望該廠能在2026年建成并投入運(yùn)營(yíng)。兩家企業(yè)顯示，該合資公司還將接著探尋價(jià)格鏈上的其它機(jī)會(huì)。

Galp首席執(zhí)行官Andy Brown在葡萄牙首都里斯本的新聞發(fā)表會(huì)上顯示，葡萄牙港口都市錫尼什是一種可能的工廠選址，但“咱們也在考量葡萄牙北部都市等更多的選址”。

Northvolt結(jié)合創(chuàng)始人Paolo Cerruti顯示，該合資公司“不但將為歐洲塑造一條電池生產(chǎn)所需要害資料的國(guó)家內(nèi)部供給通道，還可能為原資料收購(gòu)的可持續(xù)性設(shè)定新準(zhǔn)則”。

（相片來(lái)自：Northvolt）

本年6月，Galp顯示，該企業(yè)正好尋覓鋰加工的機(jī)會(huì)，并在1月與Savannah Resources簽定了一項(xiàng)葡萄牙北部鋰礦勘察的合同。Brown說(shuō)，雖然兩家企業(yè)仍維持聯(lián)系，但Galp與Savannah的初步合同此刻曾經(jīng)到期。

Brown說(shuō)，“咱們對(duì)從哪里收購(gòu)原資料維持開(kāi)放的態(tài)度。盡管葡萄牙具有豐富的鋰資源，但其它國(guó)度也有鋰資源�！�

Northvolt于2016年由特斯拉前高管一同創(chuàng)立，今后與大眾團(tuán)體和寶馬(BMW)完成了數(shù)十億美元的供給合同。