蓋世車子訊 據(jù)外媒報導，12月21日，韓國財政部部長Hong Nam-ki顯示，韓國計劃2022年斥資2.4萬億韓元(約20億美元)，幫助車企將氫能源車子和電動車子的累計銷售數(shù)量提升一倍，這是韓國降低溫室氣體釋放的全新措施。

Hong顯示，政府計劃提供更多補助和其它鼓勵舉措，以增添零釋放車子的供給�！罢�府的指標是在明年將環(huán)境保護車子的累計銷售數(shù)量從本年的25萬輛增添到50萬輛�！�

韓國政府計劃擴大客戶購置環(huán)境保護乘用車的補助，大約會涉及16.5萬輛環(huán)境保護乘用機動車，超出日前的7.5萬輛。Hong還顯示，韓國政府計劃將可得到補助的機動車價值上限從日前的6000萬韓元降至5500萬韓元。

（相片來自：現(xiàn)代車子）

韓國政府還將提供補貼資金，將約9萬輛公共車子、出租車和載貨汽車等營運機動車更換為環(huán)境保護型機動車。此外，韓國政府還計劃增設6萬個電動車子充電設備，并將氫能源車子加氫站增添到300個以上。

環(huán)境保護車子、邏輯芯片和生物健康是韓國政府為保證新加長能源而著重進行的三個新資產(chǎn)。Hong顯示，“明年，韓國政府將在這三個范疇投資6.3萬億韓元，較昨年同期增添43%�！�

12月13日，韓國車子數(shù)據(jù)探討所CarIsYou的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年前11個月，韓國柴油車子的銷售數(shù)量為397,916輛，占韓國車子總銷售數(shù)量的25%；環(huán)境保護車子銷售數(shù)量為357,406輛，占韓國車子總銷售數(shù)量的22%。假如算上現(xiàn)代車子的氫能源電池車子Nexo的銷售數(shù)量(8,206輛)，環(huán)境保護車子銷售數(shù)量的占比將達到22.4%，僅比柴油車子低2.6個百分點。一名韓國業(yè)內(nèi)人員顯露，本年，基于客戶對環(huán)境保護車子的要求并沒有遭到車子芯片短缺的作用，韓國環(huán)境保護車子的市場份額估計將超越柴油車。