12月21日，在小米12和MIUI 13發(fā)表此前，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍在私人微博發(fā)表一段冬至感言，對fans一如既往的扶持發(fā)展了感謝，也談到了部分產(chǎn)物規(guī)劃，同一時間顯示如何在2024年順利發(fā)表智能電動車子將成為下一步要點考量的難題，原文如是：

　　“冬至大如年”，今日是冬至，是一種十分有儀式感的節(jié)氣。在這種特別的日子里，和大伙聊幾句。本年是小米和米粉一同走過的第11年。這一年里咱們面對過好多前所未有的挑戰(zhàn)，進(jìn)展不少，波折更多。更要緊的是，咱們更清楚地見到了咱們的不足，見到了亟待解決的各式難題和難題，同一時間，咱們見到了大伙的期待，也見到了充滿期望的新的旅程。

　　小米的成長要堅定地踏上新的臺階。往日，咱們崇尚的是，天下武功，唯快不破。今日，咱們追求的，不但僅是快，更要穩(wěn)，穩(wěn)字當(dāng)頭，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。企業(yè)策略如許，產(chǎn)物策略也應(yīng)當(dāng)如許。小米高檔之路，下一步如何接著攀登？小米智能生活，下一步如何推行？智能電動車子如何在2024年順利發(fā)表？如何做到“快，更穩(wěn)”，這便是放在眼前，咱們正好努力求解的一道大題。題目不容易，但思路明白了，就必定能尋到謎底。

　　這一年里，米粉友人們十分關(guān)注咱們，給咱們提了大批意見。請大伙放心，大伙的意見咱都見到了，咱們的團(tuán)隊也的確在認(rèn)真改良�！翱欤�更穩(wěn)”，另有將要到來的小米12和MIUI13，便是咱們交給大伙的答卷。

　　值得一提的是，在本年11月27日，北京經(jīng)濟(jì)技藝開發(fā)區(qū)管委會與小米科技簽約儀式舉辦，正規(guī)宣布小米車子落籍北京經(jīng)開區(qū)。獲悉，小米車子名目將建造小米車子總部基地和出售總部、研發(fā)總部，將分兩期建造年產(chǎn)量30萬輛的全車工廠，此中一期和二期產(chǎn)能區(qū)別為15萬輛，估計2024年首車將下線并實現(xiàn)量產(chǎn)。

　　之前，在小米舉辦的投資者大會上，雷軍在會議上顯示，小米車子估計將來會在2024年上半年量產(chǎn)，小米制車及團(tuán)隊各項事業(yè)的進(jìn)展都遠(yuǎn)超預(yù)期。雷軍在投資者大會現(xiàn)場顯示，此刻電動車曾經(jīng)從機械資產(chǎn)調(diào)轉(zhuǎn)方向消息資產(chǎn)，同行全在做，小米不做車子就會被淘汰，小米日前曾經(jīng)有智能電話、智能家居、智能辦公等全智能生態(tài)，與車子發(fā)展整合，將來會有極強的擴(kuò)張性。（編譯/車子之家 周易）