新車推薦原創(chuàng) 隨著大家關(guān)于美好生活的向往，一大伙子外出免不了碰到五座車不足夠使用的概況。因而，通常有二胎家族的奶爸們在增購或許換買車型內(nèi)部，將MPV歸入考量范疇。從前由于MPV車型少許，唯有寥寥沒有幾的合資車可行抉擇，可是價值又貴，眾多家族承受不起。而現(xiàn)在不一樣了，隨著國產(chǎn)車型的崛起，市場上顯露了好多具有可以實力的自助MPV。此中就有一款榮威iMAX8，該款車從到市場于今，就遭到可以的關(guān)心。那末今日咱們不聊虛的，來點客戶相比關(guān)注的話題，瞧瞧它初學(xué)低配車型值不值得買？

在榮威iMAX8公布的這四款車型中，根本上價位跨度全在2萬元左右，本來依據(jù)預(yù)算其實不難做出判斷。參考它的頂配車型25.38萬，與好多合資MPV重合，因而競爭負(fù)擔(dān)相比大。是以這次咱們挑選的是一臺次低配歡聚版車型來剖析，為何無抉擇更廉價的兩驅(qū)旗艦版？一多數(shù)原因在于客戶考量MPV時，都會將電動側(cè)滑門歸入考量范疇。由于考量到MPV的精髓在于側(cè)滑門，不但有益于上車下車，平時送人操作起來也更便捷，而這項配置是從歡聚版起才最初裝備。

從價值來看，榮威iMAX8歡聚版，指導(dǎo)價20.98萬元。日前以上海地域為例，有2700元的買車禮包（行情每日振動，僅供參考）。單純從指導(dǎo)價看，可能其實不感覺它的價值優(yōu)勢，可是假如與同樣裝備雙側(cè)電滑門的奧德賽和GL8比較，那末至少能廉價8萬元，況且配置沒它高。即使與它的強敵傳祺M8比較，裝備雙側(cè)電滑門的M8初學(xué)車型，比起歡聚版還貴了1萬元。是以說榮威iMAX8歡聚版是這種等級為數(shù)少許價值實惠，且體積大的一臺MPV。

外貌：宜商宜家的造型

作為一臺次低配車型，歡聚版外貌與高配車型本質(zhì)上并未很大不同。榮威設(shè)置師也是考量到這種等級客戶的用車感觸，絲毫無在外貌上去做少許“掉面子”的事宜。這最重要的是新款汽車車前采納了榮威全新的家庭言語設(shè)置，名為龍鱗的大大小進氣格柵，看上去莊重不失時髦，讓人很強的氣勢感。

新款汽車全系裝備LED大燈、自動頭燈、LED日行燈以及大燈延時關(guān)閉功效，關(guān)于一臺低配車型來講，很有誠意。要曉得，奧德賽的初學(xué)車型盡管搭配的是LED大燈，可是不具有自動頭燈功效，在夜晚駕車須要手動打開。另外榮威iMAX8頂配至尊版還帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功效，配置更周全。

車身側(cè)方，它的大小超越了5米，軸距超越了3米，其里面的體積會獲得必定的確保。參考家庭用MPV奧德賽的體積深受好多人的好評，而定位很大大小的榮威iMAX8當(dāng)然在體積上還不在話下，能滿足全家子外出要求。

尾部設(shè)置形象方正，適合MPV的沉穩(wěn)范兒。同一時間尾燈之中加入鍍鉻飾條相接連，提高了可以的全體感。至于車胎方面，也無太多便宜感，全系搭配的是18英寸輪圈，大小不算小，采納的是米其林浩悅車胎，規(guī)格225/55 R18。

在外部配置方面，即使拿低配旗艦版來講，也配有前/后駐車?yán)走_倒車影像，要曉得奧德賽初學(xué)車型但是連倒車?yán)走_全沒有。同一時間整車沒有鑰匙映入、外后視鏡加熱/自動折疊以及整車多層隔音玻璃等都有裝備，實用性不差。而歡聚版則還多了車側(cè)盲區(qū)影像、雙側(cè)電動滑門以及電動后備廂功效等，在少許舒適便捷的奢華配置也沒缺席，滿足關(guān)于MPV素質(zhì)有請求的友人。

內(nèi)部裝飾 ：給足了想要的科技感

過去少許低配車讓人一股濃烈的“乞丐風(fēng)”，而當(dāng)你坐到歡聚版汽車內(nèi)部，絲毫無這樣的想法。起首新款汽車采納了環(huán)抱式座艙理念，最新的配色使人面前一亮。而且在中央控制系統(tǒng)臺加入了鍍鉻裝扮，提高了可以的精致感，其次在中央控制系統(tǒng)臺、門板等多處采納了大批的皮革包含，用材非常厚道，其材質(zhì)觸感曾經(jīng)媲美眾多奢華MPV。

最令人欣喜的配置莫過于裝載的12.3英寸中央控制系統(tǒng)屏幕，采納的是互聯(lián)網(wǎng)車子維納斯智能體系，其UI設(shè)置以及屏幕分辨率都體現(xiàn)出眾，除了提供在線導(dǎo)航、影音娛樂以及語言聲音操控等少許功效外，還扶持各式小程序，例如察看天氣、查航班等等，可玩性相當(dāng)大。

作為次低配車型，儀表盤盡管無采納頂配專屬的12.3英寸全液晶儀表，可是應(yīng)付平常無難題，何況儀表盤當(dāng)中采納了7英寸屏幕也能顯現(xiàn)常見的多數(shù)駕車功效。另有高配車型還裝備了 “魔吧”，里面另有一種車載冰箱，關(guān)于夏天來講，假如后面一排乘客想喝冷飲，干脆可行滑到后面一排本人拿，非常方便。

在內(nèi)部裝飾配置方面，雖然像“魔吧”這樣的功效無裝備，可是歡聚版車型配置可不低。如裝備真皮方向盤、方向盤換擋、定速巡航、自動駐車、上坡協(xié)助以及陡坡緩和等等，平常用到的少許科技配置相比豐富，比少許同級合資車型配置高出一種層次。

體積：第二排乘坐寬敞舒適

歡聚版椅子采納的是真皮材質(zhì)包含，支撐性及舒適性可以。除了前排椅子帶有電動調(diào)節(jié)、腰部支撐以及椅背調(diào)節(jié)等這點相比根基的配置外，還提供后面一排椅子加熱/空氣流通/按摩功效。

另外，體積也是榮威iMAX8的一大強項，得益于大小優(yōu)勢， 體積改良合乎道理。體積上，采納”2+2+3”體積布置，滿足一大伙子外出要求。比起好多”2+3+2”的布置，它的第二排裝備兩個獨立的VIP椅子，而且?guī)в型韧泄πВ�方便老�?小孩上車下車。

乘坐體積方面，身高172厘米的體會者調(diào)度適合坐姿后，第二排頭部有一掌剩余體積，而第三排頭部有兩掌剩余，而且腿部體積寬敞，具有2拳的剩余距離。

能源：能源體現(xiàn)強悍 駕馭樂趣充足

能源方面，新款汽車全系裝載2.0T渦輪增壓啟動機，第一大功率172kW，第一大扭矩360Nm，傳動配合的是8AT變速箱，是以在低配車型上也能享受頂配車型同樣強勁的能源體會。而這套能源參數(shù)，不輸主流的少許合資暢銷MPV車型。

在平常行進進程中，榮威iMAX8開起來視野開闊，低速就可以爆發(fā)出可以的能源，而且換擋平順，根本上平常代步能做到從容應(yīng)對。況且榮威iMAX8鑒于不業(yè)余的MPV架構(gòu)設(shè)置，能感觸到它在快速行進時底盤穩(wěn)健，另有NVH體現(xiàn)出色。另外高配車型還具有一套L2級的駕馭協(xié)助體系，如碰到轉(zhuǎn)彎時，方向盤會有小幅修正，長途駕車能帶給你可以的駕馭感觸。

全文總結(jié)：即使作為一臺低配版的榮威iMAX8，它的配置曾經(jīng)超過市面子上多數(shù)暢銷合資MPV，不論是便捷性的舒適配置仍是奢華用材，都體現(xiàn)十分出色。例如具有和頂配一樣的平安氣囊數(shù)量；2.0T能源絲毫無折扣扣；中央控制系統(tǒng)科技感強等等。同一時間二排椅子帶有按摩功效，舒適性在同級數(shù)一數(shù)二。最要害的是，價值體現(xiàn)非常有誠意。要曉得，日前許多數(shù)合資中大型MPV最少都25萬元起，像這樣配置面面俱到的自助MPV車型少許見了。是以關(guān)于預(yù)算局限，又渴望一臺舒服實用的大體積MPV，歡聚版會是個可以的抉擇。有興趣的友人，可行到周邊的4s店去理解一下，信任你必定會有所獲利的。

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