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車子資訊4月13日?qǐng)?bào)導(dǎo)近日，路虎品牌官方發(fā)表信息，最新一代路虎攬勝（參數(shù)丨相片）將于4月21日正規(guī)到市場，之前，新款汽車曾經(jīng)打開預(yù)售，新款汽車公布兩款特別版車型，包括攬勝首次發(fā)布版，預(yù)售價(jià)209.88萬元；攬勝典型加長版，預(yù)售價(jià)251.88萬元。最新一代路虎攬勝已于2021年10月27日在國外首次發(fā)布展示，作為攬勝第五代車型，新款汽車鑒于最新MLA-FLEX架構(gòu)塑造，外貌、內(nèi)部裝飾和能源帶來全角度進(jìn)級(jí)。

攬勝 122.50~327.80萬(參考成交價(jià))

新款汽車詳解

新款汽車的全體外貌外部線條連續(xù)了現(xiàn)金的力量感，同一時(shí)間前臉看似無大刀闊斧的浮動(dòng)，但卻更注重細(xì)節(jié)。新款汽車的前大燈組采納鑲嵌式設(shè)置，與前格柵造成一種純平的平面，而外形上的“純平”設(shè)置理念也被用到極致，在車身側(cè)方、車尾部都有所表現(xiàn)。

新款汽車的側(cè)方線條依舊猶如游艇一樣，沉穩(wěn)又非是力量感。而貼合式的車窗玻璃、隱藏式外部門把手也進(jìn)一步契合了“純平”的設(shè)置理念；這點(diǎn)都將有助于下降風(fēng)阻和風(fēng)噪。

新款汽車的車尾部分浮動(dòng)是最顯著的，也是爭議較大的。其采納了豎立樣式的尾燈，并放置在車尾兩側(cè)；而接連兩側(cè)尾燈的中央飾板則其實(shí)不能點(diǎn)亮，僅僅在飾板上貼有“RANGE ROVER”字樣。

最新一代攬勝會(huì)接著公布準(zhǔn)則軸距版和長軸距版車型，長寬高區(qū)別為：5052、2047、1870毫米，軸距2997毫米（準(zhǔn)則軸距）；5252、2047、1870毫米，軸距3197毫米（長軸距）。比較現(xiàn)金車型，新款汽車在長度和軸距方面周全提高。

坐進(jìn)汽車內(nèi)部，最顯眼的當(dāng)屬中央控制系統(tǒng)屏，這是一塊13.7英寸Pivi Pro高清曲面觸控屏，內(nèi)置InControl OS 2.0消息娛樂體系和亞馬遜Alexa智能語言聲音交互體系；觸控和語言聲音操控讓新款汽車能夠提供便利的人機(jī)交互體會(huì)。

新款汽車的后面一排也將奢華屬性拉滿，公布了頭等艙通常的4座版車型，而最新的后面一排娛樂體系由兩個(gè)安裝在前排椅子靠背上可調(diào)節(jié)方位的11.4英寸高清觸控屏構(gòu)成。該體系扶持獨(dú)立操作，可接連許多數(shù)帶有HDMI端口的設(shè)施，而且提供Wi-Fi熱點(diǎn)功效。

此外，準(zhǔn)則軸距和長軸距版還將提供5座版車型，而最新的7座版則僅限于長軸距版車型。

最新一代攬勝鑒于最新平臺(tái)MLA“Flex”塑造，比較現(xiàn)金車型，新款汽車的扭轉(zhuǎn)剛度提升50%、噪音降低24%；新款汽車的車身全體80%是鋁制構(gòu)造，整車有超越70個(gè)電子操控單元，并扶持SOTA功效。

新款汽車裝備了最新的獨(dú)立空氣懸架，功能愈加周全；在巡航形式下，車身可自動(dòng)下降16毫米；在涉水時(shí)懸架升高，最高具備900毫米的涉水深度。新款汽車初次采納五連桿后獨(dú)立懸架；裝備雙閥Bilstein避震器，可在5毫秒內(nèi)對(duì)顛簸路面狀況做出反映，并提供十足可調(diào)的回彈和緊縮設(shè)定。

能源方面，最新一代攬勝提供多個(gè)能源抉擇，包括：P400、P530、P440e和P510e。此中，P400車型裝載3.0T L6渦輪增壓啟動(dòng)機(jī)，第一大功率395Ps；P530車型裝載寶馬提供的4.4T V8啟動(dòng)機(jī)，第一大功率523Ps，百千米提速僅4.6秒；而P440e和P510e兩款車型則是插電混動(dòng)體系，此中電機(jī)第一大功率105kW，裝備38.2kWh鋰電池組，第一大純電續(xù)航路程為100km。估計(jì)先行引入國家內(nèi)部的車型為汽油版本，PHEV版或?qū)㈦S后公布。

路虎攬勝歷史回顧:

1970年，第一代路虎攬勝發(fā)表，成為全地形奢華SUV的開山之作，初期車型裝備了輕量化全鋁啟動(dòng)機(jī)及全時(shí)四驅(qū)體系和四輪盤式制動(dòng)器。1972年，遠(yuǎn)征路程長達(dá)28962千米，成為全球首輛達(dá)成穿越達(dá)連地峽的車子，在奢華之外，突顯超強(qiáng)的穩(wěn)固性和越野能力。

1981年，路虎攬勝四門版發(fā)表，而且公布高級(jí)“In Vogue”限量版車型，進(jìn)一步詮釋奢華感。1992年，成為全世界首款裝備電子牽引力操控體系和自動(dòng)電控空氣懸架的四驅(qū)車型。

1994年，第二代路虎攬勝發(fā)表，采納長軸距底盤和從新設(shè)置的半承載式車身，以及進(jìn)級(jí)的電子懸架。同一時(shí)間，內(nèi)部裝飾設(shè)置功效愈加奢華，加入更多電氣化配置。

2001年，第三代路虎攬勝發(fā)表，這代也成為國人最為熟悉的路虎攬勝，連續(xù)路虎攬勝全部的經(jīng)典設(shè)置言語，新款汽車很大、更奢華，看上去愈加霸氣。除此之外，第三代路虎攬勝采納承載式車身以及四輪獨(dú)立懸架體系，道路功能愈加出色。2009年，中期改款車型裝載能源更強(qiáng)的最新5.0升當(dāng)然吸氣V8和5.0升機(jī)械增壓V8石油啟動(dòng)機(jī)。

2012年，第四代路虎攬勝發(fā)表，突破性地采納全鋁車身架構(gòu)，比較上一代車型第一大減重4420千克，裝載了愈加智能的四驅(qū)體系。今后公布的攬勝巔峰創(chuàng)世加長版車型，愈是將奢華演繹到極致。2017年，路虎攬勝插電式混合能源車型P400e發(fā)表。

2021年，第五代路虎攬勝發(fā)表，新款汽車以最新的姿態(tài)打開隸屬TA的傳奇之旅。

2840張高清大圖| 察看車型配置 攬勝

122.50~327.80萬(參考成交價(jià))