面臨缺芯難題，蔚來(lái)是如何應(yīng)對(duì)的，當(dāng)前，李斌接納媒體采訪時(shí)顯示，蔚來(lái)在芯片替代上曾經(jīng)造成了本人的應(yīng)對(duì)能力。

　　李斌顯示，芯片難題在2021年給全世界車子產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了龐大挑戰(zhàn)，作為制車新勢(shì)力車子企業(yè)，芯片要求負(fù)擔(dān)很大，但幸好2019年最初，蔚來(lái)的全個(gè)供給鏈團(tuán)隊(duì)就在解決各式各類的挑戰(zhàn)，全體來(lái)說(shuō)蔚來(lái)應(yīng)對(duì)得也不錯(cuò)，在企業(yè)的運(yùn)營(yíng)體制和應(yīng)對(duì)突發(fā)概況的能力，都比從前要高。

　　面臨芯片短缺，形成機(jī)動(dòng)車沒(méi)有辦法交付，蔚來(lái)會(huì)有相應(yīng)的解決方案，在迅速反映、研發(fā)、測(cè)試、品質(zhì)，一種全體的能力挑戰(zhàn)都相當(dāng)大，蔚來(lái)圍繞這方面曾經(jīng)造成了本人的能力。蔚來(lái)無(wú)抉擇先交車再補(bǔ)齊欠缺的零部件的戰(zhàn)略，每家企業(yè)的戰(zhàn)略都不相同。在尋覓芯片上，蔚來(lái)會(huì)尋求合作伙伴的扶持。

　　李斌顯示，與供給鏈合作伙伴構(gòu)建長(zhǎng)久規(guī)劃十分要緊，蔚來(lái)會(huì)與合作伙伴討論3年、5年的長(zhǎng)久規(guī)劃，供給鏈?zhǔn)且环N十分長(zhǎng)的鏈條，準(zhǔn)備周期也很長(zhǎng)，假如不對(duì)齊長(zhǎng)久規(guī)劃，好多簡(jiǎn)單顯露不配合的概況。是以蔚來(lái)與合作伙伴分享了未來(lái)的長(zhǎng)久策略規(guī)劃，討論3、5年的規(guī)劃，讓供給商配合產(chǎn)能，能夠有前置的準(zhǔn)備，這樣大伙效能都高。（信息來(lái)自：光子星球；編譯/車子之家 秦超）