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【世界快訊】現(xiàn)代起亞估計(jì)2022年銷售數(shù)量上升12%;戴姆勒估計(jì)2022年芯片仍將短缺;豐 ...

2022-4-12 17:25| 發(fā)布者: wdb| 查看: 140| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 【世界快訊】現(xiàn)代起亞估計(jì)2022年銷售數(shù)量上升12%;戴姆勒估計(jì)2022年芯片仍將短缺;豐田將于2025年前推車子軟件平臺(tái)

現(xiàn)代起亞2021年銷售數(shù)量達(dá)667萬輛,估計(jì)2022年銷售數(shù)量將上升12%

2021年,現(xiàn)代起亞在全世界的銷售數(shù)量為667萬輛,因全世界芯片短缺而未能達(dá)到指標(biāo)銷售數(shù)量692萬輛。2022年,現(xiàn)代起亞估計(jì)其全世界總銷售數(shù)量將同比提高12.1%,達(dá)747萬輛。

戴姆勒估計(jì)2022年芯片供給仍將短缺

戴姆勒首席技藝官M(fèi)arkus Schaefer顯示,該企業(yè)估計(jì)芯片供給在2022年仍將短缺,特別是在本年上半年,因而該企業(yè)估計(jì)其上半年產(chǎn)能將不會(huì)大幅增添。

豐田將于2025年前公布車子軟件平臺(tái)

豐田車子計(jì)劃在2025年前公布本人的車子軟件平臺(tái)Arene,該操作體系將能夠料理自動(dòng)駕馭等頂級(jí)操作,以與大眾和戴姆勒競(jìng)爭(zhēng)。大眾正好研發(fā)VW.OS軟件平臺(tái),戴姆勒也計(jì)劃在2024年此前在其車子上公布本人的“梅賽德斯-奔馳操作體系”。

意大利2021年車子銷售數(shù)量上升5.5%

意大利交通部的數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2021年意大利車子總銷售數(shù)量同比上升5.51%,達(dá)到1,457,952輛。與2020年(銷售數(shù)量同比下調(diào)28%)比較,這是一種踴躍的結(jié)果。

法國2021年車子銷售數(shù)量微增0.5%

法國車子生產(chǎn)商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2021年,法國車子總銷售數(shù)量同比僅微增0.5%至166萬輛,此中12月該國車子銷售數(shù)量同比下跌15%。

2021年挪威電動(dòng)汽車市場(chǎng)場(chǎng)份額多達(dá)65%

2021年,挪威車子總銷售數(shù)量同比上升25%至創(chuàng)記錄的176,276輛,此中,65%的銷售數(shù)量來源純電動(dòng)車子,超出2020年的54%。特斯拉成為了挪威2021年最熱銷的車子品牌,Model 3是2021年挪威最熱銷的車型。

奔馳發(fā)表VISION EQXX原型車,續(xù)航可達(dá)1,000千米

1月3日,奔馳揭開了其VISION EQXX原型車的面紗,稱其為迄今為止最高效的奔馳車型。這款電動(dòng)車的續(xù)航路程可達(dá)1000千米,每100千米的能耗將低于10千瓦時(shí)。

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