[車子國(guó)家內(nèi)部新款汽車原創(chuàng)]

　　4月10，比亞迪麾下漢家庭新款汽車正規(guī)到市場(chǎng)，新款汽車公布漢DM-i 4款、DM-p 1款、漢EV 4款，共9款車型，此中漢EV系列還公布了千山翠限量版車型。漢家庭新款汽車全體售價(jià)區(qū)間為：21.58—32.98萬(wàn)元。相較于老款車型，漢家庭新款汽車在外貌與內(nèi)部裝飾，以及能源續(xù)航方面都發(fā)展了相應(yīng)的進(jìn)級(jí)。

↑ 比亞迪漢EV創(chuàng)世版

↑ 比亞迪漢DM-i

　　外貌方面，漢EV創(chuàng)世版連續(xù)了現(xiàn)金車型的全體設(shè)置，僅僅不過(guò)在前保障杠兩側(cè)的進(jìn)氣口上有些許的浮動(dòng)。而漢DM-i/DM-p車型則是運(yùn)用了陣式裝格柵，而且前包圍兩側(cè)設(shè)置有“獠牙”式的進(jìn)氣口，同一時(shí)間大燈里面也采納更為精致的布置。

　　車身側(cè)方與現(xiàn)金車型維持絕對(duì)，車身線條流暢勁爆，隱藏式門把手搭配大大小的輪圈，愈是讓其更具時(shí)髦感。車身大小的長(zhǎng)寬高為4995*1910*1495毫米，軸距為2920毫米，比較現(xiàn)金車型長(zhǎng)了15毫米，其余均與現(xiàn)金維持絕對(duì)。

　　車尾第一大的浮動(dòng)貫通式尾燈形象有所調(diào)度，撤消了當(dāng)中的橫向鍍鉻裝扮條，尾燈里面的構(gòu)造運(yùn)用華夏結(jié)設(shè)置，也讓其變的更為精致。下保障杠處的設(shè)置也從新改良，后唇的空氣分散器形象與前臉相呼應(yīng)，增添全車活動(dòng)性。

↑ 比亞迪漢EV千山翠限量版

　　與此同一時(shí)間，漢EV千山翠限量版還搭配了一系列專屬外貌內(nèi)部裝飾活動(dòng)套件，包括碳黑輪圈、熏黑首尾大燈、高功能石綠四活塞定鉗(前)、綠色的碳纖維資料等。

　　內(nèi)部裝飾全體布置與現(xiàn)金車型維持絕對(duì)，只是用材方面有少許提高，中央控制系統(tǒng)增添木紋飾板。雙輻式方向盤是比亞迪旗艦車型的專屬，雙拼色的配色讓其具有出眾觸感的同一時(shí)間也愈加高雅。方向盤后方為12.3英寸的全液晶儀表，內(nèi)置全屏導(dǎo)航等實(shí)用功效，并扶持多個(gè)個(gè)性化數(shù)據(jù)展現(xiàn)設(shè)計(jì)。15.6英寸的旋轉(zhuǎn)式中央控制系統(tǒng)屏，裝載了DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)體系，內(nèi)置了5G速聯(lián)、雙頻定位、四音區(qū)語(yǔ)言聲音交互等諸多實(shí)用功效。

　　同一時(shí)間，新款汽車的DiPilot智能駕馭協(xié)助體系也獲得了必定的進(jìn)級(jí)，整車裝載了12個(gè)超聲波雷達(dá)+5個(gè)mm波雷達(dá)+4個(gè)環(huán)視攝像頭+1個(gè)智能駕馭高感知攝像頭+1個(gè)Eps的扭矩傳感器+1個(gè)DMS駕馭員狀況監(jiān)測(cè)攝像頭。增添了快速公路駕馭協(xié)助、緊急避讓協(xié)助等功效，日前曾經(jīng)達(dá)到了L2.5級(jí)協(xié)助駕馭水準(zhǔn)。

　　能源以及續(xù)航方面，漢DM-i/DM-p裝載鑒于1.5Ti啟動(dòng)機(jī)塑造的插電混動(dòng)體系，啟動(dòng)機(jī)第一大功率為102kW（139馬力），第一大扭矩則是231Nm。主打節(jié)能的漢DM-i運(yùn)用容量為18.3kWh、37.5kWh的刀片電池組，NEDC工況下可提供121km與242km的純電續(xù)航，概括續(xù)航超越1300km，百千米最低油耗4.2L。

　　主打功能的漢DM-p則裝備首尾雙電機(jī)，此中前電機(jī)第一大功率160kW（218馬力），后電機(jī)第一大功率200kW（272馬力），0-100km/h提速僅需3.7秒，NEDC工況下純電續(xù)航202km，百千米虧電油耗5.2L。

　　漢EV創(chuàng)世版兩驅(qū)版和四驅(qū)版兩種驅(qū)動(dòng)形式，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)均采納第一大功率為180kW，第一大扭矩為350Nm的交流永磁同步電機(jī)。四驅(qū)版將來(lái)會(huì)增添一種后驅(qū)動(dòng)電機(jī)，第一大功率為200kW，第一大扭矩為350Nm，故四驅(qū)版概括第一大功率將達(dá)到380kW，概括第一大扭矩將達(dá)到700Nm。裝載85.4kWh的刀片電池，CLTC概括工況下，前驅(qū)版純電續(xù)航達(dá)到了715km，而四驅(qū)版則達(dá)到了610km的純電續(xù)航。

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