但從小就遭到父親本田宗一郎熱愛功能賽車的洗禮，本田博俊早深埋了對(duì)高功能的熱愛，是以在熱愛與自證（非是坑老爸的兒子）的催動(dòng)下，1973年，本田博俊和川本信彥一同創(chuàng)立了【株式會(huì)社無限】并自任社長(zhǎng)，值得一提的是，無限MUGEN在資本上和本田并沒有關(guān)連。

但親兒子這一層血緣聯(lián)系是沒有辦法斬?cái)嗟�，是以助力了無限MUGEN這種“親兒子“的進(jìn)行。在誕生之初，無限MUGEN就以高功能為進(jìn)行方向，建廠地點(diǎn)就在本田的隔壁，而且無限MUGEN的第一批工程師差不多一部分是從本田消化過來的元老級(jí)人物。再且無限MUGEN享有著沒有語倫比的優(yōu)待”，每當(dāng)有本田新款汽車公布的同一時(shí)間，無限MUGEN總會(huì)快速公布對(duì)應(yīng)改造版本，加上無限MUGEN的高功能取向，這也讓其很快就名聲大噪。

真實(shí)讓無限MUGEN聲名大噪仍是自身的實(shí)力，它骨子里流淌的是競(jìng)技的血液。無限MUGEN成立第一年塑造的賽車便在全日本鈴鹿車子賽中得到組別勝利，隨后無限MUGEN在SCCA GT4、JTCC、F3、日本Super GT等賽事取得數(shù)不清的冠軍，而在全球最頂尖的F1方程式賽事，無限MUGEN取得了四場(chǎng)勝利，可行說無限MUGEN那時(shí)是難逢敵手，一出道便是巔峰。

上面講到當(dāng)本田每公布一臺(tái)車的時(shí)刻，MUGEN的版本都會(huì)相應(yīng)誕生，而無限MUGEN向著民用化改造進(jìn)行是勢(shì)必的結(jié)果，為什么那么說？由于無限MUGEN從一最初便是以本田的車型為根基，塑造高功能賽車去橫掃賽事，而民用改造產(chǎn)物，是無限MUGEN給fans的禮物。

MUGEN最初和本田技研結(jié)合研發(fā)公布了一系列的概念車，在活動(dòng)功能、輕量化、空氣能源學(xué)上做到了極致水平，比如1992年公布的MUGEN NSX，整車運(yùn)用了大批碳纖維復(fù)合資料，極致的輕量化。

本田的經(jīng)典超跑S2000，MUGEN也特地為此臺(tái)日系神物公布了專屬的進(jìn)級(jí)套件,豐富的引擎改造技藝，只為把這臺(tái)神物推上更高的巔峰。

而飛度作為本田玩家最簡(jiǎn)單接近到、最喜歡、最多人玩的車型之一，無限MUGEN自然也為歷代飛度塑造了豐富的空氣能源套件與改造使用物品。

2001年，隨著第一代飛度發(fā)表并在次年大獲成功，無限MUGEN便著手探討如何讓飛度成為“駕馭者之車”。

在2004年東京改造車交會(huì)上，無限MUGEN發(fā)表了MUGEN Fit Dynamic概念車。其裝載了超規(guī)格的K20A i-VTEC啟動(dòng)機(jī)，第一大馬力多達(dá)260馬力，裝備更不業(yè)余的空氣能源套件，很大大小的輪轂與剎車，讓其能源及控制成為飛度之巔。

2005年，無限MUGEN吸取Fit Dynamic概念車的設(shè)置思路后，發(fā)表了量產(chǎn)版本的飛度無限MUGEN改造套件，包括豐富的設(shè)置作風(fēng)，包括：MUGEN Smart Sport WAY+ plus版 、MUGEN Smart Sport S+ plus版 、MUGEN Professional版。

飛度無限MUGEN版采納高精度生產(chǎn)的空氣能源學(xué)套件，全體更具活動(dòng)氣息。

在功能提高部分，無限MUGEN提供了排氣歧管、鈦合金排氣、高功能進(jìn)氣濾芯、雙出活動(dòng)排氣等部件。這點(diǎn)功能部品的加持，讓飛度的能源獲得了進(jìn)一步的提高，高轉(zhuǎn)時(shí)的戰(zhàn)斗氣氛更使人熱血沸騰。

在控制部分，無限MUGEN提供5級(jí)阻尼可調(diào)活動(dòng)型減震器、頂吧、八輻式鑄造輪轂、專用輪轂螺母、活動(dòng)剎車盤、活動(dòng)剎車片、高耐用性剎車鋼喉等。這點(diǎn)高功能部件的加持，讓飛度具有了應(yīng)對(duì)賽道駕馭的實(shí)力。

2007年10月，本田公布第二代GE飛度，無限MUGEN也火速跟蹤，其在2008年1月的東京改造車交會(huì)上公布了名叫F154SC的概念車，其裝載機(jī)械增壓的1.5L啟動(dòng)機(jī)，第一大馬力多達(dá)150Ps，關(guān)于飛度該款小車而言，這樣的功能可謂動(dòng)如脫兔。

盡管F154SC的概念車沒能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，但它的公布也為許多車粉提供了高功能改造方向的參考。

2008年，無限MUGEN針對(duì)第二代飛度量產(chǎn)版改造套件正規(guī)到市場(chǎng)，其為RS、Hybrid以及G/L/X型號(hào)公布了多樣化的改造套裝，讓飛度在改造市場(chǎng)上愈加火爆。

在第二代飛度無限MUGEN活動(dòng)版上，其運(yùn)用與F154SC類似的形象設(shè)置，省略了安裝繁雜的寬體部分，尾翼換上纖維材質(zhì)，全體協(xié)形象既符合平常公路運(yùn)用，亦使飛度具有更具張力的外形。

匹配無限MUGEN開發(fā)的高功能排氣體系、輪圈以及減震等產(chǎn)物，第二代飛度無限MUGEN版也進(jìn)化得愈加熱血，能源以及控制的周全提高也讓其更具駕馭樂趣。

第三代飛度進(jìn)化出更為活動(dòng)的外貌設(shè)置，接著連續(xù)本田活動(dòng)基因以及裝載L15B啟動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出優(yōu)異的活動(dòng)功能，奠定了第三代飛度的“平民跑車”位置。

無限MUGEN則把飛度的“跑車”魅力拔升到更高的檔次，2014年依據(jù)第三代飛度的RS版和平凡版發(fā)表了RS與準(zhǔn)則兩種不同作風(fēng)的改造套件，準(zhǔn)則版本套件重申飛度的實(shí)用性和靈動(dòng)，更重申全體協(xié)調(diào)性為領(lǐng)先，RS版本套件更突出飛度活動(dòng)的一面。

除外貌進(jìn)級(jí)，無限MUGEN更為飛度內(nèi)部裝飾配以活動(dòng)椅子、活動(dòng)儀表等，提高了內(nèi)部裝飾的“戰(zhàn)斗”感，充滿賽車氣氛。

在往日，無限MUGEN版的飛度并未導(dǎo)入國家內(nèi)部，這也讓不少國家內(nèi)部車粉感覺遺憾。只是，現(xiàn)在在第四代飛度GR9上，車粉們的無限夢(mèng)想將可以實(shí)現(xiàn)。

咱們從官方通道據(jù)悉，廣汽本田將公布飛度無限MUGEN版，新款汽車的外貌不但看起來活動(dòng)感充足，同一時(shí)間還兼顧了功能的須要。

外貌設(shè)置方面，新款汽車將來會(huì)具有雙色車身涂裝，具有愈加活動(dòng)的前杠、側(cè)裙邊、后尾翼、后杠套件，最新的活動(dòng)輪轂，此中新款汽車的前格柵，以及尾標(biāo)部分將來會(huì)具有“無限MUGEN”標(biāo)記。

寫在最終：關(guān)于好多本田玩家來講，無限MUGEN一直皆是最高信念，如圣物般的存留，在活動(dòng)功能這條路面上，假如有終歸頂點(diǎn)，那必定是無限MUGEN。而這次第四代飛度無限MUGEN的正規(guī)引入，關(guān)于許多車粉來講，這是本田關(guān)于車粉呼聲的回應(yīng)，是禮物，愈是圓夢(mèng)。

據(jù)理解，廣汽本田飛度無限MUGEN版將于近期到市場(chǎng)，信任它能滿足車粉們關(guān)于個(gè)性與活動(dòng)的追求，讓咱們一同期待吧。