【全球車子網(wǎng) 新款汽車頻道】3月31日晚，華晨寶馬i3正規(guī)到市場，新款汽車共公布1個車型，為i3 eDrive35L ，售價34.99萬元。作為新型寶馬3系的純電動版本，i3裝載了第5代eDrive能源技藝，CLTC續(xù)航路程達到526km。獲悉，新款汽車將在華晨寶馬工廠制造，并于5月到市場。

　　新款汽車的全體作風依然是鑒于3系來塑造，保持了維持汽油版的大體外部線條。不同的是，i3其"天使眼"大燈的線條更為簡練，此外還具有代表其i系列電動車身份的全封閉式雙腎格柵及下側智能降阻格柵。

　　車身側方外部線條和3系比較也浮動適中，但i3具有最新樣式的"鯊魚鰓"導流槽、雙拼撞色側裙設置和19英寸空氣能源學輪轂，更顯未來感。車身大小方面，新款汽車長寬高區(qū)別為4872/1846/1481毫米，軸距達到了2966毫米，比較長軸版3系的軸距增添了5毫米.而尾部則采納了3D立體懸浮LED尾燈，原車尾中部的反光條被挪到下分散器處，而在撤消排氣管以后，這邊改用湛藍色裝扮條以突顯寶馬i電動車身份。

　　內(nèi)部裝飾方面，新款汽車交換裝扮了一體式懸浮曲面屏，包涵14.9英寸觸控顯現(xiàn)屏+12.3英寸數(shù)字儀表盤，并內(nèi)嵌最新BMW iDrive操作體系8.0體系。另外，中央中央控制系統(tǒng)臺設置也有所調(diào)度，還采納了最新樣式及色彩搭配的流線型中央控制系統(tǒng)面板。

　　值得一提的是，車廂另有9種組合的環(huán)境氣氛燈、創(chuàng)新直瀑式氣氛燈設置、后面一排舒適性頭枕，以及帶滑動打開功效的全景天窗。得益于2966毫米的超長軸距，新款汽車的腿部體積比平凡3系或會愈加優(yōu)秀，此外椅子的座墊和靠背均發(fā)展增厚，車廂材質(zhì)也多處使用了頂級工藝Sensatec 2.0，此外還可行選裝哈曼卡頓高檔音響體系（17個總功率大535W的音響喇叭）。

　　寶馬i3還對底盤發(fā)展了強化和專屬調(diào)校。新款汽車的首尾懸架均采納了HRS液壓回彈減震技藝，且后軸初次配置了自適應空氣懸架，讓顛簸路面狀況的行進愈加安穩(wěn)舒適。機動車后部底盤還裝備了后防傾桿，啟動機艙內(nèi)裝備了前避震頂端拉桿，令新款汽車的車身剛性可以進一步提高。另外，最新BMW i3的重心比較3系低了44mm，首尾輪距也更寬，并裝備了DSC動態(tài)穩(wěn)固體系包括ARB防滑穩(wěn)固操控單元，為機動車提供更沒有問題牽引力和抓地力。而更平坦的底盤設置也有益于機動車下面的通風，有用下降風阻，對機動車的動態(tài)體現(xiàn)起到了踴躍的效用。

　　駕馭協(xié)助體系方面，寶馬i3可選裝自動駕馭協(xié)助體系Pro，包括前向磕碰提前警告、緊急制動協(xié)助、車道糾偏功效的預防磕碰體系，變道協(xié)助及交通擁堵協(xié)助的主動巡航操控體系。同一時間，機動車還提供自動停車協(xié)助體系Plus，包涵50米循跡倒車功效。

　　能源上，寶馬i3 eDrive35L將裝載第5代eDrive能源技藝，電機第一大功率210kW，峰值扭矩400�！っ�，電池容量為70.3kWh，新款汽車的0-100km/h提速僅為6.2秒，續(xù)航路程達到526km（CLTC），新款汽車在快充形式下，10-80%僅需35分鐘，充電非常鐘可得到97km的續(xù)航路程。（圖/文/攝：全球車子網(wǎng) 楊嘉臻）