一、大眾速騰
大眾速騰，也是15萬(wàn)左右值得考量的車(chē)型，一是由于這車(chē)的素質(zhì)很值得信賴(lài)，二是由于這車(chē)的行進(jìn)材質(zhì)觸感很可以。此外，作為一臺(tái)A+小汽車(chē)，大眾速騰不但僅是大小上比緊湊型車(chē)更長(zhǎng)那末容易，椅子的舒適性還不是一種等級(jí)，材質(zhì)觸感細(xì)膩的真皮椅子，填充很厚實(shí)，對(duì)身體的承托性很好。內(nèi)部裝飾方面，大眾速騰采納了軟質(zhì)資料掩蓋內(nèi)部裝飾，并在上方置有縫線(xiàn)、鍍鉻飾條、亮黑烤漆等裝扮件，全體看起來(lái)很精致很有層次，材質(zhì)觸感要比寶來(lái)、朗逸等A級(jí)車(chē)更好。8英寸的液晶儀表+液晶觸控屏，也加強(qiáng)了汽車(chē)內(nèi)部的智能科技感。能源方面，雖說(shuō)該款速騰裝載的1.4T啟動(dòng)機(jī)（150Ps/250N·m），要喝95號(hào)石油，但它的油耗其實(shí)不好，據(jù)汽車(chē)主人反饋得知，速騰的城區(qū)油耗在7.0L/100km左右，快速油耗5.0L/100km左右，經(jīng)濟(jì)性仍是相比高。傳動(dòng)方面，速騰所裝載的這臺(tái)DSG變速箱，起落檔很聰明，意圖清楚能夠快速理解駕馭員意圖，并跳至適合檔位。
二、日產(chǎn)軒逸
能夠經(jīng)常坐上小汽車(chē)月度銷(xiāo)售數(shù)量榜的“頭把交椅”，日產(chǎn)軒逸仍是有“兩把刷子”的，咱私人是相比喜愛(ài)它的外貌設(shè)置，粗壯的V型大鍍鉻，配上這犀利的燈組形象，讓前臉的的進(jìn)擊性很強(qiáng)。自然了，筆者看好軒逸可不但僅是由于它很好看，卻是它的經(jīng)濟(jì)性以及實(shí)用性、舒適性均很可以。它裝載的HR16啟動(dòng)機(jī)已是第三代產(chǎn)物，技藝更老練，汽油經(jīng)濟(jì)性更好，據(jù)汽車(chē)主人反饋，其百千米概括油耗僅6.6L，差不多省油。而且，第三代產(chǎn)物的啟動(dòng)機(jī)功能更強(qiáng)，第一大功率達(dá)到了135馬力，峰值扭矩為159牛米。只是，與之搭配的這臺(tái)CVT變速箱，被不少網(wǎng)友詬病，但筆者想講，變速箱生命的長(zhǎng)短，是與汽車(chē)主人平時(shí)的駕馭習(xí)慣息息相干。該款軒逸盡管無(wú)“真皮大沙發(fā)”，但寬大而厚實(shí)的坐墊，也帶來(lái)了相比舒適的乘坐體會(huì)。體積上，4641*1815*1450毫米的全車(chē)大小，以及這2712毫米的軸間距，也賦予了軒逸一種相比寬裕的乘坐體積，以及一種560升的后備廂，全體實(shí)用性尚可。
三、寶駿310
寶駿310是一款小型兩廂車(chē)，不同于國(guó)產(chǎn)小型車(chē)素質(zhì)低下的刻板感官，寶駿310切實(shí)是一款很精品的國(guó)產(chǎn)小車(chē)。
寶駿310裝載了兩種啟動(dòng)機(jī)，1.2L和1.5L四缸當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)，此中1.2L啟動(dòng)機(jī)的第一大功率為80馬力，第一大扭矩為112Nm，匹配5速手動(dòng)變速箱，它的工信部油耗可行做到5.1L/100km，而網(wǎng)友反映的真正概括油耗6L/100km。外貌方面，寶駿310的外形設(shè)置十分有張力，盡管定位小型車(chē)，但讓人的感受生機(jī)充足，大燈盡管全系鹵素配置，可是其飛翼式的燈組形象讓前臉生機(jī)充足。側(cè)方形象很緊湊，并呈前俯式的姿態(tài)。寶駿310的1.2L手動(dòng)擋車(chē)型售價(jià)區(qū)間為4.09-5.29萬(wàn)元，配置可行說(shuō)是十分簡(jiǎn)樸了，唯有鋁合金輪圈、遙控鑰匙、電動(dòng)天窗和倒車(chē)?yán)走_(dá)及影像這點(diǎn)根基配置可行區(qū)別下高低配車(chē)型。
四、豐田卡羅拉
詳細(xì)而言，平臺(tái)、啟動(dòng)機(jī)、變速器、懸架等悉數(shù)采納全新科技效果，使流暢優(yōu)美的車(chē)身外形和乘坐舒適性在更高的層次得到同一，使高素質(zhì)感滲透于細(xì)小之處，同一時(shí)間實(shí)現(xiàn)了行進(jìn)功能、平安功能和環(huán)境保護(hù)功能的質(zhì)的提高。第十代新COROLLA將用華夏市場(chǎng)為起點(diǎn)，連續(xù)在全球其余市場(chǎng)最初出售。豐田為新COROLLA采納了裝備最新懸架的FF(前置前驅(qū))平臺(tái)，周全調(diào)度車(chē)身大小布置的同一時(shí)間實(shí)現(xiàn)了同等級(jí)車(chē)中高級(jí)的行進(jìn)功能。與現(xiàn)行COROLLA花冠比較，新COROLLA車(chē)身寬度大幅增添。此外，能源傳動(dòng)體系采納了最新開(kāi)發(fā)的裝載雙VVT-i技藝的直列4缸1.8L啟動(dòng)機(jī)(2ZR型)，匹配6擋手動(dòng)變速箱，讓得卓越的行進(jìn)功能、全球高級(jí)的汽油消耗水準(zhǔn)、低釋放水平在高檔次可以并存。在平安性方面，新COROLLA經(jīng)過(guò)采納GOA車(chē)身，VSC(車(chē)身穩(wěn)固性操控體系)，簾式空氣囊和側(cè)空氣囊等，周到地考量了主動(dòng)平安及被動(dòng)平安，實(shí)現(xiàn)了同等級(jí)車(chē)中全球高級(jí)的平安功能�？_拉內(nèi)部裝飾設(shè)置特色少許，設(shè)置依舊相比平淡無(wú)奇，無(wú)面前一亮的感受，自然還不會(huì)有甚么讓您感覺(jué)刺眼之處。里面門(mén)板上盡管采納了軟性資料，銀色的里面門(mén)把手非常時(shí)髦，中央控制系統(tǒng)臺(tái)上面部分運(yùn)用了觸感可以的軟性資料。為匹配新平臺(tái)的運(yùn)用，COROLLA卡羅拉的研發(fā)團(tuán)隊(duì)還為其開(kāi)發(fā)了最新的首尾懸架體系，調(diào)轉(zhuǎn)方向體系也采納了最新的EPS電動(dòng)助力調(diào)轉(zhuǎn)方向裝置。在平安功能方面，COROLLA卡羅拉的準(zhǔn)則配置包括GOA車(chē)身、BA 剎車(chē)協(xié)助體系，在頂級(jí)別車(chē)型中配置了VSC車(chē)身穩(wěn)固性操控體系、窗簾式SRS空氣囊，不論從主動(dòng)平安仍是被動(dòng)平安方面，均采用了諸多平安舉措。之前在歐洲達(dá)成的磕碰試驗(yàn)(E-NCAP)中，COROLLA卡羅拉的正面磕碰測(cè)試得到了最頂級(jí)別的5星評(píng)價(jià)，其平安功能之高因此可以印證。
五、斯柯達(dá)昕動(dòng)
斯柯達(dá)昕動(dòng)采納了和大眾POLO相同的1.5L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體或許5速手動(dòng)變速箱，它的工信部油耗僅為5.6L/100km，網(wǎng)友反應(yīng)的實(shí)質(zhì)油耗也唯有6L/100km左右。
外貌方面，斯柯達(dá)昕動(dòng)很常規(guī)老實(shí)的樣子，不出彩，可是是個(gè)居家過(guò)日子的模樣，依據(jù)配置的不同，它提供不同大小的輪圈、LED日間駕車(chē)燈、車(chē)身鍍鉻裝扮供客戶(hù)抉擇。另外，1.5L自動(dòng)活動(dòng)版車(chē)型采納了直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵及高亮黑B柱的設(shè)置。
內(nèi)部裝飾方面，全體布置和大眾POLO維持絕對(duì)，全系均采納全黑色內(nèi)部裝飾。新款汽車(chē)將依據(jù)配置的不同，提供多功效方向盤(pán)以及8英寸中央控制系統(tǒng)液晶屏等等，值得一提的是，新款汽車(chē)全系標(biāo)配啟動(dòng)機(jī)啟停體系。
能源方面，信任大伙不會(huì)有過(guò)多期待，1.5L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)可行輸出110馬力的第一大功率，150Nm的第一大扭矩，手動(dòng)擋車(chē)型的百千米提速時(shí)間須要12.6s，而自動(dòng)擋車(chē)型須要13.5s，這樣的成績(jī)給不了你全部激情，踏實(shí)做家庭用車(chē)代步仍是可以的。
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