斯柯達(dá)汽車提前三個(gè)月披露換老板的消息：現(xiàn)任斯柯達(dá)汽車 CEO 施文韜(Thomas Sch fer)將和繼任者 Klaus Zellmer，在 7 月 1 日換防交接。

　　繼任者 Klaus Zellmer 目前擔(dān)任大眾乘用車品牌負(fù)責(zé)銷售、市場(chǎng)營(yíng)銷和售后服務(wù)的董事會(huì)成員，現(xiàn)任斯柯達(dá)汽車 CEO 施文韜(Thomas Sch fer)接任大眾乘用車品牌管理董事會(huì)主席，同時(shí)加入大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)，擔(dān)任量產(chǎn)品牌集團(tuán)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。

　　施文韜出任斯柯達(dá)汽車 CEO 僅有 2 年，是斯柯達(dá)汽車最近十年來任期最短的 CEO。由于接任和離任均發(fā)生在新冠疫情期間，因此施文韜可被稱作斯柯達(dá) " 新冠 CEO"。不過，并不長(zhǎng)的任職并不妨礙施文韜獲得榮升，他將升任大眾汽車集團(tuán)董事，出任大眾乘用車品牌管理董事會(huì)主席，擔(dān)任量產(chǎn)品牌集團(tuán)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。

　　斯柯達(dá)汽車監(jiān)事會(huì)主席 Murat Aksel 高度評(píng)價(jià)施文韜的兩年任期，施文韜帶領(lǐng)斯柯達(dá)公司安全度過了兩個(gè)極具挑戰(zhàn)性的年份，同時(shí)制定了清晰的未來發(fā)展計(jì)劃——斯柯達(dá)汽車 2030 戰(zhàn)略。如今，斯柯達(dá)汽車比以往任何時(shí)候都更加電動(dòng)化、數(shù)字化和國(guó)際化。通過 ENYAQ iV 和其它電動(dòng)車型的成功發(fā)布和穩(wěn)步發(fā)展，施文韜為斯柯達(dá)品牌的美好未來奠定了良好基礎(chǔ)，負(fù)責(zé)大眾汽車集團(tuán)在一些國(guó)際市場(chǎng)的業(yè)務(wù)和相關(guān)技術(shù)平臺(tái)的發(fā)展，成功實(shí)施印度 2.0 項(xiàng)目。

　　接替施文韜出任斯柯達(dá)汽車管理董事會(huì)主席和 CEO 的 Klaus Zellmer，擁有工商管理學(xué)位，1997 年開始職業(yè)生涯，擔(dān)任保時(shí)捷股份公司董事會(huì)成員助理。1999 年他轉(zhuǎn)至保時(shí)捷法國(guó)公司，從事銷售網(wǎng)絡(luò)開發(fā)工作，隨后接任北美地區(qū)經(jīng)理一職。2000 年他作為項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)萊比錫保時(shí)捷新工廠相關(guān)的銷售和市場(chǎng)營(yíng)銷業(yè)務(wù)。在負(fù)責(zé)保時(shí)捷工廠客戶中心一段時(shí)間之后，Klaus Zellmer 于 2007 年成為保時(shí)捷德國(guó)公司的市場(chǎng)營(yíng)銷負(fù)責(zé)人，并在 2010 年晉升為管理董事會(huì)主席。

　　2015 年，Klaus Zellmer 前往美國(guó)亞特蘭大，擔(dān)任保時(shí)捷汽車北美公司總裁兼 CEO。自 2020 年 9 月 15 日起，Klaus Zellmer 擔(dān)任大眾乘用車品牌管理委員會(huì)成員，負(fù)責(zé)銷售、市場(chǎng)營(yíng)銷和售后服務(wù)。在此期間，他一直發(fā)揮著關(guān)鍵作用，使大眾乘用車品牌在組織、數(shù)字化和可持續(xù)性方面始終符合客戶的需求。

　　斯柯達(dá)汽車監(jiān)事會(huì)歡迎 Klaus Zellmer 加入斯柯達(dá)汽車。Klaus Zellmer 擁有 20 多年的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，他不僅是一名資深的汽車專家，同時(shí)也展現(xiàn)了卓越的戰(zhàn)略遠(yuǎn)見和管理才能。相信他一定會(huì)與董事會(huì)團(tuán)隊(duì)一起，竭盡所能地繼續(xù)推進(jìn)斯柯達(dá)汽車的成功發(fā)展。